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Ha Tinh refuerza la gestión de los barcos pesqueros que pierden la conexión con los dispositivos de monitoreo de viaje

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh06/06/2023

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Ha Tinh se hará cargo de los barcos pesqueros de 15 metros o más que pierdan la señal de conexión con el dispositivo de monitoreo de viaje para combatir la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (pesca INDNR).

Muchos barcos pesqueros perdieron la conexión VMS

De acuerdo con las disposiciones de la Ley de Pesca de 2017 y el Decreto No. 26/2019/ND-CP del 8 de marzo de 2019 del Gobierno , los buques pesqueros con una eslora de 15 m o más deben instalar un dispositivo de seguimiento de la travesía (VMS) y deben garantizar que el dispositivo funcione de forma continua las 24 horas del día, los 7 días de la semana desde el momento en que el buque sale del puerto hasta que llega al puerto.

Mediante la implementación de múltiples soluciones, hasta el momento, en toda la provincia se han instalado 94/98 barcos pesqueros de eslora superior a 15m con equipo VMS; actualmente 4 barcos se encuentran averiados, en tierra y sin operar en el mar, los propietarios de los barcos pesqueros han hecho un compromiso por escrito de instalar el equipo VMS antes de reanudar las operaciones.

Ha Tinh refuerza la gestión de los barcos pesqueros que pierden la conexión con los dispositivos de monitoreo de viaje

La información sobre los barcos pesqueros que pierden la conexión con los dispositivos VMS se comunica al sistema nacional de seguimiento de barcos pesqueros.

Sin embargo, en los últimos tiempos, la situación de pérdida de conexión de los dispositivos VMS de los buques pesqueros mientras operan en el mar ha sido relativamente común, concentrada en localidades como Nghi Xuan, Loc Ha, la ciudad de Ky Anh... Solo en abril y mayo, en toda la provincia hubo más de 50 buques pesqueros que perdieron la conexión al VMS.

A través del monitoreo de la Estación Costera y el sistema de monitoreo de buques pesqueros de la Dirección de Pesca, el barco pesquero del pescador Tran Xuan Sinh, con matrícula HT.96709 (localidad de Loc Ha, distrito de Loc Ha), sufrió frecuentes pérdidas de conexión con el VSM. Al tratar de solucionar el problema, el armador alegó diversas razones, como: el equipo del proveedor de señal no funcionaba correctamente, la falta de electricidad en el mar y la entrada en una zona con oleaje, lo que provocó la pérdida de conexión. Esto ocasionó numerosas dificultades a las autoridades y las unidades competentes durante el monitoreo y la investigación.

Ha Tinh refuerza la gestión de los barcos pesqueros que pierden la conexión con los dispositivos de monitoreo de viaje

El Departamento de Pesca supervisa periódicamente las actividades de los barcos pesqueros de Ha Tinh en el mar.

A pesar de haber recibido recordatorios reiterados, de haber levantado actas de trabajo y de haber notificado al Departamento de Pesca y al Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural, el barco pesquero del pescador Nguyen Luu Truyen, con matrícula HT.96716 (comuna de Xuan Hoi, Nghi Xuan), seguía sin mantener una conexión continua con el dispositivo VMS en alta mar. No utilizaba otros dispositivos de comunicación para informar su ubicación al centro de monitoreo de barcos pesqueros a nivel central y a las 28 provincias, ciudades y zonas costeras cada 6 horas cuando perdía la conexión con el VMS. Actualmente, por diversas razones, es imposible determinar la causa de la pérdida de conexión, por lo que resulta difícil determinar la entidad responsable y la forma adecuada de gestionar las infracciones.

Además, mediante el monitoreo de equipos VMS, algunos buques pesqueros de nuestra provincia suelen operar cerca del límite de pesca permitido. El Departamento de Pesca provincial ha recordado e informado continuamente por diversos medios para que los capitanes y armadores presten atención y regresen sus embarcaciones a la zona de pesca autorizada.

Ha Tinh refuerza la gestión de los barcos pesqueros que pierden la conexión con los dispositivos de monitoreo de viaje

En el dispositivo VMS se registra la imagen de un barco pesquero de nuestra provincia operando cerca de la línea límite para pescar.

Procesamiento de coordenadas

Ante esta situación, el Comité Popular Provincial emitió la Decisión n.º 1128/QD-UBND, de 22 de mayo de 2023, sobre la promulgación del Reglamento para la coordinación en la gestión, explotación y uso de la información y los datos sobre el seguimiento de los buques pesqueros en la provincia de Ha Tinh; la Decisión n.º 1147/QD-UBND, de 25 de mayo de 2023, sobre la promulgación del Procedimiento para el procesamiento de datos sobre el seguimiento de la travesía de buques pesqueros de eslora igual o superior a 15 m que pierden la conexión o superan el límite permitido durante las operaciones en el mar; y el Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural emitió la Decisión n.º 244/QD-SNN, de 14 de abril de 2023, sobre la promulgación del Procedimiento para la instalación, el desmontaje y la sustitución de equipos de seguimiento de la travesía instalados en los buques pesqueros.

Según el Sr. Nguyen Tong Thang, subdirector del Subdepartamento de Pesca de Ha Tinh, la promulgación de reglamentos y procedimientos de gestión definirá claramente las responsabilidades de las unidades pertinentes y las medidas que deben adoptarse cuando los buques pesqueros de eslora igual o superior a 15 m pierdan la conexión con el equipo VMS y excedan el límite de pesca permitido en el mar. En consecuencia, la Guardia Fronteriza de Ha Tinh presidirá y coordinará con el Subdepartamento de Pesca, los Comités Populares de los distritos y pueblos costeros, y las Juntas de Administración de los Puertos y Muelles Pesqueros de Ha Tinh la verificación y el control de los buques pesqueros que pierdan la conexión y excedan el límite de pesca permitido.

Ha Tinh refuerza la gestión de los barcos pesqueros que pierden la conexión con los dispositivos de monitoreo de viaje

La Guardia Fronteriza de Ha Tinh se coordina para fortalecer la inspección y el control de la implementación de las regulaciones sobre los dispositivos de monitoreo de viajes.

Esto también crea las condiciones para un procesamiento más preciso de los datos del dispositivo de monitoreo de viajes, utilizándolos como base para la imposición de sanciones de acuerdo con la normativa; previniendo y minimizando la posibilidad de que los buques pesqueros de Ha Tinh pierdan la señal de conexión o excedan los límites permitidos durante las operaciones en el mar, para combatir la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (pesca INDNR)”, añadió el Sr. Thang.

El Consejo de Administración de los puertos pesqueros, atracaderos pesqueros y la Oficina Representativa de Inspección y Control Pesquero continúan disponiendo los recursos humanos para fortalecer la inspección y control de las embarcaciones pesqueras que ingresan y salen del puerto para asegurar el funcionamiento continuo de los equipos VMS; monitorear y supervisar 24/7, el 100% de las embarcaciones pesqueras que operan en el mar a través del sistema de monitoreo de embarcaciones pesqueras.

Ha Tinh refuerza la gestión de los barcos pesqueros que pierden la conexión con los dispositivos de monitoreo de viaje

Las autoridades implementan un sistema de monitoreo y vigilancia 24 horas al día, 7 días a la semana, de los buques pesqueros que operan en el mar a través del sistema de monitoreo de buques pesqueros.

Además de eso, el Departamento de Pesca está coordinando con 11 provincias desde Thanh Hoa a Khanh Hoa para desarrollar un proyecto de regulación sobre la coordinación entre localidades para controlar el 100% de los barcos pesqueros de la provincia que operan fuera de la provincia, los barcos pesqueros de otras provincias que atracan en puertos para confirmación pero llevan a cabo la certificación del registro de barcos pesqueros en otras provincias.

Thai Oanh


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