Dos proyectos de transporte de billones de dólares en Can Tho enfrentan dificultades debido a la limpieza de tierras

La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Ciudad de Can Tho dijo que el proyecto para construir, mejorar y ampliar la carretera provincial 917 fue aprobado por el Comité Popular de la Ciudad de Can Tho el 1 de diciembre de 2021; El proyecto fue aprobado el 12 de diciembre de 2024 con una inversión total aprobada de más de 1.240 mil millones de VND, con un período de implementación de 2021 a 2025. El proyecto tiene una longitud total de ruta de 11,45 km que pasa por los distritos de O Mon, Binh Thuy y Phong Dien. El proyecto de construcción, modernización y ampliación de la ruta provincial 917 tiene como objetivo satisfacer las necesidades de viaje de los habitantes de la zona, conectando el eje de tráfico con las rutas provinciales 920, la Ruta Nacional 91, la Ruta Nacional 91B, la ruta provincial 918, la ruta provincial 923 y la ruta provincial 926.

Dos proyectos de tráfico claves en la ciudad de Can Tho están retrasados.

Una vez finalizado, el proyecto aumentará la conectividad de la infraestructura de transporte en la zona portuaria, parques industriales y otras localidades. Sin embargo, el proyecto enfrenta muchas dificultades debido a la lentitud en la limpieza del sitio.

Según el informe, el número de casos afectados por el proyecto es de 576; de los cuales el distrito de O Mon tiene 132 casos; Distrito de Binh Thuy 143 casos y distrito de Phong Dien 301 casos. El proyecto ha aprobado 539/576 casos con un valor de más de 404 mil millones de VND. Hay 37 casos restantes sin aprobar con un valor de más de 75 mil millones de VND. Además, las necesidades de reasentamiento del proyecto son alrededor de 100 parcelas, de las cuales el distrito de O Mon tiene alrededor de 20 parcelas; El distrito de Binh Thuy tiene alrededor de 30 parcelas y el distrito de Phong Dien tiene 50 parcelas. Sin embargo, muchos casos se consideran para reasentamiento pero aún no cuentan con un plan de reasentamiento. Actualmente, en toda la ruta se han entregado 8.227/11,45km de terrenos, correspondientes a 366 casos, mientras que los 3.223/11,45km restantes no han sido entregados, correspondientes a 210 casos, lo que afecta directamente el avance de la construcción y la ejecución del proyecto.

El motivo es el arreglo para la limpieza del sitio y el reasentamiento de las personas afectadas.

El proyecto de la Fase 2 de la Carretera Provincial 918 fue aprobado por el Comité Popular de la Ciudad de Can Tho el 3 de diciembre de 2021; Aprobación del ajuste del proyecto el 13 de diciembre de 2024 con una inversión total aprobada de más de 877 mil millones de VND. El período de implementación del proyecto es de 2021 a 2025. El proyecto de la Fase 2 de la Carretera Provincial 918 tiene una longitud total de 6,27 km y pasa por el distrito de Binh Thuy y el distrito de Phong Dien.

El proyecto enfrenta muchas dificultades en materia de compensación y apoyo al reasentamiento. El proyecto de la carretera provincial 918 fase 2 tiene un total de 289 casos afectados. En el distrito de Binh Thuy hay 147 hogares y 6 organizaciones; Distrito de Phong Dien 133 hogares y 3 organizaciones. El distrito de Binh Thuy ha aprobado 138/153 casos, los 15 casos restantes no han sido aprobados (13 hogares y 2 organizaciones); El distrito de Phong Dien ha aprobado 136/136 casos. Actualmente, el proyecto ha pagado 258/274 casos con un valor de más de 252/274 mil millones de VND, los 16 casos restantes no han sido pagados. El proyecto necesita alrededor de 69 parcelas de reasentamiento. De los cuales el distrito de Binh Thuy tiene 35 parcelas, el distrito de Phong Dien tiene 34 parcelas.

Según la evaluación, el proyecto de la carretera 917 carece de terrenos y no puede ejecutarse de manera sincrónica. El proyecto hasta ahora sólo ha entregado más de 8,2 km de tierra (equivalente a 366 hogares), los más de 3,2 km restantes (210 hogares) no han sido despejados, principalmente porque no hay tierras de reasentamiento para unos 100 hogares. La falta de tierras ha provocado que muchos contratos queden “bloqueados” y la maquinaria no puede entrar a trabajar en lugares clave como el puente Ly Binh y el puente Ong Huyen. El proyecto de la Fase 2 de la autopista 918 es similar, ya que solo quedan 0,15 km de terreno despejado en dos lugares de los distritos de Binh Thuy y Phong Dien, lo que provoca que la construcción se detenga, especialmente en el puente Ong Tuong. El proyecto también carece de las tierras necesarias para el reasentamiento de los residentes desplazados.

En mi opinión, el Comité Popular de la Ciudad de Can Tho necesita tener soluciones drásticas y sincrónicas para garantizar el progreso y completar los proyectos de acuerdo con el plan, promover el papel de conexión de la infraestructura de tráfico para servir al desarrollo socioeconómico de la ciudad, así como conectarse con las localidades...

Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/hai-du-an-giao-thong-ngan-ty-o-can-tho-gap-kho-vi-mat-bang-i769389/