El director ejecutivo de Tesla deja Shanghái el 1 de junio. China es uno de los mercados más importantes de Tesla, tanto para el consumo como para la producción. A lo largo de los años, Musk ha elogiado efusivamente a la segunda economía más grande del mundo.
El viaje de negocios de Musk se produce en un momento en que China busca demostrar su amabilidad con las empresas extranjeras en medio de las crecientes tensiones geopolíticas con Estados Unidos. ¿Qué hizo Musk tras aterrizar en Pekín el 30 de mayo?
Reunirse con funcionarios del gobierno
Musk se reunió con el ministro de Asuntos Exteriores chino, Qin Gang, a su llegada a Pekín el 30 de mayo. Según un comunicado del Ministerio de Asuntos Exteriores chino, Qin habló sobre el potencial del mercado nacional de vehículos eléctricos, con "grandes perspectivas de desarrollo". Musk elogió a la gente y los logros de China. Tesla se opone a la "disociación" entre regiones y está lista para expandir su negocio en ellas.
El 31 de mayo, Musk se reunió con Jin Zhuanglong, ministro de Industria y Tecnología de la Información de China. Ambos hablaron sobre el desarrollo de vehículos de nuevas energías y vehículos inteligentes, según un comunicado del ministerio.
El 1 de junio, Musk se reunió con Chen Jining, secretario del Partido Comunista de Shanghái. La gigafábrica de Tesla se encuentra en la ciudad. Es la única fábrica de la compañía en China y una de las más grandes del mundo. Según un comunicado oficial, Chen se refirió a Shanghái como un lugar para los negocios internacionales. Musk también elogió el éxito de la fábrica de Shanghái y expresó su deseo de seguir cooperando con la ciudad en diversos ámbitos.
Reunión con el viceprimer ministro
Musk también se reunió con el viceprimer ministro chino, Ding Xuexiang, según Reuters. Xuexiang es miembro del Comité Permanente del Politburó. No está claro qué se trató, pero la reunión pone de relieve los estrechos vínculos de Musk con los principales políticos chinos.
Conozca al presidente del mayor fabricante de baterías para vehículos eléctricos del mundo
Durante su viaje, conoció a Robin Zeng, presidente de CATL, el mayor fabricante de baterías para vehículos eléctricos del mundo y proveedor de Tesla. Una foto que circuló en redes sociales chinas mostraba a Musk y Zeng caminando juntos en un hotel.
En marzo, Bloomberg informó que Tesla buscaba construir una fábrica de baterías en EE. UU. en colaboración con CATL. No está claro qué negociaban ambas partes.
Visita a una fábrica de Shanghái
Un video publicado por Tesla en Weibo muestra a Musk visitando la fábrica de Shanghái el 1 de junio. El multimillonario pronunció un discurso ante los empleados y los elogió. "Es impresionante que hayan superado tantas dificultades y desafíos. Le he dicho a gente de todo el mundo que los coches que fabricamos aquí no solo son los más eficientes, sino también los de mejor calidad", declaró Musk.
La fábrica de Shanghai es crucial para los esfuerzos de expansión de Tesla en China.
No hay actualizaciones de Twitter
Según Bloomberg , del 29 de mayo al 1 de junio, Musk no actualizó Twitter en absoluto. Social Blade calculó que, desde principios de año hasta el 29 de mayo, Musk no tuvo un solo día sin publicar un tuit. En las últimas dos semanas, publicó un promedio de 36 publicaciones al día. Por lo tanto, este es el descanso más largo del multimillonario desde junio del año pasado.
Parece que la razón es que Twitter está prohibido en China. A primera hora de la mañana del 1 de junio, volvió a estar activo en Twitter.
(Según CNBC, Bloomberg)
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