El primer Ferrari 12Cilindri entregado a un magnate del sudeste asiático
Por ello, el primer distribuidor del sudeste asiático al que se le ofrecerá un espacio de entrega para el Ferrari 12Cindri será Ferrari Singapur, el distribuidor de Ferrari más impresionante de Asia.
Báo Khoa học và Đời sống•14/06/2025
El Ferrari 12Cilindri es el último modelo de superdeportivo que reemplaza al exitoso 812. Este coche sigue utilizando fielmente el motor de gasolina V12 de 6,5 litros de cilindrada y aspiración natural que dejó su predecesor, junto con un diseño completamente nuevo, prometiendo ser un caballo encabritado indispensable en los garajes. En Vietnam, tan pronto como se lanzó el superdeportivo Ferrari 12Cilindri, un entusiasta de los superdeportivos expresó su deseo de comprarlo de inmediato: el Sr. Nguyen Quoc Cuong, también conocido como Cuong Do La. Aún no se sabe con certeza si este hombre de una ciudad montañosa ya encargó el Ferrari 12Cilindri y, de ser así, cuándo llegará. Sin embargo, los magnates de la ASEAN ya lo recibieron.
Por consiguiente, el primer concesionario de la ASEAN en recibir el Ferrari 12Cilindri es Ferrari Singapur, uno de los concesionarios de Ferrari más prestigiosos de Asia. El exterior de este Ferrari 12Cilindri es rojo con numerosos detalles pintados en carbono o negro, mientras que el interior presenta un tono oscuro. El diseño del superdeportivo Ferrari 12Cilindri rinde homenaje al Ferrari 365 GTB/4 Daytona, con una franja negra en el capó que no se puede quitar ni cambiar de color a discreción del diseñador. El interior está inspirado en el Purosangue y el Roma, y es el primer segmento del coche sin indicadores analógicos. El coche incorpora una combinación de aerodinámica activa y pasiva para mejorar el coeficiente aerodinámico en comparación con el 812 Superfast. En la parte trasera, el coche cuenta con un alerón que mejora la carga aerodinámica a altas velocidades. Un lado del alerón puede inclinarse hasta 10° a 60 km/h para actuar como freno aerodinámico y generar 50 kg de carga aerodinámica a altas velocidades.
El Ferrari 12Cilindri tiene llantas de 21 pulgadas delante y detrás. Los neumáticos son Michelin Pilot Sport S5 o Goodyear Eagle F1 Supersport. El sistema de frenos consta de 398 mm (delantero) y 360 mm (trasero) y se acciona mediante un comando electrónico de frenado por cable. El vehículo cuenta con dirección en las 4 ruedas. Lo interesante de este modelo está bajo el capó, donde el superdeportivo Ferrari 12Cilindri no tendrá ninguna máquina eléctrica adicional, sino que solo utilizará un único motor de gasolina V12, de 6,5 litros de capacidad, de aspiración natural, con una capacidad de hasta 819 caballos de fuerza, y lo impresionante es que las rpm más altas del coche son de hasta 9.500 rpm.
Ferrari dijo que la versión descapotable de 12 cilindros utilizará una transmisión de doble embrague de ocho velocidades, el auto puede acelerar desde parado hasta 100 km/h en 2,9 segundos, de 0 a 200 km/h en 7,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 340 km/h. El Ferrari Spider de 12 cilindros es un poco más lento: tarda 2,95 segundos en alcanzar los 100 km/h y 8,2 segundos en alcanzar los 200 km/h. El Coupé pesa 1560 kg, mientras que el Spider pesa 1620 kg.
Vídeo : Presentamos el superdeportivo Ferrari 12Cilindri Spider.
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