Hanoi gestiona numerosos puntos de riesgo para la seguridad vial

Según el Departamento de Construcción, tres puntos donde a menudo ocurren accidentes de tránsito incluyen el puente Thanh Tri, la carretera Ho Chi Minh que atraviesa la comuna de Hoang Van Thu, distrito de Chuong My, y la intersección Vien 105 en el barrio Son Loc, ciudad de Son Tay.

Dos posibles puntos de riesgo de accidentes de tráfico incluyen el puente Chiec Moi en el distrito de Thuong Tin y la puerta del Hospital Psiquiátrico Central.

Puente Thanh Tri, donde a menudo ocurren accidentes de tráfico.

Desde principios de año, el Departamento de Construcción de Hanoi ha coordinado con el Comité de Seguridad de Tráfico de la Ciudad, los Comités Populares de distritos, ciudades y la policía local para inspeccionar el estado actual de los puntos de riesgo, proponiendo e implementando así soluciones para garantizar la seguridad de las personas y los vehículos.

En el puente Thanh Tri, el Departamento ha ordenado la instalación de señales de advertencia adicionales "Sección de carretera propensa a accidentes" con señales adicionales "Conduzca despacio, preste atención"; Pintar reductores de velocidad en los accesos de ambos extremos del puente y en el carril para motos; pegatinas reflectantes en barandillas y pilares de hormigón; Instalar sistemas de megafonía de advertencia y propaganda y aumentar la iluminación a lo largo de todo el puente.

En la carretera Ho Chi Minh, se ha realizado el mantenimiento y reparación del tramo que pasa por la comuna de Hoang Van Thu, se han reparado la superficie de la carretera y las aceras para evitar resbalones; mantenimiento de sistemas de señalización tales como señales, líneas de pintura y marcadores; Reparar barandillas dañadas, garantizar conexiones seguras en los extremos de las barandillas.

En la intersección del Instituto 105, el Departamento de Construcción ha cerrado la franja divisoria dura que se abre en el portón del Hospital Militar 105 (Km 2+450 QL21A), reorganizando el flujo vehicular para seguir recto y dar la vuelta en el Km 2+300; Al mismo tiempo, mantener y reparar el sistema de señalización en la intersección.

Fuente: https://cand.com.vn/Xa-hoi/ha-noi-xu-ly-nhieu-diem-nguy-co-mat-an-toan-giao-thong-i768819/