Según Reuters , el multimillonario Elon Musk recibió muchos elogios durante su viaje a China. Los internautas de este país usan "palabras bonitas" para llamar a Musk, como "pionero", "hermano Ma", "ídolo global".
Desde que aterrizó en Pekín el 30 de mayo, Musk se ha reunido con los ministros de Asuntos Exteriores , Comercio e Industria. Cenó con Zeng Yuqun, presidente del proveedor de baterías para vehículos eléctricos CATL. No está claro cuál fue el contenido de las reuniones. El ministro de Industria sólo compartió que Musk y el liderazgo de la compañía intercambiaron puntos de vista sobre el desarrollo de autos eléctricos e inteligentes. El ministro de Comercio dijo que hubo discusiones sobre el desarrollo de Tesla en el país.
Tan escasa información no pudo detener la locura del pueblo chino por el CEO de Tesla. Un internauta comentó: “Es una estrella mundial”. Otra persona expresó: “Elon Musk es increíble, desearía que China tuviera a alguien como Elon Musk”.
El avión privado de Musk salió de Beijing en la tarde del 31 de mayo hacia Shanghai, donde Tesla tiene una fábrica, según el proveedor de datos de vuelo Variflight. Fuentes de Reuters dijeron que vino aquí para reunirse con trabajadores.
La visita no anunciada de Musk es la última de un director ejecutivo de tecnología estadounidense a China desde que se levantaron las políticas de cero Covid y se reabrieron las fronteras. El director ejecutivo de Apple, Tim Cook, visitó el lugar en marzo, mientras que el director ejecutivo de JPMorgan, Jamie Dimon, y el director ejecutivo de Starbucks, Laxman Narasimhan, también están aquí esta semana.
Sin embargo, a diferencia de otros, el viaje de Musk se convirtió en un tema candente en las redes sociales. Es popular a pesar de las crecientes tensiones entre Estados Unidos y China. Incluso el menú de 16 platos del restaurante Man Fu Yan, donde cenó con Zeng, era tentador. El menú está ilustrado con dos caballos (un juego con el nombre chino de Musk), que describen a Tesla como un “caballo oscuro” que se destaca de las compañías automotrices tradicionales.
Contrariamente a la persecución de la comunidad en línea y su preferencia por "crear una impresión" en Twitter, Musk no ha hecho ninguna declaración oficial durante el viaje. Twitter está prohibido en China.
Esta es la primera visita de Musk a China en tres años, y se produce en un momento en que Tesla enfrenta una feroz competencia de los fabricantes nacionales de automóviles eléctricos y cierta incertidumbre sobre sus planes de expandir su fábrica en Shanghai. La fábrica produjo más de 700.000 vehículos Model Y y Model 3 el año pasado, lo que representa más de la mitad de la producción mundial.
Los inversores quieren saber si las autoridades chinas aprobarán las funciones avanzadas de asistencia al conductor de Tesla. Ya están disponibles en Estados Unidos como parte del paquete de software Full Self Driving por 15.000 dólares por vehículo.
(Según Reuters)
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