Dos importantes aerolíneas demandadas por vender "asientos de ventana" que... no tienen ventanas

(Dan Tri) - Dos importantes aerolíneas de Estados Unidos enfrentan una demanda luego de que los pasajeros dijeran que tuvieron que pagar extra para elegir un "asiento de ventana", pero en realidad se les asignó un asiento que solo daba a una pared.

Según Reuters , la demanda contra United Airlines se presentó en San Francisco y la demanda contra Delta Air Lines en Brooklyn. Los demandantes exigieron a las aerolíneas el pago de millones de dólares en compensación a más de un millón de pasajeros de cada aerolínea.

Según la demanda, en algunos aviones como el Boeing 737, Boeing 757 y Airbus A321, hay filas de asientos que se supone deberían tener ventanas pero en realidad están bloqueadas debido a la instalación de sistemas de aire acondicionado, líneas eléctricas u otros componentes técnicos.

Los asientos de los aviones no tienen ventanas (Foto: People).

Sin embargo, Delta Air Lines y United Airlines no revelan esto cuando venden billetes, aunque cobran decenas o a veces cientos de dólares por un "asiento de ventana", a diferencia de sus competidores Alaska Airlines y American Airlines, que lo advierten claramente.

Los pasajeros dijeron que eligen los "asientos de ventana" no sólo para disfrutar del paisaje sino también para reducir la ansiedad al volar, limitar el mareo, dar prioridad a los niños pequeños o aprovechar la luz natural.

"Si hubiéramos sabido que el 'asiento de ventana' no tenía ventana, no lo habríamos elegido y, sin duda, no habríamos pagado más", afirma la demanda de United Airlines.

El contenido de la demanda de Delta Air Lines es similar.

Avión de United Airlines (Foto: People).

Delta tiene su sede en Atlanta, mientras que United Airlines está en Chicago. Los ingresos por servicios adicionales, como selección de asientos, equipaje facturado, mejoras de asiento, salas VIP en aeropuertos, etc., constituyen una importante fuente de ingresos que ayuda a las aerolíneas a mantener las tarifas base más bajas.

Según el abogado Carter Greenbaum, el hecho de que los pasajeros puedan consultar información en sitios web de terceros no puede considerarse una "excusa" para que las aerolíneas oculten el hecho de que los asientos de los aviones realmente tienen ventanas o no.

"Una empresa no puede vender un producto falso y esperar que los clientes se enteren a través de un tercero", subrayó.

Avión de Delta Air Lines (Foto: People).

El demandante en la demanda contra Delta Air Lines es Nicholas Meyer (Brooklyn), mientras que en la demanda contra United Airlines están representados por Marc Brenman (San Francisco) y Aviva Copaken (Los Ángeles). La Sra. Copaken afirmó que United Airlines reembolsó la tarifa de selección de asiento en dos vuelos con asientos sin ventanas, pero se negó a reembolsar el tercer vuelo.

Las demandas están pendientes. Ninguna aerolínea ha respondido aún a las solicitudes de comentarios.

Fuente: https://dantri.com.vn/du-lich/hai-hang-hang-khong-lon-bi-kien-vi-ban-ghe-cua-so-nhung-khong-co-cua-so-20250821160336882.htm