El ataque de Ucrania a la refinería de petróleo rusa es como un "mosquito en la madera"

Ucrania continúa atacando refinerías de petróleo rusas con vehículos aéreos no tripulados (UAV/drones), pero la efectividad de estos ataques no es alta, informó bne IntelliNews con sede en Alemania el 27 de junio.

Dado que los vehículos aéreos no tripulados solo transportan una carga explosiva de entre 5 y 50 kg, no de 500 kg como los bombarderos, los "enjambres" de drones difícilmente pueden destruir una refinería de petróleo, sino que solo pueden dañar las instalaciones allí ubicadas.

Los ataques tienen un gran valor mediático para Kiev, pero hasta ahora han tenido poco impacto práctico en los ingresos de Rusia por exportaciones de energía o en los precios internacionales del petróleo crudo o refinado.

Los ataques redujeron la capacidad de refinación de petróleo de Rusia en aproximadamente un 14%, pero como el gigante euroasiático tiene 2,5 veces más capacidad de refinación de la que necesita, la caída tuvo poco impacto en la economía rusa o en los precios internos del combustible, según un informe de los expertos Michael Liebreich, Lauri Myllyvirta y Sam Winter-Levy para el Carnegie Endowment for International Peace, informó bne IntelliNews.

Ucrania ha estado llevando a cabo una campaña de ataques con drones contra refinerías de petróleo rusas desde principios de 2024. Si bien la medida ha proporcionado un impulso moral a Ucrania, ha tenido poco impacto práctico en el negocio petrolero de Rusia. Foto: EuroNews

Los datos de la Oficina Federal de Estadística de Rusia (Rosstat) muestran que los precios minoristas del combustible interno en Rusia son extremadamente estables. Los precios mayoristas internos han experimentado cierta volatilidad, pero ese movimiento puede explicarse por las fluctuaciones del mercado internacional y es menos dramático que la volatilidad de los precios en el mercado mayorista de productos petrolíferos de Estados Unidos.

La producción de diésel y gasolina ha estado cayendo desde principios de marzo, pero este tipo de descensos en amplitud y duración ya se han observado antes, e incluso en el punto más bajo del descenso, la producción todavía estaba muy por encima de los niveles históricos desde 2018 (excluyendo el año 2020 afectado por el Covid-19, cuando la producción fue inusualmente baja y, por lo tanto, no adecuada para la comparación).

Incluso los envíos de exportación no mostraron fluctuaciones claras y definitivas que pudieran atribuirse a las consecuencias de los ataques con vehículos aéreos no tripulados ucranianos.

Los informes de los medios de comunicación sugieren que los equipos dañados en muchas refinerías rusas han vuelto a funcionar después de dos o tres semanas de reparaciones, y los volúmenes de refinación informados por Bloomberg han caído desde sus picos, pero se mantienen por encima de sus mínimos y están nuevamente dentro de los rangos de volumen normales.

Rusia ha estado importando una gran cantidad de gasolina de su vecino y aliado cercano Bielorrusia, algo que ha sido ampliamente reportado en los medios de comunicación. Pero el volumen en cuestión es sólo un buque de carga por semana –menos del 0,5% del consumo semanal–, mientras que Rusia sigue exportando nafta y diésel.

Dado que no hubo ataques a convertidores de nafta a gasolina, lo más probable es que las importaciones se debieran a razones logísticas más que a una escasez de combustible a nivel nacional.

El verdadero coste para Rusia de la ola de ataques a sus refinerías es el coste de las reparaciones, que podrían ascender a decenas de millones de dólares para cada planta. Se trata de una suma elevada comparada con el coste de los ataques realizados con armas ucranianas baratas, pero está muy lejos de la estimación de daños esperada de miles de millones de dólares.

Para las compañías petroleras, la pérdida podría llegar a 15 dólares por barril en volúmenes convertidos. Rusia refinó un promedio de 5,2 millones de barriles de petróleo por día en abril de este año, en comparación con 5,5 millones de barriles por día en enero, según Bloomberg.

Suponiendo que los 300.000 barriles diarios que no fueron aceptados en las refinerías se exportaran como petróleo crudo en lugar de como una canasta de productos, esta conversión resultaría en una pérdida de 135 millones de dólares en abril.

Mientras tanto, según datos del Centro de Investigación sobre Energía y Aire Limpio (CREA), Rusia ganó más de 16.000 millones de dólares por la exportación de petróleo y productos derivados durante el mismo período.

Al gobierno ruso le da igual si las compañías petroleras venden sus volúmenes como crudo o como productos derivados del petróleo. Imponen impuestos muy altos al petróleo crudo en boca de pozo, utilizando una fórmula vinculada a los precios globales, y luego gravan las ganancias corporativas. Las ganancias corporativas aumentan cuando las compañías petroleras exportan productos en lugar de petróleo crudo, pero el impacto en el presupuesto estatal es bastante mínimo, declaró el Fondo Carnegie parala Paz Internacional.

Minh Duc (según bne IntelliNews)

Fuente: https://www.nguoiduatin.vn/don-tap-kich-cua-ukraine-vao-nha-may-loc-dau-nga-chi-nhu-muoi-dot-go-a670889.html