Ajuste del componente 2 del proyecto de la autopista Bien Hoa

Construcción del Componente 2 del Proyecto de Autopista Bien Hoa - Vung Tau, sección que atraviesa Dong Nai . Foto: Pham Tung

En concreto, tras los ajustes realizados, el proyecto del Componente 2 de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau cuenta con una inversión total superior a los 7,6 billones de VND. Anteriormente, según la Decisión n.º 1605/QD-BGTVT del 6 de diciembre de 2022 del Ministerio de Transportes (actualmente Ministerio de Construcción ), la inversión total de este proyecto ascendía a más de 6,8 billones de VND.

Según la decisión del Ministerio de Construcción, el proyecto del Componente 2 de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau ajustará la solución de diseño para su explotación. En particular, el proyecto forma parte del sistema inteligente de gestión del tráfico (ITS), que incluye: el centro de gestión del tráfico (TMC) para la gestión, operación y mantenimiento de la Fase 1 del Proyecto de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau, ubicado en la intersección de Tan Hiep, con el edificio de oficinas, la infraestructura, las obras civiles, el sistema de equipos tecnológicos, la infraestructura que proporciona las condiciones de trabajo para los cuerpos de seguridad encargados de garantizar el orden y la seguridad vial en la autopista; el sistema de transmisión digital y los equipos tecnológicos instalados a lo largo de la autopista.

La estación de peaje está ubicada en la intersección de Tan Hiep, utiliza un sistema de cobro electrónico de peaje (ETC) continuo, entrada gratuita por varios carriles (sin barrera) y salida por un solo carril (con barrera).

Las obras de control de carga vehicular en las carreteras, dispuestas en el acceso a la autopista en la intersección de Tan Hiep según el Reglamento Técnico Nacional sobre obras de control de carga vehicular en carreteras, están diseñadas para evitar que los vehículos sobrecargados ingresen a la autopista y se adaptan a la morfología y las condiciones de la superficie de la intersección de Tan Hiep, garantizando la seguridad y la comodidad en la operación.

Sistema de software con software de sistema (software de virtualización, software de gestión de copias de seguridad de datos, software de gestión de redes y dispositivos, software de seguridad...), software de gestión y control de estaciones de pesaje; software ITS, software de cobro de peaje.

Con la adición de elementos adicionales, el área de uso de suelo del proyecto también aumentó de aproximadamente 179 hectáreas (según la Decisión No. 1605) a más de 186 hectáreas.

El proyecto del Componente 2 de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau tiene una longitud de más de 18 km. Su punto de partida conecta con el punto final del Proyecto del Componente 1 en la intersección de Long Thanh con la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, en la comuna de Long Thanh, provincia de Dong Nai. Su punto final conecta con el punto de partida del Proyecto del Componente 3 en la comuna de Phuoc Thai, provincia de Dong Nai. El proyecto está financiado por la Junta de Gestión de Proyectos 85 (Ministerio de Construcción).

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202511/dieu-chinh-du-an-thanh-phan-2-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-1100a79/