Los paquetes XL1 y XL2, correspondientes a la construcción de la autopista principal y el puente de la ruta, han completado el tratamiento del suelo blando y la perforación de pilotes. Actualmente se está extendiendo con urgencia grava triturada y concreto asfáltico C19, además de instalar muros de contención reforzados. En el caso del puente Rach Rich, se ha completado la subestructura, se están instalando las barandillas y se está preparando la finalización del tablero. El avance de obra hasta la fecha alcanza casi el 72 % del plan de inversiones para 2025, lo que garantiza el objetivo de completar prácticamente toda la ruta en 2025 y abrirla al tráfico en 2026.
Según el Sr. Nguyen Van Hung, Director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Long An , hasta la fecha, el paquete de reubicación de energía de media y baja tensión se ha construido en 10 de 11 ubicaciones, alcanzando el 51,29% del valor de producción; el paquete de reubicación de líneas eléctricas de alta tensión ha completado el 18,75% del volumen, completando 8 de 8 pilotes de prueba y 64 de 64 pilotes masivos; muchos elementos como el pavimento de hormigón asfáltico, la construcción de barandillas de seguridad, la separación, el sistema de iluminación, las zanjas para cables... se están acelerando.
Actualmente, algunas secciones del proyecto se han abierto temporalmente al tráfico, como: la sección perteneciente al paquete XL3, la intersección final de la ruta perteneciente al segmento Km90+472 - Km91+568 y algunas secciones que pasan por la comuna de Ben Luc (pertenecientes al proyecto componente 7 de la circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh a través de Tay Ninh).
El proyecto de la Autopista de Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, en su tramo por Ben Luc (provincia de Tay Ninh), tiene una longitud de 6,37 km y conecta con la autopista Ben Luc - Long Thanh. La inversión total asciende a 3.040 billones de VND y se prevé que esté terminada en 2025 y entre en funcionamiento en 2026. El diseño de la primera fase contempla cuatro carriles y una calzada de 19,75 m de ancho; la fase finalizada contará con ocho carriles y una calzada de 74,5 m de ancho. El proyecto incluye la construcción de seis puentes: Tan Buu, Rach Rich, Song Hanh y Ngut Giao.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-da-thong-xe-tam-nhieu-doan-qua-tinh-tay-ninh-post813009.html
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