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Dong Nai y Ciudad Ho Chi Minh planean renovar y reparar la Carretera Nacional 51

(DN) - Los Comités Populares de la provincia de Dong Nai y de la ciudad de Ho Chi Minh acordaron asignar a los Departamentos de Construcción de ambas localidades la revisión del contrato BOT del Proyecto de Mejora y Ampliación de la Carretera Nacional 51 (Fase 1) firmado con el inversor para reparar y mejorar la Carretera Nacional 51.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai16/11/2025

La Carretera Nacional 51 es una vía de comunicación vital que conecta Dong Nai con Ciudad Ho Chi Minh. Foto: Pham Tung
La Carretera Nacional 51 es una vía de comunicación vital que conecta Dong Nai con Ciudad Ho Chi Minh . Foto: Pham Tung

En el futuro inmediato, ambas localidades considerarán y propondrán la renovación y reparación de esta carretera nacional para facilitar el tránsito y garantizar la seguridad vial. A largo plazo, evaluarán la necesidad de elaborar planes y modalidades de inversión coordinados y eficaces.

La Carretera Nacional 51 tiene una longitud aproximada de 64 km y atraviesa la provincia de Dong Nai y la ciudad de Ho Chi Minh. Se trata de una vía nacional vital, ya que pasa por numerosos parques industriales y puertos marítimos, por lo que registra un alto volumen de tráfico. Actualmente, muchos tramos de esta carretera se encuentran dañados y deteriorados.

El proyecto de mejora y ampliación de la Carretera Nacional 51 (Fase 1), bajo la modalidad de contrato BOT, está gestionado por el Ministerio de Transporte (actualmente Ministerio de Construcción ); la empresa a cargo del proyecto es la Sociedad Anónima para el Desarrollo de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau. El proyecto se completó y entró en funcionamiento en 2013, y posteriormente se suspendió el cobro de peaje a partir de enero de 2023 para determinar el nuevo periodo de cobro, situación que aún no se ha resuelto por completo.

De conformidad con lo dispuesto en la Ley de Carreteras de 2024, el Ministerio de Construcción ha ordenado a la Administración de Carreteras de Vietnam (el organismo encargado de gestionar los activos) que transfiera los activos de infraestructura de tráfico vial de esta carretera nacional a los Comités Populares de la provincia de Dong Nai y a los Comités Populares de la antigua provincia de Ba Ria - Vung Tau, ahora Ciudad Ho Chi Minh, para su gestión y explotación.

En octubre de 2025, el consorcio formado por Construction Corporation No. 1 (CC1) y Bien Hoa - Vung Tau Expressway Development Joint Stock Company (BVEC) propuso al Primer Ministro llevar a cabo el Proyecto de Inversión para renovar y mejorar la Carretera Nacional 51 (fase 2) bajo el método de asociación público-privada (PPP), contrato BOT.

En una respuesta escrita a la propuesta de proyecto del consorcio inversor, el Ministerio de Construcción dijo que, con base en las regulaciones, la consideración de la inversión en la renovación y mejora de la Carretera Nacional 51 (fase 2) está bajo la autoridad de las agencias de gestión de activos de infraestructura vial, que son los Comités Populares de la provincia de Dong Nai y la ciudad de Ho Chi Minh.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/dong-nai-va-thanh-pho-ho-chi-minh-tinh-phuong-an-cai-tao-sua-chua-quoc-lo-51-a330f4f/


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