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| Construcción de la zona de reasentamiento del Aeropuerto Internacional de Long Thanh. (Foto: KV) |
Según el líder del Comité Popular del Distrito de Long Thanh, el área funcional especial del aeropuerto de Long Thanh tiene una escala regional de 9260 hectáreas, ubicadas en la comuna de Cam Duong y parte de las comunas de Long An , Long Phuoc, Binh Son y Bau Can. En particular, se prevé que el área de 5000 hectáreas del aeropuerto de Long Thanh tenga capacidad para atender a 100 millones de pasajeros y 5 millones de toneladas de carga al año una vez finalizado.
Además, el contenido de la planificación de Dong Nai para el período 2021-2030 y la visión del Gobierno para 2050 también establecen claramente el "cuadrilátero urbano dinámico" que se formará en torno al aeropuerto de Long Thanh en el futuro. Según el proyecto de planificación, el plan de desarrollo para las zonas dinámicas de la provincia de Dong Nai hasta 2030 considera dos áreas como nuevos motores de desarrollo de esta provincia: el área urbana del aeropuerto de Long Thanh y la zona del corredor fluvial de Dong Nai.
Para el área urbana del aeropuerto de Long Thanh: Completar el sistema de infraestructura de transporte que conecta el Aeropuerto Internacional de Long Thanh con las redes viales y ferroviarias nacionales y regionales. Desarrollar integralmente los servicios de aviación en el ámbito del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.
En el distrito de Long Thanh: desarrollar áreas urbanas en el suroeste del Aeropuerto Internacional de Long Thanh; desarrollar clústeres industriales y logísticos en el sureste del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, vinculándolos con el sistema de servicios industriales y logísticos del puerto marítimo de Cai Mep - Thi Vai; desarrollar cadenas urbanas, industriales y de servicios a lo largo de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, la Carretera Nacional 51 y la Carretera de Circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh .
En el distrito de Nhon Trach: Desarrollar una cadena de industria urbana, de servicios y de alta tecnología, conectar sincrónicamente la infraestructura y los servicios logísticos con el sistema portuario de Cai Mep - Thi Vai, el puerto marítimo de Phuoc An y el centro de la ciudad de Ho Chi Minh; desarrollar una ruta de servicios y turismo que conecte el Aeropuerto Internacional de Long Thanh con la reserva de la biosfera de Can Gio.
En el distrito de Cam My: Desarrollo del área urbana, industrial y de servicios de Song Nhan en la entrada noreste del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.
Con respecto a este tema, la provincia de Dong Nai acaba de celebrar una conferencia para discutir la planificación del distrito de Long Thanh hasta 2040, con una visión hasta 2050. Según el proyecto de planificación, el distrito de Long Thanh tiene un área de más de 43.000 hectáreas, con el objetivo de construir un área de desarrollo económico dinámico de la provincia de Dong Nai, el punto más oriental de la ciudad de Ho Chi Minh; un centro de tráfico internacional de la región nacional con fortalezas en el desarrollo de la industria, la agricultura de alta tecnología, las áreas urbanas, los servicios y el comercio de la región nacional con fortalezas en el desarrollo de áreas urbanas, servicios: comercio, industria, agricultura de alta tecnología y agricultura especializada.
El distrito de Long Thanh se desarrollará según cinco estrategias, incluyendo tres áreas urbanas: Long Thanh, Binh Son y Phuoc Thai, asociadas con el área del aeropuerto de Long Thanh, el sistema portuario de Go Dau y las autopistas Bien Hoa-Vung Tau; Ciudad Ho Chi Minh-Long Thanh-Dau Giay; y Ben Luc-Long Thanh. En la conferencia, representantes de numerosas empresas aportaron sus opiniones al proyecto de planificación del distrito de Long Thanh, como la necesidad de contar con más áreas de exhibición y centros de conferencias internacionales en la ciudad del aeropuerto de Long Thanh; la reserva de terrenos alrededor del aeropuerto para desarrollo futuro; el cálculo del desarrollo de áreas comerciales y de servicios de alta gama y la reserva de terrenos alrededor del aeropuerto de Long Thanh para satisfacer las necesidades de los ciudadanos, las empresas y los turistas.
La planificación busca aprovechar eficazmente las condiciones naturales, los ecosistemas típicos y las ventajas del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, así como el sistema de infraestructura técnica nacional y regional de la zona, para desarrollar espacios urbanos y áreas funcionales adecuadas que permitan optimizar el uso del suelo. Con el objetivo de convertir a Long Thanh en una de las áreas urbanas clave de la región sureste y la dinámica región sur, en el núcleo impulsor del desarrollo socioeconómico de la provincia de Dong Nai.
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| Perspectiva urbana de Long Thanh - Dong Nai |
El área urbana de Long Thanh se identifica como una ciudad de la provincia de Dong Nai, desempeñando un papel clave en la dinámica región sur y la subregión central del sureste, impulsando el desarrollo económico y social de la zona urbana central de la provincia de Dong Nai. Al mismo tiempo, es una zona urbana conectada con el aeropuerto de Long Thanh, convirtiéndose en la puerta de entrada del país a la comunidad internacional, un centro de servicios logísticos que apoya al aeropuerto de Long Thanh y un centro de logística, almacenamiento, multisectorial, industrial y de alta tecnología para la región sureste.
En cuanto al objetivo, el área urbana de Long Thanh se desarrollará para cumplir con los criterios de un área urbana de tipo III antes de 2030 y, después de 2030, para convertirse en un área urbana de tipo II. En cuanto al tamaño de la población, se prevé que para 2030 el área urbana de Long Thanh tendrá una población de aproximadamente 340 000 a 370 000 personas y para 2045, de aproximadamente 480 000 a 500 000 personas.
Se sabe que, según la planificación, en el futuro Dong Nai formará un "cuadrángulo urbano dinámico" alrededor del Aeropuerto Internacional Long Thanh (ciudad aeroportuaria). Bien Hoa está decidida a convertirse en una zona urbana centrada en el desarrollo del comercio y los servicios a gran escala, el turismo y el paisaje del río Dong Nai. Long Thanh es una zona urbana inteligente, un centro de comercio y servicios, intercambio internacional y un nudo de comunicaciones que conecta a toda la región, a la vez que forma zonas logísticas y zonas industriales de alta tecnología.
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