En la mañana del 14 de marzo, el Comité del Frente Patriótico de Vietnam de la provincia de Quang Nam celebró una conferencia para ofrecer comentarios sobre el plan de zonificación de construcción (escala 1/2000) para la zona libre de impuestos asociada con el aeropuerto de Chu Lai y la Zona Económica Abierta de Chu Lai.
En la conferencia, los líderes de la Junta de Gestión de Zonas Económicas y Parques Industriales (MB) de la provincia de Quang Nam informaron sobre el plan de zonificación de construcción (escala 1/2000) de la Zona Franca asociada con el aeropuerto de Chu Lai y la Zona Económica Abierta de Chu Lai.
Específicamente, el área de planificación se ubica en la ciudad de Nui Thanh, comuna de Tam Quang, comuna de Tam Nghia, distrito de Nui Thanh, provincia de Quang Nam, con una escala de planificación de 223,26 hectáreas. Este lugar goza de una ubicación privilegiada, junto al aeropuerto de Chu Lai; la carretera Vo Chi Cong lo atraviesa; cerca de puertos marítimos, la Carretera Nacional 1A, la autopista Da Nang -Quang Ngai, y a 26 km al noroeste de la ciudad de Tam Ky y a 13 km al sureste de la zona económica de Dung Quat, provincia de Quang Ngai.
Anteriormente, el proyecto para ajustar el Plan Maestro para la construcción de la Zona Económica Abierta de Chu Lai al 2035, con una visión al 2050, fue aprobado por el Primer Ministro en la Decisión No. 1737/QD-TTg del 13 de diciembre de 2018. En consecuencia, el área total de las Zonas No Impositivas es de 1.012 hectáreas, con un área adjunta al aeropuerto de Chu Lai de 225 hectáreas; un área adjunta al área portuaria de Tam Hiep de 40 hectáreas; un área adjunta al área portuaria de Tam Hoa de 747 hectáreas, ubicadas en la comuna de Tam Quang, comuna de Tam Nghia, distrito de Nui Thanh, provincia de Quang Nam.
Respecto a las cuestiones que deben resolverse, los líderes del Consejo de Administración dijeron que es necesario revisar y conectar todos los proyectos de planificación relevantes dentro del alcance del estudio, especialmente la orientación del proyecto, ajustar la planificación general para la construcción de la Zona Económica Abierta de Chu Lai de la provincia de Quang Nam hasta 2035, con una visión hasta 2050; sincronizar la infraestructura de planificación entre el proyecto de planificación de la zona no arancelaria asociada con el aeropuerto de Chu Lai y otros proyectos de planificación que se han implementado y se están implementando.
Al presentar su opinión en la reunión, el Sr. Pham Be, exjefe del Departamento de Gestión de Tierras de Quang Nam, propuso considerar la organización y asignación de uniformidad a cada subzona funcional de uso del suelo. La explotación y operación de la Zona Franca de Impuestos se basa principalmente en la operación del aeropuerto de Chu Lai, lo que requiere la inversión en nuevos proyectos eficaces. El proyecto de planificación no ha contemplado un plan comparativo para seleccionar el plan óptimo con alta viabilidad.
El área de terrenos residenciales rurales recuperados es de 49,20 hectáreas, lo que representa el 22,04% de 500 hogares. Por lo tanto, el alcance de la planificación para recuperar terrenos residenciales es muy amplio. Por lo tanto, además de la compensación y el apoyo según las regulaciones estatales, la pregunta que surge es cómo organizar el reasentamiento y cómo ubicar a las personas cuyos terrenos residenciales se han recuperado en las zonas de reasentamiento para que puedan estabilizar sus vidas y entregar las tierras lo antes posible.
La conferencia también registró muchos comentarios y sugerencias de los consultores y las unidades y localidades relacionadas sobre el diseño, el ajuste de la planificación técnica y la evaluación adicional de las condiciones para la formación del plan de zonificación de construcción (escala 1/2000) de la Zona Franca asociada con el Aeropuerto de Chu Lai y la Zona Económica Abierta de Chu Lai.
En su intervención en la conferencia, el Sr. Le Tri Thanh, presidente del Comité del Frente de la Patria de Vietnam de la provincia de Quang Nam, calificó la alta calidad de las opiniones aportadas por los delegados. El Frente provincial elaborará un informe para los líderes provinciales y completará el expediente del plan de zonificación de la construcción (escala 1/2000) de la zona franca asociada al aeropuerto de Chu Lai y la Zona Económica Abierta de Chu Lai.
Según el Sr. Thanh, la zona franca será un complejo multifuncional de producción, procesamiento, comercio y servicios logísticos, que contribuirá a atraer y retener turistas, al tiempo que creará empleos y aumentará los ingresos de los trabajadores locales.
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Fuente: https://daidoanket.vn/gop-y-do-an-quy-hoach-khu-phi-thue-quan-gan-voi-san-bay-chu-lai-10301572.html
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