Hanoi fija la fecha de inicio del proyecto de inversión para la construcción del puente Tu Lien

Según el presidente del Comité Popular de Hanói , Tran Sy Thanh, la construcción del puente Tu Lien comenzará el 19 de mayo de 2025, seguida por la del puente Tran Hung Dao. El puente Ngoc Hoi se construirá tan pronto como el Primer Ministro apruebe al inversor.

Hanoi fija la fecha de inicio del proyecto de inversión para la construcción del puente Tu Lien

Según el presidente del Comité Popular de Hanói, Tran Sy Thanh, la construcción del puente Tu Lien comenzará el 19 de mayo de 2025, seguida por la del puente Tran Hung Dao. El puente Ngoc Hoi se construirá tan pronto como el Primer Ministro apruebe al inversor.

El proyecto del puente Tu Lien y las carreteras en ambos extremos tienen una longitud total de aproximadamente 5,15 km. El punto de partida conecta con la calle Nghi Tam (distrito de Tay Ho) y el punto final pasa por la intersección con la calle Truong Sa. La vía de acceso al puente del Lago del Oeste (paso elevado y vía paralela) tiene una altura prevista de 48 m (B=48 m); la vía de acceso a Dong Anh tiene una altura prevista de 60 m (B=60 m). La inversión total asciende a 20.171.840 millones de VND, con cargo al presupuesto municipal.

Para el proyecto del puente Ngoc Hoi, la longitud total del puente y sus accesos es de aproximadamente 7,5 km; de los cuales, 7,2 km corresponden al puente principal y sus accesos, con un ancho de vía de 33 m; la carretera en la cabecera del puente, en el lado de Hung Yen, tiene una longitud aproximada de 300 m, con un ancho de vía de 60 m. Se construirán carreteras paralelas a ambos lados; la sección transversal del proyecto tiene un ancho de vía de entre 60 y 80 m. La inversión total asciende a 11.844 billones de VND, con cargo a fondos públicos.

El proyecto del puente Tran Hung Dao tiene una longitud total de aproximadamente 5,6 km. Su punto de partida se encuentra en la intersección de las calles Tran Hung Dao y Tran Thanh Tong (distrito de Hoan Kiem) y su punto final conecta con la calle Vu Duc Than (distrito de Long Bien). Los accesos en ambos extremos del puente cuentan con una sección transversal de 30 m y una longitud total de aproximadamente 2,25 km (0,25 km hacia el centro de la ciudad y 2,0 km hacia el distrito de Long Bien). La inversión total del proyecto asciende a 15.967.238 millones de VND, financiada con fondos públicos.

Proyecto del puente Tu Lien y carreteras en ambos extremos del puente, longitud total de aproximadamente 5,15 km.

En comparación con el progreso previsto, la aprobación de las políticas de inversión se ha retrasado unos 40 días. Por lo tanto, el objetivo de iniciar la construcción de los proyectos el 19 de mayo de 2025 se enfrentará a numerosos desafíos.

Para agilizar el proceso, el Departamento de Transporte propuso que el Comité Popular de la Ciudad designe a la Junta de Gestión del Proyecto como inversor para la ejecución de las siguientes etapas. Asimismo, propuso un mecanismo especial para reducir los plazos de evaluación, aprobación y licitación, garantizando que la limpieza del terreno alcance al menos el 50% antes del inicio de la construcción y que esta se complete en el segundo trimestre de 2026.

El vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad, Duong Duc Tuan, dijo que los puentes Tu Lien y Ngoc Hoi se construirán bajo la modalidad EPC (diseño, suministro de equipos y construcción), mientras que el puente Tran Hung Dao puede aplicar el modelo BT para movilizar recursos socializados.

Para agilizar el proceso de desalojo de terrenos, el Comité Popular de la Ciudad acordó implementar de inmediato el proyecto de reasentamiento, concentrando la zona de reasentamiento en el distrito de Dong Anh. Los terrenos con infraestructura terminada se destinarán a este fin.

El presidente del Comité Popular de la Ciudad, Tran Sy Thanh, hizo hincapié en que los proyectos de construcción de puentes son una tarea política que debe implementarse de inmediato y afirmó que la construcción de tres puentes sobre el río Rojo es un "paso de prueba" importante para que Hanoi alcance su objetivo de crecimiento de más del 8% en 2025.

Por consiguiente, la ciudad aplicará un mecanismo especial para agilizar la limpieza del terreno. De ser necesario, el método de implementación podrá ajustarse para garantizar el progreso y la eficiencia.

La Oficina del Comité Popular de la Ciudad emitirá un acta de conclusión, asignando tareas específicas a cada unidad, departamento y dependencia. El Departamento de Construcción restablecerá un plan detallado, con la firme intención de no dar marcha atrás, y con el objetivo de iniciar el proyecto del puente Tu Lien el 19 de mayo.

“Hanói aplicará el mecanismo de licitación, similar al utilizado en el proyecto del ferrocarril urbano, con un espíritu de implementación proactiva. Los líderes de la ciudad, que informarán al Primer Ministro, asumirán la responsabilidad. Durante el proceso de implementación, si las unidades, departamentos, dependencias, distritos o municipios presentan dificultades o problemas, deberán informar de inmediato a los líderes de la ciudad para su pronta resolución”, declaró el Presidente del Comité Popular de la Ciudad.

Fuente: https://baodautu.vn/ha-noi-chot-thoi-gian-khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-tu-lien-d249916.html