Hanoi: Los vehículos de gasolina están prohibidos en la carretera de circunvalación 1, ¿cómo viaja la gente?

A partir del 1 de julio de 2026, Hanói prohibirá la circulación de motocicletas y scooters de gasolina en la zona de la Circunvalación 1 para reducir la contaminación atmosférica. El Primer Ministro solicitó a la ciudad que implementara soluciones para facilitar el desplazamiento de la población en vehículos eléctricos o transporte público.

La contaminación atmosférica en Hanói es muy grave, especialmente a partir de octubre de cada año. Aproximadamente el 35 % de los días presentan concentraciones de PM2,5 superiores al nivel permitido, con 47 días de mala calidad del aire y solo el 22 % de los días con buenos niveles. La concentración media de PM2,5 alcanza los 47 µg/m³, casi el doble del límite.

Con 7,3 millones de motocicletas y 1,2 millones de automóviles que utilizan gasolina o combustible diésel, las motocicletas se consideran una de las principales causas de contaminación.

El Primer Ministro emitió la Directiva Nº 20, que exige a Hanoi desarrollar un plan de zona de bajas emisiones antes del tercer trimestre de 2025 y concientizar al público mediante campañas públicas.

La ciudad necesita invertir fuertemente en transporte público, como autobuses y tranvías eléctricos, y construir un sistema de estaciones de carga para vehículos de energía limpia.

Hanoi también debe acelerar la construcción de ferrocarriles urbanos de conformidad con la Resolución 188 de la Asamblea Nacional y emitir políticas para apoyar a las empresas y a las personas en el cambio a otros modos de transporte antes del 30 de septiembre de 2025.

¿Qué utiliza la gente para desplazarse en lugar de coches de gasolina?

La circunvalación 1 es una zona muy transitada, que atraviesa calles como Tran Khat Chan, Dai Co Viet y Xa Dan. La prohibición de las motocicletas de gasolina podría causar dificultades a los residentes.

El Sr. Tran Duc Viet (distrito de Dong Da) está preocupado por el desplazamiento al trabajo y la recogida de sus hijos si no usa moto, ya que los autobuses son incómodos. El Sr. Dinh Quang Minh, conductor de un servicio de transporte, comentó que la Circunvalación 1 es su principal fuente de ingresos y no sabe cómo reemplazarla.

Para prohibir las motocicletas con éxito, Hanói necesita desarrollar un sistema de transporte público sólido. El experto en transporte Than Van Thanh propone ampliar los autobuses eléctricos, utilizar vehículos más pequeños adecuados para el centro de la ciudad y acelerar el progreso del ferrocarril urbano.

La ciudad también está considerando aumentar las tarifas de matriculación de los vehículos de combustibles fósiles a partir del tercer trimestre de 2025 para fomentar la transición. Una solución sostenible requiere una combinación de políticas de apoyo e infraestructura de transporte que facilite la transición a los residentes.

Publicidad

Fuente: https://baonghean.vn/ha-noi-cam-xe-xang-di-trong-vanh-dai-1-nguoi-dan-di-bang-gi-10302233.html