Las fuertes lluvias están inundando
Con una inversión total de 200 mil millones de VND, el Proyecto de Mejora y Modernización de la Infraestructura de la Calle Vo Nguyen Giap se completó y puso en funcionamiento en 2020. El proyecto incluye obras de infraestructura técnica que cumplen con los estándares viales urbanos, de acuerdo con la planificación de la ciudad de Dien Bien Phu y con el objetivo de convertirla en una zona urbana de tipo II. En particular, se construyó un nuevo sistema de drenaje para reemplazar el antiguo sistema de alcantarillas de cajón dañado, con cuatro grandes puntos de conexión y más de 110 pozos de registro en una longitud total de aproximadamente 3,9 km para drenar el agua hacia el río Nam Rom.
La preocupación radica en que, tras la renovación, modernización y puesta en servicio, la situación de las inundaciones locales en la carretera de aproximadamente 500 m de longitud, desde la rotonda del centro de la ciudad hasta el cruce al comienzo de la calle Truong Chinh, no ha mejorado. Recientemente, las fuertes lluvias de la noche del 2 de agosto convirtieron toda la carretera en un río, con la zona inundada a casi un metro de profundidad. Las aguas inundaron numerosos negocios y comercios a ambos lados de la carretera, causando humedad y daños a las mercancías. Numerosas motocicletas y automóviles quedaron sumergidos, lo que provocó que sus motores se pararan, lo que obligó a los servicios de rescate a retirar los vehículos de la zona inundada.
Preocupado por la continuación de las inundaciones, que causarán dificultades para la vida y los negocios, el Sr. Tran Van Diep, del barrio de Tan Thanh, comentó: «Mi familia tiene dos tiendas de ropa en esta calle. Durante la lluvia del 2 de agosto, ambas se inundaron con unos 50 cm de agua, pero mi familia solo tuvo tiempo de limpiar una; en la otra, muchos productos quedaron empapados, lo que causó daños considerables. Espero sinceramente que el gobierno reconstruya el sistema de drenaje para que la gente sufra menos».
No solo la calle Vo Nguyen Giap, sino también muchas otras calles de la ciudad, como Truong Chinh y Hoang Van Thai, suelen inundarse con lluvias intensas. La zona del Estadio Provincial es una de las que suele inundarse considerablemente, con algunas zonas con una profundidad de entre 0,5 y 0,8 metros. Por otro lado, el tramo de carretera adyacente al Estadio Provincial, en el Grupo 8 del Distrito de Muong Thanh, aunque el sistema de drenaje ha sido dragado, renovado y mejorado recientemente. Esto forma parte del Proyecto de Dragado, Renovación y Mejora del Sistema de Drenaje D3 (sección del Estadio Provincial al Grupo 2 del Distrito de Muong Thanh), invertido por el Comité Popular del Distrito de Muong Thanh, con un capital de 9.000 millones de VND.
¿Cual es la causa?
Aunque todos estamos muy familiarizados con la escena de las inundaciones cuando llueve, lo que mucha gente se pregunta es ¿dónde está la efectividad de los proyectos de prevención de inundaciones de la ciudad cuando una sola lluvia puede trastocar la vida de las personas?
Español Después de muchas inundaciones importantes, el Comité Popular de la Ciudad de Dien Bien Phu ha solicitado a las unidades pertinentes que revisen todo el sistema de drenaje para encontrar la causa. El Sr. Do Trung Kien, Subjefe del Departamento de Gestión Urbana de la Ciudad de Dien Bien Phu, dijo: A través de la revisión, se muestra que el problema del drenaje en muchas carreteras no cumple con los requisitos, especialmente cuando se trata de aumentos repentinos en las precipitaciones. En la calle Vo Nguyen Giap, el sistema de toma de agua desde la superficie de la carretera hasta el sistema de drenaje no es adecuado para el diseño y los requisitos prácticos. Además, debido a que el sistema de aguas residuales domésticas de algunas calles no se ha invertido en la recolección separada, todavía se utiliza junto con el sistema de drenaje de aguas pluviales, lo que causa un olor desagradable, por lo que las personas han bloqueado los orificios de drenaje para evitar el olor. Esto hace que el sistema de drenaje no funcione como se esperaba.
La situación de inundaciones en el área del Estadio Provincial se debe principalmente al hecho de que se trata de una zona baja, mientras que el sistema de drenaje aún es inadecuado y las carreteras: Sung Phai Sinh, Truong Chinh, Hoang Van Thai se han degradado, por lo que cuando llueve mucho, el agua en las carreteras anteriores no puede drenar a tiempo y todo fluye hacia esta área, lo que lleva a la imposibilidad de drenar a tiempo.
En respuesta a la pregunta de por qué se acaba de modernizar el sistema de drenaje de esta zona, el Sr. Nguyen Van Quy, vicepresidente del Comité Popular del Barrio de Muong Thanh, explicó: «Dado que el nuevo sistema de drenaje y el antiguo, que conducen el agua al canal D3, no están sincronizados, la conexión con el sistema de drenaje subterráneo no es fluida, lo que crea un cuello de botella». Normalmente, el sistema de drenaje mencionado aún funciona con la frecuencia prevista, pero si el agua de lluvia de las carreteras circundantes fluye hacia aquí, se producirá una sobrecarga, el agua no podrá drenar a tiempo y provocará inundaciones locales.
¿Cuál es la solución al problema de la prevención de inundaciones?
La ciudad de Dien Bien Phu ha priorizado diversas soluciones para resolver las inundaciones, como la mejora del sistema de drenaje, la operación, el mantenimiento y el dragado de todo tipo de alcantarillas, y la reparación de pozos de registro. Sin embargo, en muchas zonas, la situación de las inundaciones no ha mejorado. Además de pedir a las asociaciones de vecinos que insten a la población a retirar las tapas de los pozos de registro y las compuertas de drenaje, la ciudad continúa investigando e implementando diversos proyectos urgentes para solucionar las inundaciones.
El proyecto para controlar las inundaciones locales desde el kilómetro 74 hasta el kilómetro 75+150 de la Carretera Nacional 279, en el tramo que atraviesa la ciudad de Dien Bien Phu, financiado por el Área de Gestión Vial I de la Administración de Carreteras de Vietnam, con una inversión total de 30 000 millones de VND, se ha implementado para superar las frecuentes inundaciones en este tramo. Para garantizar la capacidad de drenaje, se construirá un sistema de drenaje longitudinal bajo la carretera a ambos lados, así como un sistema de alcantarillado y tomas de agua horizontales en forma de espina de pescado para recolectar el agua de lluvia y drenarla al río Nam Rom. Se prevé que el proyecto finalice en 2023.
En la zona del Estadio Provincial, para evitar la sobrecarga del sistema de drenaje, el Consejo Popular de la Ciudad de Dien Bien Phu emitió la Resolución n.° 08/NQ-HDND, que aprueba el ajuste de la política de inversión del Proyecto de Dragado de Canaletas y Pavimentación de Acera, Renovación Urbana de las Calles Truong Chinh y Hoang Van Thai, con una inversión total de 38 000 millones de VND. Uno de los puntos clave del proyecto es la renovación de las canaletas de drenaje a ambos lados de la calzada, los pozos de registro y las tomas de agua a lo largo de toda la ruta. Se prevé que el proyecto comience a construirse en 2024 y, una vez finalizado y puesto en funcionamiento, mejorará la eficiencia del drenaje en ambas rutas.
La urgente necesidad de mejorar el sistema de drenaje de la ciudad de Dien Bien Phu es garantizar la belleza urbana y la vida de sus habitantes. La solución inmediata y viable para la ciudad es asignar personal para abrir las tapas de las alcantarillas y liberar agua cada vez que llueve mucho. En cuanto a los habitantes, si bien siguen esperando la eficacia de los proyectos actuales y futuros para prevenir inundaciones, en esta temporada de lluvias deben estar preparados para afrontar la situación de que las carreteras se conviertan en ríos.
Fuente
![[Infografía] En 2025, 47 productos alcanzarán el OCOP nacional](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/5d672398b0744db3ab920e05db8e5b7d)
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