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Hanoi crea un equipo para elaborar un proyecto sobre la explotación de las aceras

Công LuậnCông Luận09/08/2023

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El Vicepresidente del Comité Popular de Hanoi , Duong Duc Tuan, acaba de firmar la Decisión No. 3928/QD-UBND sobre el establecimiento del Equipo de Redacción del Proyecto del Comité Popular de Hanoi sobre Gestión, Explotación y Uso de Carreteras y Aceras en Hanoi.

Hanoi prepara un borrador para su explotación a través del sistema de imágenes 1

Foto ilustrativa. TL

En consecuencia, el Equipo de Redacción está dirigido por el Sr. Nguyen The Cong, Subdirector del Departamento de Construcción. El Equipo es responsable de investigar, desarrollar y asesorar al Comité Popular de la Ciudad sobre el Proyecto de Gestión, Explotación y Uso de Carreteras y Aceras de Hanói, presentándolo a las autoridades competentes para su aprobación y promulgación, de acuerdo con los procedimientos y reglamentos.

El Equipo de Redacción utiliza el sello del Departamento de Construcción para operar. Los gastos operativos del Equipo son cubiertos por el presupuesto municipal al Departamento de Construcción, de acuerdo con la normativa legal vigente. Los miembros del Equipo trabajan a tiempo parcial. El Equipo se disolverá una vez emitido el Proyecto.

Anteriormente, en mayo de 2023, el Comité Popular de la Ciudad asignó al Departamento de Construcción para presidir y coordinar con el Departamento de Transporte, el Departamento de Planificación y Arquitectura, la Policía de la Ciudad, los Comités Populares de distritos, pueblos y ciudades para asesorar al Comité Permanente del Comité del Partido de la Ciudad para emitir una Directiva sobre la inspección y gestión del uso de aceras y carreteras en el área para fortalecer el liderazgo de los comités del Partido en todos los niveles, movilizar a todo el sistema político y a la gente para participar;

Asesorar y desarrollar un proyecto para gestionar aceras y vialidades de manera sistemática, integral, estricta, pública, transparente y armónica entre la seguridad y el orden y el desarrollo económico urbano, asociado a garantizar los derechos de subsistencia de las personas; enfocarse en cada paso mediante la zonificación, evaluar los impactos y proceder a ampliar el alcance de implementación.


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