(Noticias VTC) - Después de más de un año de reinicio, el puente Binh Khanh (parte del proyecto de la autopista Ben Luc - Long Thanh) ha alcanzado un progreso del 82% y se espera que esté terminado en septiembre de 2025.
Primer plano del puente Binh Khanh después de más de un año de su reapertura.
El puente Binh Khanh (parte del paquete J1) del proyecto de la autopista Ben Luc - Long Thanh cruza el río Soai Rap, conectando los distritos de Nha Be y Can Gio en la ciudad de Ho Chi Minh. Este proyecto se considera el puente más grande de esta autopista, con una inversión total de más de 2.800 billones de VND.
La construcción del puente Binh Khanh comenzó en agosto de 2015 y se esperaba que estuviera terminada en 47 meses. Sin embargo, en diciembre de 2018, el proyecto tuvo que suspenderse temporalmente debido a problemas de financiación, aunque en ese momento había alcanzado un avance del 70%.
Tras una suspensión de 5 años, a finales de octubre de 2023, el contratista reanudó el vertido de hormigón y se espera que complete el proyecto en septiembre de 2025.
El 17 de septiembre, reporteros de VTC News observaron que en la obra en construcción en el distrito de Nha Be, los trabajadores estaban realizando tareas principales como el colado de voladizos, la construcción de estructuras atirantadas y el vertido de hormigón.
Un representante de la Junta Directiva de la Autopista del Sur (Corporación de Autopistas de Vietnam) declaró que, tras más de un año de la reanudación de las obras, el avance de la construcción del puente Binh Khanh supera el 82 %. «Actualmente, los trabajadores están fabricando los voladizos y los cables. Con este progreso, se prevé que el puente Binh Khanh esté terminado a finales del tercer trimestre o principios del cuarto trimestre de 2025», informó el representante de la Junta Directiva.
El puente Binh Khanh, diseñado con una longitud de 375 m entre sus dos tramos principales, se ubica en medio del río y se apoya sobre dos pilares de 155 m de altura con una cimentación de pilotes de acero. Sumado a la altura de los dos tramos atirantados, el puente Binh Khanh alcanza una altura libre de 55 m, la mayor de Vietnam en la actualidad.
En particular, la altura del espacio entre la estructura inferior del puente y la superficie del agua está diseñada para dar cabida a buques de gran tonelaje que transitan regularmente por el río Soai Rap.
En la zona de construcción, el tramo de carretera que conduce al puente Binh Khanh desde el lado de Nha Be hacia el lado de Long An está prácticamente terminado, mientras que el tramo que conecta con el lado de Can Gio se encuentra en fase de finalización.
El puente Binh Khanh visto desde arriba cruza la calle Nguyen Huu Tho, una de las principales vías del distrito de Nha Be en la actualidad.
Cuando se complete el puente Binh Khanh, la autopista Ben Luc - Long Thanh estará abierta desde la autopista Ho Chi Minh City - Trung Luong hasta el final de Ho Chi Minh City.
El puente Binh Khanh es un componente importante de la autopista Ben Luc - Long Thanh. El punto de partida de la ruta en el distrito de Ben Luc (provincia de Long An) conecta con la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong, y el punto final conecta con la Carretera Nacional 51 en el distrito de Long Thanh ( Dong Nai ).
El proyecto de la autopista Ben Luc - Long Thanh atraviesa Ciudad Ho Chi Minh (26,4 km), Long An (2,7 km) y Dong Nai (28,7 km). La Corporación de Autopistas de Vietnam (VEC) está a cargo del proyecto, que tiene una longitud total de 58 km.
![[Foto] El puente Binh Khanh en la ciudad de Ho Chi Minh está listo para llegar a la meta.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/14/b0dcfb8ba9374bd9bc29f26e6814cee2)
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