Los precios de los billetes de avión para el feriado del 30 de abril aumentaron repentinamente de forma drástica

Las aerolíneas han aumentado repentinamente los precios de los billetes en muchas rutas nacionales e internacionales durante los festivos del 30 de abril y el 1 de mayo, con precios entre dos y tres veces más altos que en días normales. Los pasajeros están conmocionados y están reevaluando sus planes de viaje durante este periodo festivo.

Los precios de los billetes de avión para las vacaciones del 30 de abril han aumentado considerablemente, muchas personas planean cambiar sus planes de viaje - Foto: QUANG DINH

Una encuesta sobre los precios de los billetes en los sitios web de las aerolíneas nacionales realizada el 18 de marzo para los vuelos durante los días festivos del 30 de abril y el 1 de mayo muestra que los precios de los billetes han comenzado a "subir".

Por ejemplo, en la ruta Hanoi - Da Nang de Vietnam Airlines , el precio de un billete de clase económica en días laborables oscila entre 1,8 y 2 millones de VND por billete, pero en días festivos el precio sube a 2,5 millones de VND por billete, un incremento de entre el 25 y el 38%.

La ruta Hanói-Phu Quoc, operada por Vietjet , incluso registró precios vacacionales más del doble de los habituales. Mientras tanto, Bamboo Airways fijó el precio del billete para la ruta Hanói-Nha Trang en hasta 3,7 millones de VND por billete durante las vacaciones, un aumento de casi 2,5 veces respecto al precio habitual.

De igual manera, la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Phu Quoc tampoco se encuentra fuera de la tendencia al alza de precios. Si decide volar el 30 de abril y regresar el 4 de mayo, el precio más bajo para un billete de ida y vuelta con aerolíneas como Vietjet, Bamboo Airways y Vietnam Airlines oscila entre 3,6 y 4 millones de VND, el doble del precio habitual de entre 1,8 y 2 millones de VND por billete.

No sólo los destinos turísticos, muchos otros vuelos durante las vacaciones también aumentaron su precio en aproximadamente un 30%, causando muchas dificultades para las personas que planean regresar a su ciudad natal o viajar lejos.

La Sra. My Chi, del distrito de Tan Binh, Ciudad Ho Chi Minh, calculó que durante las vacaciones de cinco días regresaría a su ciudad natal, Da Nang, con su familia. Sin embargo, el precio más bajo de un billete de ida y vuelta para la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Da Nang es de hasta 1,7 millones de VND por persona, mientras que en días normales ronda entre 800.000 y 1,2 millones de VND. Su familia de cuatro integrantes viaja en avión, y la Sra. Chi calculó que el precio del billete de ida y vuelta supera sus ingresos mensuales.

En las rutas internacionales, los precios de los billetes también han aumentado considerablemente. La ruta Hanói-Bangkok (Tailandia) es un ejemplo. Por ejemplo, entre semana, los precios de los billetes en clase turista de las aerolíneas nacionales Vietnam Airlines y Vietjet oscilan entre 2,2 y 3 millones de VND por billete, mientras que los de las aerolíneas internacionales ThaiAirways y AirAsia oscilan entre 1,5 y 3,8 millones de VND por billete. Durante los días festivos, los precios suben a entre 3,1 y 5,1 millones de VND por billete para las aerolíneas nacionales y a entre 2,8 y 5 millones de VND por billete para las aerolíneas internacionales.

Las agencias de viajes y los agentes de venta de billetes de avión afirmaron que la demanda de billetes individuales está aumentando. Según la Sra. Tran Thi Bao Thu, directora de marketing y comunicaciones de Vietluxtour Travel Company, las vacaciones de este año son favorables para viajes cortos de 3 a 4 días, o para viajes más largos de 5 a 6 días si se combinan con días libres adicionales. "Hemos preparado billetes de grupo, billetes individuales y paquetes turísticos para familias y grupos", declaró la Sra. Thu.

En nuestra conversación, las aerolíneas indicaron que la cuota de mercado está disminuyendo en favor de Vietnam Airlines, mientras que Vietjet domina el mercado nacional. Las cuatro aerolíneas restantes, como Vietravel Airlines, Pacific Airlines, Vasco y Bamboo Airways, actualmente tienen pocos aviones; algunas solo cuentan con uno.

Por lo tanto, la posibilidad de añadir más aviones para competir en precios de billetes será muy difícil. Además, las aerolíneas están aprovechando las horas punta para aumentar sus ingresos cuando hay muchos pasajeros, siempre y cuando no superen el precio máximo establecido por la normativa.

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Fuente: https://tuoitre.vn/gia-ve-may-bay-dip-le-30-4-bat-ngo-tang-manh-20250319074925782.htm