El 17 de marzo, la Junta de Administración de la Zona Económica de Hai Phong, en coordinación con la Universidad Marítima de Vietnam, organizó el taller "Zona Económica del Sur: Nuevo motor para el desarrollo de Hai Phong".

El Sr. Ko Tae Yeon, Presidente de KOCHAM Hai Phong, analizó el desarrollo de la zona económica costera del sur desde la perspectiva de las empresas de inversión extranjera directa.
En el taller, Le Trung Kien, director de la Junta Directiva de la Zona Económica de Hai Phong, afirmó que la creación de la Zona Económica del Sur de Hai Phong es fundamental para la reestructuración de la economía de Hai Phong y del país en su conjunto. Esto se evidencia en la formación y el desarrollo de la Zona Económica de Dinh Vu-Cat Hai.
Esta zona económica se estableció en 2008 con una superficie total de 22.540 hectáreas y actualmente cuenta con 9 parques industriales. El desarrollo simultáneo de la infraestructura portuaria, el transporte, los servicios, las zonas urbanas y la vivienda social ha convertido a Dinh Vu-Cat Hai en la zona económica costera más exitosa del país. Esta zona económica alberga numerosos proyectos de alta tecnología, procesamiento y manufactura de importantes corporaciones nacionales e internacionales , con una inversión total de capital empresarial que asciende a 32.000 millones de dólares.
El desarrollo de la Zona Económica Dinh Vu-Cat Hai contribuye a la reestructuración del sector, impulsando la industrialización y la modernización, e integrando a Hai Phong y Vietnam en la cadena de valor global. Sin embargo, actualmente, la disponibilidad de terrenos en la Zona Económica Dinh Vu-Cat Hai es escasa, con una tasa de ocupación del 80%. El desmantelamiento de las áreas restantes enfrenta numerosas dificultades debido a la alta densidad de población y la falta de terrenos para reasentamiento. Por lo tanto, queda poco espacio disponible en esta Zona Económica.
El Sr. Le Trung Kien afirmó: La creación de la Zona Económica del Sur de Hai Phong sienta las bases para aprovechar la ola de inversión, atraer inversores en los sectores de alta tecnología y semiconductores, y desarrollar zonas industriales con un enfoque ecológico y circular. Además, la creación de la Zona Económica del Sur de Hai Phong maximiza las ventajas y el potencial de la ciudad portuaria, tales como la conexión con zonas económicas vecinas, la formación de una red de zonas económicas costeras, el aprovechamiento eficaz de la orientación de desarrollo de la carretera costera, el puerto de Nam Do Son y el aeropuerto de Tien Lang, y el buen uso del terreno de la Zona Económica de Dinh Vu-Cat Hai.
Durante el taller, todos los delegados coincidieron en que la creación de la Zona Económica Sur de Hai Phong es sumamente necesaria. El Sr. Bruno Jaspaert, Director General del Complejo del Parque Industrial Deep C, afirmó que la creación de la Zona Económica Sur de Hai Phong permitirá a la ciudad aprovechar al máximo su potencial y ventajas para desarrollar su economía de manera sostenible y respetuosa con el medio ambiente.
El Sr. Ko Tae Yeon, Presidente de KOCHAM Hai Phong, afirmó que la creación de la Zona Económica del Sur de Hai Phong sigue prometiendo ser un destino atractivo para los inversores coreanos. Según el Sr. Ko Tae Yeon, actualmente existen 106 proyectos de inversores coreanos invirtiendo en Hai Phong, con un capital total de inversión superior a los 10 mil millones de dólares. Las empresas coreanas están interesadas en invertir en Hai Phong y Vietnam debido al entorno político estable, la atención del Gobierno y los incentivos que la ciudad ofrece a las empresas con inversión extranjera directa (IED). Hai Phong cuenta con una ubicación estratégica y una infraestructura de transporte desarrollada que facilita las operaciones de importación y exportación de las empresas con IED.
Según la Junta de Administración de la Zona Económica de Hai Phong, esta zona económica abarca una superficie de 20.000 hectáreas, a lo largo de la carretera costera. Cuenta con numerosas ventajas en cuanto a ubicación geográfica, transporte, infraestructura y espacio para el desarrollo. Entre los parques industriales ubicados en esta zona se encuentran Tien Lang 1, Tien Lang 2, Tan Trao, Ngu Phuc, el aeropuerto de Tien Lang y Tran Duong. El plan para la construcción de la Zona Económica del Sur de Hai Phong comienza en 2024. En consecuencia, la zona económica se establecerá entre 2024 y 2025. De 2026 a 2030, los organismos pertinentes elaborarán y presentarán para su aprobación el plan general para la construcción de la zona económica, invertirán en la construcción de infraestructura y áreas funcionales, y atraerán proyectos secundarios.
Minh Thu






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