El Comité Permanente del Partido Provincial acaba de decidir establecer un Comité Directivo y un Grupo de Trabajo para ayudar al Comité Directivo en la limpieza del sitio para el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur a través de la provincia de Ha Tinh .
El Secretario Provincial del Partido como Jefe del Comité Directivo
El Comité Directivo está encabezado por el Secretario del Comité Provincial del Partido; el Presidente del Comité Popular Provincial es el Jefe Adjunto Permanente, junto con los Vicepresidentes del Comité Popular Provincial y los líderes de departamentos, sucursales y sectores; los secretarios del Partido de las comunas y barrios por donde pasa el proyecto; el Director Adjunto de la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario ( Ministerio de Construcción ) a cargo del proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur a través de la provincia de Ha Tinh.
El Grupo de Trabajo está integrado por 18 miembros, entre ellos el Vicepresidente del Comité Popular Provincial a cargo del área de tráfico y construcción, el Jefe Adjunto del Comité Directivo y el Jefe del Grupo de Trabajo; líderes de departamentos, sucursales y sectores relevantes; Vicepresidentes del Comité Popular a cargo del área de tráfico y construcción de comunas y distritos por donde pasa el proyecto; representantes de la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario.
El Comité Directivo es responsable de asesorar y ayudar al Comité Permanente del Comité Provincial del Partido en la conducción y dirección de los niveles locales, sucursales, agencias y unidades de acuerdo con sus funciones y tareas para coordinar estrecha y rápidamente con el Ministerio de Construcción, los inversionistas y la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario en la resolución de procedimientos relacionados para implementar rápidamente la compensación, el apoyo, el reasentamiento y la entrega de los sitios del proyecto para garantizar el cronograma prescrito; apoyar y crear condiciones favorables para la sección del proyecto a través de Ha Tinh para que se implemente para garantizar el cronograma según lo requerido por la Asamblea Nacional , el Gobierno y el Primer Ministro.
Organizar periódicamente o de repente inspecciones y reuniones para revisar y evaluar los resultados de la implementación, dirigir, resolver y eliminar con prontitud los problemas y cuestiones que surjan relacionados con las responsabilidades de la provincia (en relación con la limpieza del sitio, fuentes de materiales, etc.), manejarlos de acuerdo con la autoridad o asesorar y proponer a las autoridades competentes para resolverlos de acuerdo con las disposiciones de la ley.
El Equipo de Apoyo se encarga de asesorar y asistir al Comité Directivo en la gestión del desminado del proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur a través de Ha Tinh. Asesora al Comité Directivo en la asignación de tareas a sus miembros; asiste al Presidente del Comité Directivo en el desarrollo de sus planes y programas de trabajo. Prepara documentos, informes y borradores de conclusiones de las reuniones ordinarias o extraordinarias del Comité Directivo; impulsa e inspecciona la implementación de las conclusiones e instrucciones del Presidente y el Subdirector del Comité Directivo; resume e informa sobre las actividades generales del Comité Directivo y desempeña otras tareas que le asigne el Presidente del Comité Directivo.
El ferrocarril de alta velocidad que pasa por Ha Tinh tiene 103,42 km de longitud y 3 estaciones.
El proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur fue aprobado por la Asamblea Nacional en noviembre de 2024, con un capital preliminar total de aproximadamente 1.700 billones de VND (equivalente a 67.000 millones de dólares estadounidenses). La línea férrea tiene una longitud de 1.541 km, desde la estación de Ngoc Hoi (Hanói) hasta la estación de Thu Thiem (Ciudad Ho Chi Minh), y atraviesa 15 provincias y ciudades, con una velocidad de diseño de 350 km/h.
La vía férrea cuenta con 23 estaciones de pasajeros y 5 de carga. El proyecto requiere una superficie total de aproximadamente 10.827 hectáreas, con una población que será reubicada de aproximadamente 120.836 personas. El gobierno prevé iniciar el proyecto antes del 31 de diciembre de 2026 y completarlo prácticamente para 2035.
El ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur está diseñado para transportar pasajeros, cumplir con los requisitos de doble uso para la defensa y seguridad nacional y transportar mercancías cuando sea necesario. El proyecto aplica mecanismos y políticas específicos y especiales.
El proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur a través de Ha Tinh tiene una longitud aproximada de 103,42 km y cuenta con tres estaciones (dos de pasajeros y una de carga). Según los resultados preliminares de la revisión del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente, Ha Tinh debe recuperar y compensar una superficie de aproximadamente 764,1205 hectáreas, de las cuales aproximadamente 84,3446 hectáreas son suelo residencial, y se deben considerar medidas de reasentamiento.
En una reunión reciente, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Tran Bao Ha, solicitó al Departamento de Construcción que presida y coordine con los departamentos y localidades pertinentes para revisar las necesidades de reasentamiento, esforzarse por iniciar la construcción de un área de reasentamiento el 19 de agosto de 2025; realizar una revisión y planificar el fondo de tierras en las cercanías de las estaciones de tren del proyecto de acuerdo con la orientación del desarrollo del transporte público para informar y buscar opiniones del Comité Permanente del Comité Provincial del Partido.
Fuente: https://baohatinh.vn/ha-tinh-thanh-lap-ban-chi-dao-gpmb-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post290153.html
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