Hai Phong acelera el progreso de los proyectos de desarrollo en la región occidental

La ciudad de Hai Phong se está centrando en acelerar el progreso de los proyectos de infraestructura, urbanos e industriales en la región occidental, con el objetivo de ampliar el espacio de desarrollo, promover la conectividad regional y crear un nuevo impulso de crecimiento.

Los líderes de la ciudad de Hai Phong celebraron recientemente una sesión de trabajo y realizaron un estudio de campo de varios proyectos en la zona oeste de la ciudad.

En concreto, el grupo de trabajo examinó el progreso de los siguientes proyectos y obras: el Parque Industrial Cong Hoa, el plan de inversión para la ruta que conecta la Carretera Nacional 37 con la carretera ribereña de la ciudad de Dong Trieu, el proyecto de construcción del puente Tan An y la vía de acceso a la Carretera Nacional 18, el plan para conectar el aeropuerto de Gia Binh con el puerto de Lach Huyen y las provincias del norte de la ciudad para desarrollar el espacio económico -urbano en la zona norte de la ciudad.

Asimismo, el grupo de trabajo examinó el progreso del proyecto para renovar, reparar y modernizar edificios antiguos e incorporar sistemas de prevención y extinción de incendios en el Hospital General Hai Duong , el Complejo Cultural y Deportivo de la Ciudad Oeste y el plan para una ruta de alta velocidad que conecte el este y el oeste de la ciudad.

El Sr. Le Tien Chau, secretario del Comité del Partido de la ciudad de Hai Phong, inspeccionó la carretera que conecta la Carretera Nacional 37 con la vía ribereña de la ciudad de Dong Trieu. Foto: Dam Thanh

En los proyectos, representantes de inversores, así como líderes de departamentos y dependencias municipales, informaron y propusieron recomendaciones y soluciones para la ejecución de obras y proyectos.

En consecuencia, en el proyecto de ampliación de la segunda fase del Parque Industrial de Cong Hoa (con una inversión de la Compañía Anónima para el Desarrollo de Parques Urbanos e Industriales del Caucho de Vietnam), hasta la fecha se ha completado la inversión en infraestructura, atrayendo 20 proyectos secundarios y alcanzando una tasa de ocupación del 95 %. Las autoridades municipales respaldan la política de ampliación del proyecto para contribuir a la captación de nuevos inversores.

El Sr. Le Tien Chau, Secretario del Comité del Partido de la Ciudad de Hai Phong, encomendó a la Junta de Gestión de la Zona Económica de Hai Phong y a los departamentos y dependencias municipales que apoyen y creen condiciones favorables para la tramitación de los procedimientos administrativos, y que ayuden al inversor a esforzarse por iniciar el proyecto a más tardar en el primer trimestre de 2026.

Respecto a la propuesta de construir zonas residenciales para expertos y viviendas sociales en parques industriales para atender a los expertos y trabajadores que acuden a trabajar a dichos parques, los líderes de la ciudad estuvieron de acuerdo y recordaron a los inversores que deben implementar el proyecto con el propósito correcto, comprometerse, gestionarlo de cerca y evitar cualquier distorsión.

El proyecto conecta la Carretera Nacional 37 con la vía ribereña de la ciudad de Dong Trieu. Foto: Dam Thanh

Respecto al plan de inversión para la ruta que conectará la Carretera Nacional 37 con la vía ribereña en la zona de Dong Trieu (provincia de Quang Ninh), las autoridades de la ciudad de Hai Phong se mostraron en general de acuerdo con la propuesta y las recomendaciones del representante del inversor. Asimismo, instruyeron al Comité Popular Municipal para que colabore a la brevedad con el Comité Popular Provincial de Quang Ninh con el fin de unificar la política de conexión e inversión simultánea en el proyecto, promoviendo así la eficiencia de la inversión.

En el proyecto de construcción del puente Tan An y la autopista 18, aún se presentan dificultades en la limpieza del terreno y el suministro de materiales. El volumen de construcción ha alcanzado aproximadamente el 40%, con un desembolso de 139.400 millones de VND de un total de 180.000 millones de VND, lo que representa el 77,4% del plan de inversión para 2025.

Para garantizar la finalización y puesta en marcha del proyecto según lo previsto (31 de diciembre de 2025), el Sr. Le Tien Chau solicitó al inversor que coordinara con el Comité Popular del distrito de Chu Van An la finalización urgente de todas las labores de limpieza del terreno para su entrega a la constructora lo antes posible. Por su parte, la constructora deberá superar las dificultades, movilizar el máximo de recursos humanos y equipos, e implementar soluciones constructivas para compensar el retraso ocasionado por el impacto del elevado precio de los materiales de construcción y la falta de limpieza en las obras en los últimos tiempos.

Los líderes de la ciudad inspeccionan la ruta que conecta el aeropuerto de Gia Binh con el puerto de Lach Huyen. Foto: Duy Thinh

Para el proyecto clave de desarrollo de infraestructura de transporte de la ciudad, que incluye la ruta de alta velocidad que conecta el este y el oeste de la ciudad y la ruta de alta velocidad que conecta el aeropuerto de Gia Binh con el puerto de Lach Huyen, se trata de dos rutas de transporte estratégicas que contribuyen a conectar eficazmente las zonas económicas del este y el oeste de la ciudad, maximizando el potencial del sistema nacional de infraestructura, como el ferrocarril de alta velocidad Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, el aeropuerto de Gia Binh, el puerto internacional de Hai Phong en Lach Huyen y el puerto de Nam Do Son. Asimismo, la Zona Económica Costera del Sur y la Zona Franca de nueva generación impulsarán la conectividad regional, ampliarán el espacio de desarrollo y generarán nuevos motores de crecimiento para la ciudad en el futuro.

Se está acelerando el proyecto de construcción del puente Tan An y la vía de acceso a la Carretera Nacional 18.

El secretario del Comité del Partido de la ciudad de Hai Phong encomendó al Comité Popular de la ciudad el estudio y la propuesta urgentes de políticas y planes de inversión específicos; asimismo, la evaluación exhaustiva de la eficiencia de la inversión y los planes financieros de cada proyecto para garantizar su eficacia, viabilidad y conformidad con el plan general de desarrollo. Además, se revisará y ajustará la planificación general de la ciudad, en especial la de los parques industriales, las zonas urbanas, los servicios y la logística, para satisfacer las necesidades de desarrollo en el nuevo contexto.

Respecto a la recomendación y propuesta de ajustar la inversión total del proyecto para renovar, reparar y modernizar edificios antiguos e instalar un sistema de prevención y extinción de incendios en el Hospital General de Hai Duong, los líderes de la ciudad apoyan la política de inversión y desarrollo de infraestructura en el sector salud, contribuyendo así activamente al cuidado y la mejora de la salud de la población.

Se debe asignar al Comité Popular de la Ciudad y a los departamentos y dependencias pertinentes la tarea de investigar, equilibrar y organizar el presupuesto para la ejecución de las partidas, de modo que el proyecto pueda iniciarse lo antes posible. Además de la ejecución del proyecto de inversión, la modernización de la infraestructura y la adquisición de equipos modernos, el Hospital General Hai Duong debe prestar atención constante a la mejora de las cualificaciones profesionales y la vocación de servicio del personal médico; coordinar activamente y establecer hermanamientos con hospitales de la ciudad de Hanói, así como con los principales hospitales de la ciudad, para transferir técnicas nuevas y especializadas, mejorando así la eficacia de la atención médica, los tratamientos y la asistencia sanitaria para la población de la ciudad.

En relación con el proyecto del Complejo Cultural y Deportivo de Western City, el Secretario del Partido Municipal reconoció la dedicación y el esfuerzo de las agencias y dependencias en la elaboración y presentación de planes. Asimismo, encomendó al Comité Popular Municipal, a los departamentos y a las dependencias la tarea de investigar y proponer planes de inversión para garantizar el cumplimiento de la planificación y la eficiencia de la inversión.

Se sabe que, recientemente, las localidades de la zona oeste de Hai Phong se han centrado en revisar y coordinar esfuerzos para eliminar obstáculos, agilizando así la preparación de terrenos para proyectos y obras clave. La aceleración de los proyectos en la zona oeste de la ciudad contribuirá a generar nuevas oportunidades de desarrollo, impulsando el crecimiento económico y social de la ciudad.

Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de West Hai Phong, en 2025 se le asignaron más de 5.175 billones de VND para 69 proyectos. El valor acumulado estimado de desembolsos en los primeros siete meses de 2025 supera los 3.143 billones de VND, alcanzando casi el 60,7% del presupuesto asignado a principios de año, con el objetivo de completar el desembolso del 100% del presupuesto asignado en 2025. En los últimos años, la entidad ha implementado diversas soluciones para acelerar el avance de la construcción y el desembolso del capital de inversión pública. La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de West Hai Phong se esfuerza por alcanzar los objetivos de desembolso más ambiciosos establecidos, contribuyendo así de manera significativa al desarrollo económico y social de la ciudad.

Fuente: https://baodautu.vn/hai-phong-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-phat-trien-khu-vuc-phia-tay-d350194.html