Se revela la línea Mercedes-Benz GLE 2024 con una nueva versión híbrida enchufable

Mercedes acaba de presentar oficialmente al público la gama GLE-Class 2024. En particular, las versiones mejoradas de 2024 cuentan con un nuevo modelo con características respetuosas con el medio ambiente.

Recientemente se presentó oficialmente a los consumidores el modelo Mercedes-Benz Clase GLE 2024. De éstas, la línea GLE (excluidos los modelos AMG) contará con cuatro configuraciones diferentes. Para este lanzamiento, la mayor novedad bajo el capó es el sistema híbrido suave de 48 voltios que estará disponible en todos los modelos excepto el GLE 400e 4MATIC para el año modelo 2024, y es un híbrido enchufable.

Al igual que en 2023, el GLE 350 es el modelo base con un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros. La tracción integral 4MATIC ahora es estándar en el GLE 350 y la potencia se mantiene en 255 caballos.

El sistema eléctrico de 48 V del modelo aporta 20 caballos de fuerza y ​​148 lb-ft (200 Nm) de torque, lo que eleva la cifra de torque total a 295 lb-ft (400 Nm) para 2024 en comparación con 273 lb-ft (370 Nm) para el modelo 2023. El GLE 350 es capaz de acelerar de 0 a 62 mph en aproximadamente 7 segundos. Y al igual que las versiones anteriores, el modelo viene con una transmisión automática de 9 velocidades.

El GLE 450 4MATIC obtiene un aumento de potencia con un motor de seis cilindros en línea turboalimentado de 3.0 litros que produce 375 caballos de fuerza y ​​500 Nm de torque. Esto supone un ligero aumento respecto de los 362 caballos de fuerza de la versión anterior, mientras que el torque sigue siendo el mismo.

Este coche tarda sólo 5,3 segundos en alcanzar los 100 km/h. Para los clientes que desean un automóvil con una aceleración más rápida pero no quieren conducir la línea AMG, es posible que quieran considerar el GLE 580 4MATIC. El modelo está equipado con un motor V8 biturbo de 4.0 litros, que proporciona 510 caballos de fuerza y ​​538 lb-ft (730 Nm) de torque (frente a los 483 caballos de fuerza y ​​516 lb-ft (700 Nm) del lanzamiento anterior). Este es el GLE no AMG más rápido hasta la fecha: alcanza los 100 km/h en solo 4,3 segundos.

Como se mencionó, el híbrido enchufable GLE 400e 4MATIC se unirá a la línea para competir con el BMW X5 PHEV: se espera que el SUV de BMW reciba una actualización a finales de este año. El híbrido enchufable GLE 400e 4MATIC está equipado con un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros que produce 248 caballos de fuerza y ​​295 lb-ft (400 Nm) de torque, pero un motor síncrono de imán permanente agrega 134 caballos de fuerza y ​​325 lb-ft (440 Nm) adicionales de torque.

La mejor potencia combinada del híbrido enchufable es un motor de seis cilindros en línea con 381 caballos de fuerza y ​​479 lb-ft (650 Nm). Se estima que el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h será de alrededor de 5,8 segundos, mientras que el rango operativo del motor eléctrico aún no se ha anunciado. El fabricante de automóviles alemán dice que la versión vendrá con un cargador de a bordo de CA estándar de 11 kW, y el GLE será uno de los únicos PHEV que también ofrecerá un cargador de CC de 60 kW.

En particular, el nuevo paquete Off-Road Engineering está equipado exclusivamente para la versión GLE 580, ayudando al vehículo a mejorar aún más sus capacidades todoterreno. Este paquete agrega protección debajo de la carrocería y 1,2 pulgadas de distancia al suelo adicional gracias a la suspensión neumática AIRMATIC. Siempre que el Paquete de Estacionamiento esté equipado, el modo Off-Road activa una vista virtual que muestra lo que hay debajo del vehículo, incluidas las ruedas delanteras y la posición de conducción, a través de un "capó transparente".

Mercedes también ha simplificado el control de tracción en los modelos GLE con la herramienta Trailer Sway Control. Ahora, el sistema de navegación puede cambiar la ruta de conducción en función del tamaño y el peso del remolque, incluso si es algo tan pequeño como un portabicicletas.

En términos exteriores, el GLE 2024 no es muy diferente de la versión 2023. El modelo tiene dos nuevas barras horizontales con detalles cromados en la parrilla y un nuevo acento cromado horizontal en las tomas de aire junto con faros y luces traseras ligeramente modificados. El paquete exterior AMG Line está disponible en todas las versiones, pero es de serie en el GLE 580. Además, el Mercedes-Benz GLE de este año cuenta con dos nuevas opciones de color: Azul Crepúsculo Metalizado y Gris Alpino MANUFAKTUR, acompañados de exclusivas llantas de 19, 20 y 21 pulgadas.

En cuanto al interior, el GLE está equipado con un nuevo volante con radios horizontales y superficie táctil, mientras que las salidas de aire acondicionado cromadas inspiradas en Maybach añaden lujo al modelo. Al igual que la pintura exterior, el interior del coche también cuenta con dos nuevas opciones de color: Catalana Beige/Negro y Bahia Brown/Negro. Por último, el GLE se beneficia del último sistema de infoentretenimiento MBUX de segunda generación con dos pantallas de 12,3 pulgadas que integran Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.

La línea GLE 2023, incluidos los modelos AMG, llegará a los concesionarios estadounidenses en 2023. Los precios y las cifras de ahorro de combustible aún no se han anunciado.

Nguyen Hoang