En concreto, la gasolina RON 95-III, un tipo popular en el mercado, aumentó en 230 VND, hasta los 20.070 VND/litro. La gasolina E5 RON 92 también se ajustó al alza en 200 VND, situándose actualmente en 19.600 VND/litro. Esta es la primera vez en muchos meses que el precio de la gasolina vuelve a superar los 20.000 VND/litro.
Por otro lado, el precio del diésel disminuyó en 260 VND, hasta los 18.800 VND/litro. El queroseno también bajó ligeramente, situándose actualmente en 18.660 VND/litro. El fueloil continuó su tendencia alcista, alcanzando los 15.640 VND/kg.
Cabe destacar que, desde el 1 de agosto, dos importantes empresas clave, Petrolimex y PVOIL, han comenzado un programa piloto para la venta de biocombustible E10, una mezcla de 10 % de etanol con gasolina mineral. Petrolimex lo está implementando en Ciudad Ho Chi Minh, mientras que PVOIL lo está aplicando en Hanói y Hai Phong. Este es el primer paso en la transición nacional hacia combustibles verdes, cuya aplicación oficial está prevista para 2026.
Después del nuevo período de ajuste, el precio de la gasolina E10 RON 95-III distribuida por Petrolimex se sitúa en 19.830 VND/litro, un aumento de 230 VND en comparación con la semana pasada.
Según el Ministerio de Industria y Comercio , las fluctuaciones en los precios internos de la gasolina se ven muy influenciadas por el mercado mundial. En los últimos siete días, los precios internacionales del petróleo han fluctuado en función de factores como la información sobre la política fiscal de EE. UU. hacia sus socios comerciales, así como la decisión de la OPEP+ de aumentar la producción a partir de septiembre.
En concreto, el precio medio del barril de gasolina RON 95 en el mercado internacional aumentó un 1,4%, hasta los 80,2 USD. Por su parte, el precio del crudo disminuyó un 0,5%, hasta el 1,8%, mientras que el del fueloil aumentó un 0,8%, hasta los 420,8 USD por tonelada.
En cuanto al suministro interno, para 2025, el Ministerio de Industria y Comercio asignó un objetivo mínimo de distribución de más de 29,5 millones de m³ (o toneladas) de diversos tipos de gasolina y petróleo a empresas clave. Durante los primeros seis meses del año, las empresas importaron y produjeron aproximadamente 13,86 millones de m³, equivalentes al 47 % del plan anual. Sin embargo, el consumo real solo alcanzó los 12,6 millones de m³, lo que provocó que el inventario actual se situara entre 1,7 y 1,8 millones de m³, suficiente para cubrir las necesidades de consumo inmediato.
Fuente: https://baolaocai.vn/gia-xang-tang-nhe-vuot-moc-20000-donglit-post878993.html
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