Ferrari volvió a decepcionar a los aficionados esta temporada. |
Charles Leclerc ganó la clasificación y, el día de la carrera, se puso rápidamente en cabeza desde el principio. Sin embargo, las dos paradas en boxes del piloto de Ferrari para cambiar neumáticos lo llevaron a ser superado por sus rivales de McLaren.
Inmediatamente después de perder el primer puesto, el "Príncipe de Mónaco" (apodado Charles Leclerc) y George Russell compitieron por el podio (los tres primeros pilotos en terminar). Cabe destacar que, a pesar de tener solo tres vueltas más de neumáticos que su rival de Mercedes, Leclerc se quedó atrás y perdió el tercer puesto.
Otro piloto de Ferrari, Lewis Hamilton, siete veces campeón del mundo , no tuvo un buen desempeño en la clasificación y tuvo que salir en 12.º lugar. Tras 70 vueltas, el piloto británico seguía sin conseguir entrar en el top 10 y sumar puntos para la "Casa de los Caballos".
Antes de eso, tras completar la carrera clasificatoria, Hamilton comentó: «Me siento un inútil. El otro coche del equipo llegó primero. Quizás el equipo necesite cambiar de piloto». A los aficionados no les cuesta ver la inseguridad de la «leyenda viviente» de la villa de la F1 en el nuevo equipo.
Muchos aficionados de Ferrari creen que este mal resultado se debe en gran medida a la falta de comunicación entre el equipo y el piloto. Al mismo tiempo, el SF-25 del equipo ha estado teniendo problemas. Incluso en Hungría, el coche de Leclerc, según el propio piloto, rompió el chasis en la vuelta 40.
Lewis Hamilton tampoco pudo salvar al equipo de carreras Ferrari. |
Mientras tanto, los dos pilotos de McLaren han mantenido su impresionante rendimiento tras 14 carreras en la temporada 2025. Lando Norris aprovechó dos paradas en boxes de Leclerc para ponerse líder tras 50 vueltas. A pesar de tener que competir directamente con su compañero de equipo Oscar Piastri más tarde, fue el primero en cruzar la meta.
Con la victoria en Hungría, Norris redujo la diferencia con Piastri en la clasificación de pilotos de 2025 a nueve puntos. La diferencia entre McLaren y Ferrari, segundo en la clasificación de constructores, se ha más que duplicado. Los actuales campeones suman 516 puntos, mientras que Ferrari tiene 248.
Mercedes, que terminó tercero, también mostró señales más positivas en Hungría. George Russell, tras su segundo cambio de neumáticos, continuó marcando las vueltas más rápidas y terminó tercero. Kimi Antonelli, el piloto de 18 años de las "Flechas Plateadas", terminó décimo y sumó sus primeros puntos en carreras europeas esta temporada.
Después del GP de Hungría, los equipos tendrán un descanso de dos semanas antes de preparar la carrera en los Países Bajos a finales de agosto.
Fuente: https://znews.vn/doi-ferrari-lai-gay-that-vong-post1573992.html
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