Recientemente, algunas redes sociales y periódicos publicaron información sobre un comunicado que proponía la construcción de un túnel a través del Lago Oeste para conectar el puente Tu Lien con el centro de la ciudad. Sin embargo, las autoridades de Hanói desmintieron rápidamente esta información.
La ciudad de Hanoi afirma que no existe ninguna política, dirección u orientación de planificación relacionada con la construcción de un túnel a través del Lago Oeste. |
El Sr. Phan Truong Thanh, Jefe del Departamento de Finanzas e Inversiones del Departamento de Construcción de Hanói, afirmó: «Hasta la fecha, Hanói no ha contado con ninguna política ni directriz para complementar la planificación o invertir en la construcción de un túnel sobre el Lago Oeste. Todos los proyectos de planificación aprobados y en proceso de aprobación no mencionan este contenido».
Según el Sr. Thanh, la Decisión No. 1668/QD-TTg del Primer Ministro emitida el 27 de diciembre de 2024 sobre la aprobación del ajuste del Plan Maestro de Capital de Hanoi hasta 2045, con una visión hasta 2065, no tiene absolutamente ninguna dirección para construir un túnel, puente o cualquier obra de tráfico que pase por el Lago Oeste para conectar el Puente Tu Lien con la Calle Van Cao.
Cualquier adición o ajuste a la planificación, si lo hubiera, debe basarse en la estructura urbana general, evaluando el impacto integral de la historia, la cultura y el entorno ecológico, especialmente en un espacio especial como el Lago del Oeste, que tiene un valor simbólico y la identidad cultural de Hanoi.
Según el Departamento de Construcción de Hanói, la ciudad está destinando recursos a la construcción de siete importantes puentes sobre el río Rojo, entre ellos: Hong Ha, Me So, Tu Lien, Ngoc Hoi, Tran Hung Dao, Thuong Cat y Van Phuc. De estos, el puente Tu Lien es el primero de un grupo de puentes clave cuya construcción comenzará en mayo de 2025 y conectará los distritos de Tay Ho y Dong Anh.
El puente Tu Lien conectará con la calle Au Co, aproximándose a la circunvalación 2. Dada la orientación del tráfico de la capital, este puente cumple la función de conectar regiones, no de ser una ruta que se adentre en el centro de la ciudad. La construcción de un túnel adicional sobre el Lago Oeste es innecesaria, especialmente considerando que Hanói está promoviendo el uso del transporte público, reduciendo la presión sobre la infraestructura de transporte tradicional.
El Sr. Phan Truong Thanh enfatizó: «Al estudiar la planificación, es necesario evaluar todos los factores: historia, cultura, naturaleza y necesidades prácticas, no solo desde una perspectiva técnica. Siendo el Lago Oeste un espacio cultural especial de Hanói, todas las intervenciones de infraestructura deben considerarse cuidadosamente, garantizando la armonía entre el desarrollo y la preservación del patrimonio».
La ciudad de Hanói está llevando a cabo investigaciones sobre la planificación del eje del Río Rojo, uno de los cinco ejes de desarrollo principales según la nueva planificación, que busca conectar puentes, promover la explotación de las riberas y desarrollar la socioeconomía y el turismo. Para 2035, Hanói aspira a completar prácticamente el sistema ferroviario urbano, impulsando el desarrollo de infraestructura hacia la sostenibilidad y la modernidad.
El respeto a la planificación es un principio vital en la gestión del desarrollo urbano. No podemos alterar la estructura de planificación meticulosamente aprobada, que aspira al futuro a largo plazo de la capital, solo por una propuesta personal o una tendencia pasajera —afirmó el Sr. Thanh—.
Fuente: https://baodautu.vn/ha-noi-bac-thong-tin-quy-hoach-ham-chui-xuyen-ho-tay-d303593.html
Kommentar (0)