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Comentarios sobre el proyecto de planificación de la Zona Franca asociada al Aeropuerto de Chu Lai

Báo Đại Đoàn KếtBáo Đại Đoàn Kết14/03/2025

En la mañana del 14 de marzo, el Comité del Frente de la Patria de Vietnam de la provincia de Quang Nam celebró una conferencia para aportar comentarios sobre el plan de zonificación de la construcción (escala 1/2000) de la zona libre de impuestos asociada con el aeropuerto de Chu Lai y la Zona Económica Abierta de Chu Lai.


CONFERENCIA 2
El Sr. Le Tri Thanh, presidente del Comité del Frente de la Patria de Vietnam de la provincia de Quang Nam, intervino en la conferencia. Foto: Tan Thanh

En la conferencia, los líderes de la Junta de Gestión de Zonas Económicas y Parques Industriales (MB) de la provincia de Quang Nam informaron sobre el plan de zonificación de la construcción (escala 1/2000) de la Zona Libre de Impuestos asociada con el Aeropuerto de Chu Lai y la Zona Económica Abierta de Chu Lai.

En concreto, la zona de planificación se ubica en la localidad de Nui Thanh, comuna de Tam Quang, distrito de Nui Thanh, provincia de Quang Nam, con una superficie de 223,26 hectáreas. Goza de una ubicación privilegiada, adyacente al aeropuerto de Chu Lai; atraviesa la carretera Vo Chi Cong; se encuentra cerca de puertos marítimos, la Carretera Nacional 1A y la autopista Da Nang-Quang Ngai, a 26 km al noroeste de la ciudad de Tam Ky y a 13 km al sureste de la zona económica de Dung Quat, en la provincia de Quang Ngai.

Previamente, el proyecto para ajustar la Planificación General para la construcción de la Zona Económica Abierta de Chu Lai hasta 2035, con una visión a 2050, fue aprobado por el Primer Ministro en la Decisión N° 1737/QD-TTg del 13 de diciembre de 2018. En consecuencia, la superficie total de las Zonas No Tributarias es de 1.012 hectáreas, con una zona anexa al aeropuerto de Chu Lai de 225 hectáreas; una zona anexa al área portuaria de Tam Hiep de 40 hectáreas; y una zona anexa al área portuaria de Tam Hoa de 747 hectáreas, ubicadas en la comuna de Tam Quang, comuna de Tam Nghia, distrito de Nui Thanh, provincia de Quang Nam.

AEROPUERTO 3
Carretera costera que conecta Da Nang con el aeropuerto de Chu Lai. Foto: Tan Thanh

Respecto a los asuntos que deben resolverse, los dirigentes del Consejo de Administración señalaron la necesidad de revisar y conectar todos los proyectos de planificación pertinentes dentro del ámbito de la investigación, especialmente la orientación del proyecto; ajustar la planificación general para la construcción de la Zona Económica Abierta de Chu Lai, en la provincia de Quang Nam, hasta 2035, con una visión a 2050; sincronizar la infraestructura de planificación entre el proyecto de planificación de subzonificación de la Zona Franca asociada al aeropuerto de Chu Lai y otros proyectos de planificación de subzonificación que se han implementado y se están implementando...

En su intervención durante la reunión, el Sr. Pham Be, exjefe del Departamento de Gestión de Tierras de Quang Nam, propuso considerar la posibilidad de organizar y asignar uniformemente el uso de cada subzona funcional del suelo. La explotación y el funcionamiento de la Zona Franca dependen principalmente de la actividad del Aeropuerto de Chu Lai, lo que atrae a inversores para nuevos proyectos. El proyecto de planificación no ha contado con un plan comparativo para seleccionar el plan óptimo con alta viabilidad.

Un rincón del aeropuerto de Chu Lai. Foto de : Chi Dai
Habrá una zona libre de impuestos junto al aeropuerto de Chu Lai. Foto: Chi Dai

“La superficie de terrenos residenciales rurales recuperados es de 49,20 hectáreas, lo que representa el 22,04% de 500 hogares. Por lo tanto, el alcance de la planificación para recuperar terrenos residenciales es muy amplio, así que, además de la compensación y el apoyo según las regulaciones estatales, la cuestión es cómo organizar el reasentamiento, cómo ubicar a las personas cuyas tierras residenciales se recuperan en áreas de reasentamiento para que puedan estabilizar sus vidas pronto y entregar sus tierras cuanto antes”, comentó el Sr. Pham Be.

La conferencia también recogió numerosos comentarios y opiniones de consultores y unidades y localidades relacionadas sobre la disposición, el ajuste de la planificación técnica y la evaluación adicional de las condiciones para la elaboración del plan de zonificación de la construcción (escala 1/2000) de la Zona Libre de Impuestos asociada al Aeropuerto de Chu Lai y a la Zona Económica Abierta de Chu Lai.

CONFERENCIA 1
Escena de una conferencia. Foto: Chi Dai

En su intervención durante la conferencia, el Sr. Le Tri Thanh, Presidente del Comité del Frente de la Patria de Vietnam de la provincia de Quang Nam, destacó la alta calidad de las opiniones aportadas por los delegados. El Frente provincial elaborará un informe para los líderes provinciales y completará el expediente del plan de zonificación para la construcción (escala 1/2000) de la zona franca asociada al aeropuerto de Chu Lai y a la Zona Económica Abierta de Chu Lai.

Según el Sr. Thanh, la zona franca, una vez en funcionamiento, será un complejo de producción, procesamiento, actividades comerciales y servicios logísticos multifuncionales, que contribuirá a atraer y retener turistas, al tiempo que creará empleos y aumentará los ingresos de los trabajadores locales.



Fuente: https://daidoanket.vn/gop-y-do-an-quy-hoach-khu-phi-thue-quan-gan-voi-san-bay-chu-lai-10301572.html

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