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A Air Mekong todavía se le pide pagar una deuda de 5.500 millones de VND después de 10 años de dejar de volar.

VietNamNetVietNamNet24/08/2023

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Saigon Ground Services Corporation (HOSE: SGN) anunció el 18 de agosto que había recibido una decisión para ejecutar la sentencia a solicitud del Departamento de Ejecución de Sentencias Civiles de la Ciudad. Phu Quoc para Mekong Airlines JSC.

En consecuencia, Mekong Aviation Joint Stock Company (dirección: Hamlet 3, Hamlet 7, An Thoi Ward, ciudad de Phu Quoc, provincia de Kien Giang ) debe ser responsable de pagar a SGN la deuda pendiente de más de 5.500 millones de VND.

Desde la fecha de la solicitud de ejecución de la sentencia del acreedor de la sentencia (por los montos pagaderos al acreedor de la sentencia) hasta la finalización de la ejecución de la sentencia, Mekong Airlines JSC también devengará intereses sobre el monto restante por ejecutar a la tasa de interés prescrita en el artículo 357 y el artículo 468 del Código Civil de 2015, a menos que la ley disponga lo contrario.

"La persona que deba ejecutar la sentencia tiene la responsabilidad de ejecutarla voluntariamente dentro de los 10 días contados a partir de la fecha de recibir o ser debidamente notificada de esta decisión", señala el documento del SGN.

Respecto a la deuda, SGN indicó que anteriormente, cuando la compañía era una sucursal de Vietnam Airports Corporation (ACV), proporcionaba servicios terrestres a Mekong Airlines JSC. Desde 2013, esta empresa dejó de operar y aún debe a SGN más de 5.500 millones de VND.

El 1 de enero de 2015, SGN operó oficialmente bajo el modelo de una sociedad anónima después de completar la equitación y continuó heredando y recuperando la deuda antes mencionada.

Al 31 de diciembre de 2015, de conformidad con las disposiciones sobre provisiones, el Consejo de Administración aprobó provisionar la deuda de Mekong Airlines JSC al 100% en los estados financieros de 2015.

Posteriormente, la empresa continúa monitoreando y ejecutando los procedimientos de cobro de deudas. 14 de agosto de 2023, Oficina de Ejecución de Sentencias Civiles de la Ciudad. Phu Quoc ha emitido la decisión antes mencionada.

Mekong Airlines, que obtuvo licencia para operar transporte aéreo en octubre de 2008, realizó su primer vuelo el 9 de octubre de 2010, utilizando una flota de aviones Bombardier CRJ900.

Sin embargo, debido a la pequeña capacidad de la aeronave (sólo 90 asientos) combinada con la recesión económica y la feroz competencia en los precios de los billetes con otros competidores, la aerolínea perdió miles de millones de VND en los primeros 3 años de operación.

Esta aerolínea privada dejó de volar a principios de marzo de 2013, alegando una reestructuración de la flota. Debido a la falta de actividad, el 6 de enero de 2015, el Ministerio de Transporte decidió revocar la Licencia Comercial de Transporte Aéreo otorgada a esta aerolínea.


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