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Ceremonia de inauguración del proyecto ferroviario Ben Thanh - Can Gio.

En la mañana del 19 de diciembre tuvo lugar la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto ferroviario Ben Thanh - Can Gio en la megazona urbana Vinhomes Green Paradise Can Gio (Ciudad Ho Chi Minh).

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ19/12/2025

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A la ceremonia de colocación de la primera piedra de la línea ferroviaria Ben Thanh - Can Gio asistieron el secretario del Partido de Ciudad Ho Chi Minh, Tran Luu Quang, junto con líderes del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y varios departamentos y agencias. Foto: CHAU TUAN

Este es el primer proyecto ferroviario de alta velocidad en Vietnam. También es un proyecto clave para Ciudad Ho Chi Minh, lanzado junto con una serie de importantes proyectos a nivel nacional, que conmemoran el Día de la Resistencia Nacional y celebran el XIV Congreso Nacional del Partido Comunista de Vietnam.

Sentando las bases para un sistema ferroviario de alta velocidad de 350 km/h en Vietnam.

La línea tiene 54 km de longitud y una velocidad máxima de 350 km/h, con inicio en Ben Thanh y fin en Vinhomes Green Paradise Can Gio. Tras su entrada en funcionamiento, prevista para el cuarto trimestre de 2028, la línea contribuirá al desarrollo de la infraestructura ferroviaria nacional, impulsando el comercio, el turismo, el sector inmobiliario y, en particular, la economía marítima de Ciudad Ho Chi Minh y la región sureste.

La línea ferroviaria Ben Thanh - Can Gio comienza en el Parque 23 de Septiembre (barrio de Ben Thanh) y termina en el terreno de 39 hectáreas adyacente al proyecto de área urbana de turismo costero de Can Gio (comuna de Can Gio).

El proyecto comienza en el Km0+00 dentro del Parque 23 de Septiembre, recorriendo los terrenos del parque paralelo a la calle Le Lai, luego a la calle Nguyen Thai Hoc, antes de girar para recorrer la calle Ky Con y cruzar el canal Ben Nghe.

Después de cruzar el canal Ben Nghe, la ruta gira al noreste hacia la calle Hoang Dieu, luego sigue la calle Hoang Dieu hasta la intersección con la calle Nguyen Tat Thanh, girando al sureste para seguir de cerca el corredor de la calle Doan Nhu Hai.

La ruta pasa directamente por la zona del puerto de Nha Rong hasta cerca del puente Tan Thuan 2, luego gira al sureste hacia la carretera Nguyen Van Linh, pasando la intersección con la carretera Nguyen Thi Thap hacia el barrio de Tan My.

La ruta continúa hacia el sur, pasando por la intersección de la calle Nguyen Van Linh y el puente Phu My hasta la calle Nguyen Luong Bang. Luego, gira al sureste, pasando entre la calle Nguyen Luong Bang, la carretera 15B y la carretera D1 hasta el paso elevado del río Rach Dia en el kilómetro 9+800, entrando en la comuna de Nha Be.

Después de pasar por la comuna de Nha Be, la ruta gira al sureste a través del área de reasentamiento de Van Phat Hung, el área residencial de Phu Xuan, cruza el río Soai Rap hasta la comuna de Binh Khanh y se dirige hacia la estación de Can Gio.

En la ceremonia, el Sr. Le Khac Hiep, vicepresidente de Vingroup , afirmó que la línea ferroviaria Ben Thanh-Can Gio abrirá un nuevo capítulo para la industria ferroviaria moderna de Vietnam. A partir de este inicio, sentaremos las bases del futuro ecosistema ferroviario nacional de alta velocidad, sentando las bases para desarrollos innovadores en el país.

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El Sr. Le Khac Hiep, vicepresidente de Vingroup, habló sobre el proyecto ferroviario Ben Thanh - Can Gio.

Cuando comience su operación comercial, prevista para el cuarto trimestre de 2028, la línea ferroviaria Ben Thanh - Can Gio contribuirá a hacer realidad la estrategia nacional de desarrollo del transporte, abriendo al mismo tiempo nuevas oportunidades de desarrollo para Ciudad Ho Chi Minh, un espacio sostenible, verde y próspero basado en la tecnología y el conocimiento.

"Creemos que la línea ferroviaria Ben Thanh - Can Gio, una vez operativa, contribuirá al progreso de Ciudad Ho Chi Minh hacia estándares de desarrollo modernos en la región y el mundo, ayudando a la gente a disfrutar plenamente de los valores de una infraestructura avanzada, sostenible y humana", afirmó el Sr. Hiep.

El proceso de implementación es increíblemente rápido y es un modelo que se está aplicando a nuevos proyectos.

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El Sr. Bui Xuan Cuong, vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, habla en la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto ferroviario Ben Thanh-Can Gio. Foto: CHAU TUAN

Al hablar en la ceremonia, el vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, dijo que la ceremonia de colocación de la primera piedra de la línea ferroviaria Ben Thanh - Can Gio es un evento de especial importancia para el desarrollo socioeconómico de la ciudad y la Región Económica Clave del Sur en el nuevo contexto y el nuevo espacio de desarrollo.

* Tuoi Tre Online se está actualizando actualmente.



DUC PHU - CHAU TUAN - LE PHAN

Fuente: https://tuoitre.vn/dong-tho-duong-sat-ben-thanh-can-gio-20251219100835433.htm


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