Actualmente, Ciudad Ho Chi Minh está pujando por una serie de rutas de autobús en Ciudad Ho Chi Minh. La licitación de estas rutas se está ejecutando por parte del municipio de acuerdo a una hoja de ruta, en línea con la conversión a vehículos verdes.
El 20 de mayo, el Centro de Gestión de Transporte Público, Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh, dijo que hasta la fecha, el Centro ha completado el proceso de licitación para 39 rutas de autobús.
En el segundo trimestre de 2025, continuaremos organizando la licitación de 18 rutas de autobús más. Las rutas de autobús restantes continuarán licitando según lo previsto.
Según el Centro, la licitación se realiza de forma pública y transparente a través de la Red Nacional de Licitaciones, con la participación de numerosos contratistas. Contribuyendo así a mejorar la competitividad y la calidad del servicio. Además, se ahorra el presupuesto estatal mediante la organización de licitaciones.
El Centro indicó que la licitación se realizó de manera pública y transparente a través del sistema de la red nacional de licitaciones, con la participación de numerosos contratistas. Contribuyendo así a mejorar la competitividad y la calidad del servicio. Además, se ahorra el presupuesto estatal mediante la organización de licitaciones.
En realidad, la calidad de los vehículos y servicios de las rutas de autobuses de Ciudad Ho Chi Minh ha mejorado con el tiempo. En el período 2023-2024, en Ciudad Ho Chi Minh se pondrán en funcionamiento 419 nuevos autobuses, incluidos 140 eléctricos.
El proceso de licitación ha creado positividad para las empresas de transporte en la innovación, la profesionalización de los recursos humanos, la mejora de la capacidad de gestión y la calidad del servicio.
Además, la satisfacción de los pasajeros también es muy valorada por la renovación de la flota de autobuses de Ciudad Ho Chi Minh. Los resultados de la encuesta muestran que la satisfacción de los pasajeros ha mejorado gracias a los nuevos vehículos, una mejor actitud de servicio y una reducción del tiempo de espera.
Por encima de todo, Ciudad Ho Chi Minh está implementando el objetivo de transformación verde. En particular, la creciente proporción de vehículos eléctricos está contribuyendo a alcanzar el objetivo de cambiar a vehículos de energía limpia según la hoja de ruta.
Según el Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh, la ciudad está desarrollando actualmente un proyecto para controlar las emisiones de los vehículos, incluyendo el desarrollo de políticas de incentivos, incentivos y una hoja de ruta de conversión para muchos tipos de vehículos como taxis, vehículos tecnológicos, vehículos contratados, automóviles de pasajeros, camiones, vehículos personales, automóviles, vehículos bajo la gestión de agencias públicas y empresas.
Además, se propone una política de compra e intercambio de vehículos antiguos por vehículos nuevos que utilicen energía eléctrica y energía verde; Soluciones de control de emisiones para 2030, visión 2050, priorizando los vehículos verdes y limitando los vehículos fósiles en la zona central, distrito de Can Gio.
Para los autobuses eléctricos, desde ahora y hasta 2030, la ciudad cambiará de autobuses que utilizan energía fósil a autobuses eléctricos que utilizan energía verde, siguiendo dos rutas. En el cual, el transporte público de pasajeros mediante autobuses eléctricos, utilizando energía verde, alcanzará el 100% en 2030.
Fase uno 2024-2029: Para las rutas de autobuses subsidiadas existentes, los autobuses eléctricos continuarán utilizando electricidad. Para las rutas de autobús que utilizan combustible GNC, continuarán utilizando combustible GNC y electricidad. Las rutas alimentadas con diésel seguirán utilizando combustible diésel y pasarán a energía eléctrica a partir de 2028.
En el caso de las rutas de autobuses existentes no subsidiadas, se realizará la conversión de la siguiente manera: a partir de 2025, los autobuses de reemplazo y las nuevas inversiones utilizarán electricidad y combustible GNC; A partir de 2029, convertir todos los autobuses diésel en autobuses eléctricos. Para las nuevas rutas de autobuses se utilizará electricidad y combustible GNC.
Segunda fase a partir de 2030: el 100% del transporte público de pasajeros en autobús se convertirá a autobuses eléctricos, energía verde.
Fuente: https://ttbc-hcm.gov.vn/giao-thong-tp-hcm-lot-xac-bang-hang-loat-tuyen-xe-buyt-moi-1018731.html
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