Hai Phong aspira a convertirse en un moderno centro económico marítimo del Sudeste Asiático para 2030.

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También asistieron líderes del Ministerio de Planificación e Inversión, el Ministerio de Construcción, representantes de la Oficina Gubernamental , ministerios, sucursales, líderes de tres localidades vecinas: Quang Ninh, Thai Binh y Hai Duong; Representantes de los líderes de la ciudad, departamentos de Hai Phong, representantes de embajadas y algunas organizaciones extranjeras, Asociación de empresas de inversión extranjeras y nacionales...

Ser el centro de la economía marítima del Sudeste Asiático para 2030

Según el presidente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, Nguyen Van Tung, la planificación de la ciudad de Hai Phong es la concreción de la aspiración de desarrollar la ciudad de acuerdo con la Resolución No. 45-NQ/TW del 24 de enero de 2019 del Politburó sobre la construcción y desarrollo de la ciudad de Hai Phong hasta 2030, con una visión hasta 2045; demostrando un nuevo pensamiento, una nueva visión, con avances y orientaciones estratégicas a largo plazo, ayudando a eliminar cuellos de botella y explotar la posición geoestratégica particularmente importante de la ciudad de Hai Phong.

“La planificación de la ciudad de Hai Phong ha sido investigada seria y meticulosamente con base en un sistema de información y datos completo y confiable, lo que ayuda a evaluar de manera objetiva y precisa el estado actual, así como el potencial y la capacidad de desarrollo de la ciudad, asegurando la viabilidad en el proceso de implementación”, afirmó el presidente Nguyen Van Tung.

El viceprimer ministro Tran Hong Ha habla en la conferencia. Fotografía: Dam Thanh

El Plan de la Ciudad de Hai Phong para el período 2021-2030, con visión al año 2050, fue firmado por el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha el 2 de diciembre de 2023 con la opinión de que la planificación debe ser consistente y sincrónica con la orientación y visión de desarrollo del país.

La planificación también establece claramente que el objetivo de desarrollo para 2030 de la ciudad de Hai Phong es construir y desarrollar Hai Phong en una gran ciudad portuaria, liderando el país en industrialización, modernización y transformación digital; es el motor del desarrollo de la región Norte y de todo el país; moderno, internacional y destacado centro económico marítimo del Sudeste Asiático; La vida material y espiritual de la gente está mejorando constantemente para estar a la altura de las ciudades típicas de Asia.

El objetivo de la visión para 2050 es desarrollar Hai Phong en una importante ciudad portuaria en la región y el mundo con tres pilares de desarrollo: servicios logísticos portuarios; Industria verde, inteligente y moderna, centro internacional de turismo marítimo; tamaño de población de aproximadamente 4,5 millones de personas. Ser la localidad líder en el país en transformación digital, construyendo gobierno digital, sociedad digital y economía digital.

Construcción de la Zona Económica Costera Sur de Hai Phong

El plan también establece claramente una serie de nuevas direcciones, en particular: establecer la Zona Económica Costera del Sur de Hai Phong con un área de aproximadamente 20.000 hectáreas para aprovechar el puerto de Nam Do Son y el aeropuerto internacional de Hai Phong en el distrito de Tien Lang; Establecer una zona de libre comercio en la nueva zona económica para aplicar mecanismos, políticas, experiencias y buenas prácticas nacionales e internacionales.

Escena de conferencia. Fotografía: Dam Thanh

Se espera que la Zona Económica Costera Sur (incluida la Zona de Libre Comercio) sea una palanca lo suficientemente fuerte como para ayudar a despertar el potencial de desarrollo económico de la tierra al sur de la ciudad de Hai Phong.

Además, el Plan también orienta la inversión en la construcción y desarrollo del puerto marítimo de Hai Phong para que esté a la altura de su papel como uno de los dos puertos marítimos especiales del país. Centrarse en completar la inversión en el área portuaria de Lach Huyen y reubicar los puertos en el río Cam; invertir en el desarrollo de los puertos en la zona portuaria de Nam Do Son – Van Uc; Construcción de nuevas líneas ferroviarias: ruta Hanoi - Hai Phong paralela a la autopista Hanoi - Hai Phong que conecta el puerto de acceso internacional de Hai Phong con las áreas portuarias de Dinh Vu, Nam Do Son y Lach Huyen; Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Ferrocarril costero de Quang Ninh; Modernización y ampliación del Aeropuerto Internacional de Cat Bi. Investigación sobre la construcción del Aeropuerto Internacional en el distrito de Tien Lang….

Al hablar en la ceremonia de anuncio de la planificación de la ciudad de Hai Phong, el viceprimer ministro Tran Hong Ha dijo que Hai Phong es la tercera ciudad administrada centralmente (después de Da Nang y Can Tho) cuya planificación ha sido aprobada por el primer ministro.

El viceprimer ministro enfatizó que Hai Phong es una ciudad portuaria particularmente importante, el centro industrial y económico más vibrante del país, una puerta de entrada importante que conecta el Delta del Río Rojo con todo el país, y tiene una posición clave en términos de defensa y seguridad nacional. Por lo tanto, el Plan Maestro de la Ciudad anunciado hoy está construido con una mentalidad innovadora y una visión a largo plazo basada en potenciales distintos que abrirán nuevas oportunidades y espacios de desarrollo para desarrollar Hai Phong, convirtiéndose en tres pilares de desarrollo: servicios logísticos portuarios, industria verde, centro internacional de turismo marítimo...

En esta ocasión, el Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong otorgó certificados de mérito a siete grupos y un individuo. Fotografía: Dam Thanh — En esta ocasión, el Presidente del Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong otorgó certificados de mérito a 6 grupos y 1 individuo. Fotografía: Dam Thanh

Para explotar eficazmente el potencial y las ventajas, creando impulso para el desarrollo de Hai Phong, el viceprimer ministro Tran Hong Ha sugirió que la ciudad necesita utilizar eficazmente mecanismos innovadores y políticas específicas aprobadas por la Asamblea Nacional para Hai Phong, completar rápidamente el plan para implementar la planificación en la dirección en que los recursos estatales juegan un papel principal en la atracción de recursos sociales, y la necesidad de explotar proyectos de infraestructura interregionales, puertos marítimos, logística, etc. para crear condiciones para que la ciudad se desarrolle de acuerdo con la orientación de la planificación.

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