Hanoi fija fecha de inicio para proyecto de inversión en construcción del Puente Tu Lien

Según Tran Sy Thanh, presidente del Comité Popular de Hanói , Hanói iniciará la construcción del proyecto del puente Tu Lien el 19 de mayo de 2025, seguido del puente Tran Hung Dao. El puente Ngoc Hoi se construirá tan pronto como el primer ministro autorice al inversor.

Hanoi fija fecha de inicio para proyecto de inversión en construcción del Puente Tu Lien

Según Tran Sy Thanh, presidente del Comité Popular de Hanói, Hanói iniciará la construcción del proyecto del puente Tu Lien el 19 de mayo de 2025, seguido del puente Tran Hung Dao. El puente Ngoc Hoi se construirá tan pronto como el primer ministro autorice al inversor.

El proyecto del puente Tu Lien y las vías en ambos extremos del puente tienen una longitud total de aproximadamente 5,15 km. El punto de partida conecta con la calle Nghi Tam (distrito de Tay Ho) y el punto final pasa por la intersección con la calle Truong Sa. El acceso al puente del Lago Oeste (paso elevado y vía paralela) tiene una escala planificada de B=48 m; el acceso a Dong Anh tiene una escala planificada de B=60 m. La inversión total fue de 20.171.840 billones de VND, con cargo al presupuesto municipal.

Para el Proyecto del Puente Ngoc Hoi, la longitud total del puente y las vías de acceso en ambos extremos es de aproximadamente 7,5 km; de los cuales, la longitud del puente principal y el puente de acceso es de 7,2 km, con una longitud de 33 m; la carretera en la cabecera del puente, en el lado de Hung Yen, tiene una longitud de aproximadamente 300 m, con una longitud de 60 m. Se construirán vías paralelas en ambos lados; la sección transversal del proyecto es de 60 a 80 m. La inversión total es de 11.844 billones de VND, con fondos presupuestados.

El proyecto del puente Tran Hung Dao tiene una longitud total de aproximadamente 5,6 km. El punto de partida se encuentra en la intersección de Tran Hung Dao y Tran Thanh Tong (distrito de Hoan Kiem); el punto final conecta con la calle Vu Duc Than (distrito de Long Bien). Las vías de acceso en ambos extremos del puente tienen una sección transversal de B=30 m, con una longitud total de aproximadamente 2,25 km (0,25 km hacia el centro de la ciudad y 2,0 km hacia el distrito de Long Bien). La inversión total del proyecto asciende a 15.967.238 millones de VND, con fondos presupuestados.

Proyecto del Puente Tu Lien y carreteras en ambos extremos del puente, longitud total de aproximadamente 5,15 km.

En comparación con el progreso previsto, la aprobación de las políticas de inversión se ha retrasado unos 40 días. Por lo tanto, el objetivo de iniciar la construcción de los proyectos el 19 de mayo de 2025 enfrentará numerosos desafíos.

Para acelerar el progreso, el Departamento de Transporte propuso que el Comité Popular de la Ciudad designara pronto a la Junta de Gestión del Proyecto como inversor para implementar los siguientes pasos. Al mismo tiempo, se propuso un mecanismo especial para acortar el plazo de evaluación, aprobación y licitación, garantizando que las obras de desminado alcancen al menos el 50 % antes del inicio de la construcción y se completen en el segundo trimestre de 2026.

El vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad, Duong Duc Tuan, dijo que los puentes Tu Lien y Ngoc Hoi se invertirán en forma de EPC (diseño, suministro de equipos y construcción), mientras que el puente Tran Hung Dao puede aplicar el modelo BT para movilizar recursos socializados.

Para acelerar el proceso de desminado, el Comité Popular de la Ciudad acordó implementar de inmediato el proyecto de reasentamiento, con la zona de reasentamiento concentrada ubicada en el distrito de Dong Anh. Los terrenos con infraestructura completa se convertirán para este propósito.

Al enfatizar que los proyectos de construcción de puentes son una tarea política que necesita implementarse inmediatamente, el presidente del Comité Popular de la Ciudad, Tran Sy Thanh, dijo que la construcción de tres puentes sobre el Río Rojo es un "paso de prueba" importante para que Hanoi logre su objetivo de crecimiento de más del 8% en 2025.

En consecuencia, la Ciudad aplicará un mecanismo especial para agilizar la limpieza del terreno. De ser necesario, se podrá ajustar el método de implementación para garantizar el progreso y la eficiencia.

La Oficina del Comité Popular de la Ciudad emitirá un aviso de conclusión, asignando tareas claras a cada unidad, departamento y sucursal. El Departamento de Construcción restablecerá un plan detallado, con un espíritu de firmeza, con la determinación de iniciar el proyecto del puente Tu Lien el 19 de mayo.

“Hanói aplicará el mecanismo de licitación, el mismo que se aplicó en el proyecto del ferrocarril urbano con un espíritu de implementación proactiva, informando al Primer Ministro y a los líderes municipales, quienes asumirán la responsabilidad. Durante el proceso de implementación, si las unidades, departamentos, sucursales, distritos o municipios experimentan alguna dificultad o problema, deberán informar de inmediato a los líderes municipales para su pronta solución”, declaró el Presidente del Comité Popular de la Ciudad.

Fuente: https://baodautu.vn/ha-noi-chot-thoi-gian-khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-tu-lien-d249916.html