Hanoi planea prohibir los vehículos de gasolina y diésel por hora y zona a partir de 2026

El Comité Popular de Hanói acaba de presentar un documento al Consejo Popular de la Ciudad para la aprobación de una Resolución que regula la implementación de zonas de bajas emisiones para limitar los vehículos contaminantes en la ciudad. Se espera que la Resolución sea considerada y aprobada en la 28.ª sesión, que tendrá lugar los días 26 y 27 de noviembre.

La ciudad de Hanoi planea prohibir la circulación de motocicletas y automóviles a gasolina en nueve distritos dentro de la carretera de circunvalación 1 a partir del 1 de julio de 2026.

Según el Comité Popular de Hanoi, se aplicarán zonas de bajas emisiones en áreas con estrictos requisitos de protección según la Planificación de la Capital, donde la congestión del tráfico es frecuente o donde el índice de calidad del aire está por debajo del promedio durante al menos el año más reciente según datos de estaciones de monitoreo nacionales y municipales.

En la zona de bajas emisiones, la ciudad aplicará medidas como: desarrollar el transporte público de pasajeros, fomentar el uso de vehículos respetuosos con el medio ambiente, organizar espacios para caminar y andar en bicicleta, construir estaciones de carga de energía limpia e infraestructura para la recolección y procesamiento de baterías de vehículos eléctricos, mejorar la cultura del tráfico y limitar los vehículos personales.

En particular, el Comité Popular de Hanoi propuso:

- Prohibir la circulación en zonas de bajas emisiones de motocicletas y ciclomotores de gasolina y diésel que circulen por las plataformas de aplicaciones de conexión de transporte;

- Prohibir la circulación de motocicletas y demás vehículos motorizados en zonas de bajas emisiones según franjas horarias o áreas;

- Restringir y eventualmente prohibir el ingreso a zonas de bajas emisiones de automóviles que no cumplan con los estándares de emisiones de nivel 4 según períodos temporales o regiones.

Hoja de ruta de implementación:

- A partir del 1 de julio de 2026, Hanoi pondrá a prueba zonas de bajas emisiones en algunas áreas dentro de la carretera de circunvalación 1, incluidos nueve distritos: Hai Ba Trung, Cua Nam, Hoan Kiem, O Cho Dua, Van Mieu - Quoc Tu Giam, Ba Dinh, Giang Vo, Ngoc Ha y Tay Ho.

A partir del 1 de enero de 2028, se implementarán zonas de bajas emisiones en la zona 1 y algunas áreas de la zona 2 y zonas superiores. Esto incluye 9 distritos de la zona 1 y los distritos: Lang, Dong Da, Kim Lien, Bach Mai y Vinh Tuy.

Política de apoyo a la conversión de vehículos:

La ciudad de Hanoi también redactó una resolución para apoyar a las personas con registro de residencia permanente o temporal de 2 años o más, que sean propietarios de motocicletas y scooters que utilizan combustibles fósiles cuando se conviertan a vehículos de energía verde (valorados en 10 millones de VND o más).

- El nivel de apoyo es del 20% del valor del vehículo, sin exceder un máximo de 5 millones de VND/vehículo;

- Los hogares pobres reciben apoyo con 20 millones de VND y los hogares casi pobres con 15 millones de VND;

- Cada individuo sólo es elegible para recibir apoyo para un vehículo, desde la fecha de vigencia de la resolución hasta el 31 de diciembre de 2030.

Además, la ciudad también planea:

- Apoyar el 50% del pago de derechos de matriculación y placas de los vehículos reconvertidos a energías limpias, durante la vigencia de la resolución hasta el 1 de enero de 2031;

- Los hogares pobres y casi pobres reciben apoyo con el 100% de las tarifas.

NGUYEN QUOC

Fuente: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-du-kien-cam-xe-xang-dau-theo-gio-va-khu-vuc-tu-nam-2026-post825310.html