Reportero: Señor, en 2025, la ciudad de Hai Phong propuso seis grupos clave de soluciones para lograr el objetivo de crecimiento del 12,5% en 2025 de acuerdo con el objetivo asignado en la Resolución 25 del Gobierno. Usted alguna vez evaluó que con la escala económica actual de la ciudad, lograr tal crecimiento es un gran desafío, entonces, ¿qué hará Hai Phong para lograr ese objetivo de crecimiento , señor?
Sr. Nguyen Van Tung : 2025 marcará una etapa importante en el desarrollo de Hai Phong. La escala del PIB real de Hai Phong en 2024 es de casi 446 billones de VND, equivalente a 18,3 mil millones de dólares, ocupando el quinto lugar en el país después de Hanoi , Ciudad Ho Chi Minh, Binh Duong, Dong Nai... La ciudad de Hai Phong establece un objetivo de crecimiento del 12,5%, el más alto entre las 5 localidades con la mayor escala económica del país, lo que demuestra la alta determinación del Comité del Partido, el gobierno y la gente de la ciudad. Este objetivo no es sólo un número, sino una fuerza impulsora para que Hai Phong avance y contribuya al crecimiento general del país. La ciudad es muy consciente de las dificultades, especialmente a medida que crece su escala económica.
Además, la ciudad también tiene que hacer frente a factores externos, especialmente las fluctuaciones económicas mundiales y las políticas comerciales de los principales países. Normalmente, la política fiscal recíproca de Estados Unidos puede crear nuevas barreras a las actividades de importación y exportación, afectando a las industrias manufactureras y logísticas de Hai Phong .
Sin embargo, Hai Phong no flaquea ante las dificultades. La ciudad identifica claramente que en el peligro hay oportunidades y convertirá los desafíos en motivación para la innovación y un desarrollo más fuerte. Para lograr el objetivo de crecimiento del 12,5% a gran escala, necesitamos el apoyo del Gobierno Central, los esfuerzos y el consenso de todo el Comité del Partido y la gente de la ciudad con mecanismos y políticas innovadoras. Por lo tanto, la Ciudad se está centrando en seis grupos de soluciones clave:
Centrarse en el trabajo de construcción e implementación del sistema legal y los mecanismos de políticas importantes de la Ciudad, incluyendo algunas tareas importantes como: Completar el expediente de la Resolución (NQ) que reemplaza la Resolución No. 35/2021/QH15 del 13 de noviembre de 2021 de la Asamblea Nacional (AN) sobre la puesta a prueba de una serie de mecanismos y políticas específicos para el desarrollo de la ciudad de Hai Phong, presentado en la 9ª Sesión de la AN; Completar la ordenación de las unidades administrativas a nivel provincial y comunal de acuerdo a la dirección del Gobierno Central. Participar activamente en la modificación de la Constitución, perfeccionar las instituciones jurídicas relacionadas con la organización de las unidades administrativas a nivel provincial y comunal, garantizar el buen funcionamiento del aparato de gobierno municipal y comunal y ponerlo en funcionamiento inmediatamente después de la organización; Completar y presentar al Primer Ministro el Proyecto para establecer una Zona de Libre Comercio (ZLC) de nueva generación en la ciudad de Hai Phong en 2025. Después de que se establezca esta ZLC, junto con la formación de la Zona Económica Costera Sur (ZEE), creará un gran espacio para el desarrollo socioeconómico de Hai Phong en el futuro.
A continuación, la ciudad se centrará en innovar el modelo de crecimiento y reestructurar la economía, fortaleciendo las actividades de promoción de la inversión nacional y extranjera, esforzándose por completar el objetivo de atraer capital de IED de 4.500 millones de dólares para 2025; Promover el desembolso del capital de inversión pública de la Ciudad, procurando lograr una tasa de desembolso del 95% del Plan asignado por el Primer Ministro; Centrarse en invertir en proyectos clave que tengan relevancia en materia de conectividad en el contexto actual de ordenamiento de las unidades administrativas provinciales.
Hai Phong continúa concentrándose en mejorar la infraestructura y expandir el espacio económico. Desarrollar infraestructura de transporte, puertos marítimos, aeropuertos, parques industriales (PI) y conglomerados industriales (CII) para crear condiciones favorables para los inversores; Acelerar la ejecución de los trámites y la inversión en infraestructura de acuerdo al cronograma establecido para la zona económica costera sur, los parques industriales establecidos y los clústeres industriales; El área del puerto de contenedores en Lach Huyen actualmente está siendo explotada y se está invirtiendo en la construcción de 08 atracaderos, de los cuales: los atracaderos No. 1 y No. 2 han sido explotados desde 2018; está acelerando los avances de finalización para poner pronto en funcionamiento los muelles del muelle 3 al muelle 6; Los procedimientos de construcción de los atracaderos 7 y 8 están en marcha; Completar y sincronizar la conexión de la infraestructura de carreteras, ferrocarriles y vías navegables interiores con los puertos marítimos de Hai Phong. Coordinar para acelerar el progreso y completar los proyectos de inversión para ampliar el aeropuerto internacional Cat Bi, creando impulso para el desarrollo de servicios y logística de la ciudad...
Hasta ahora, la ciudad también está coordinando activamente con el Ministerio de Construcción y las agencias pertinentes para iniciar el proyecto de inversión para construir el ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en 2025. Hai Phong también se ha comprometido proactivamente a contribuir con casi 11.000 billones de VND del presupuesto de la ciudad para implementar el proyecto mencionado.
Además de eso, Hai Phong se está centrando en eliminar las dificultades y obstáculos en el proyecto de inversión para construir un tramo de carretera costera a través de la ciudad de Hai Phong y 9 km en la provincia de Thai Binh bajo la forma de asociación público-privada...
Reportero: Uno de los obstáculos de la ciudad de Hai Phong en los últimos tiempos es el lento desembolso del capital de inversión pública. El Presidente preguntó: ¿Cómo se concentrará Hai Phong en resolver las limitaciones mencionadas para que la Ciudad pueda concentrar el máximo de recursos en el plan que ha establecido?
Sr. Nguyen Van Tung : El desembolso de capital de inversión pública es un factor clave que afecta directamente el progreso de la implementación de los objetivos de desarrollo socioeconómico de la ciudad. En los últimos años, Hai Phong ha realizado grandes esfuerzos y ha tenido muchas soluciones drásticas para desembolsar capital de inversión pública. En concreto, en 2023, la Ciudad desembolsó 20.432.128 millones de VND, equivalente al 152% del plan asignado por el Primer Ministro y al 97% del plan asignado por el Consejo Popular de la Ciudad. En 2024, la Ciudad desembolsó casi 21.288 mil millones de VND, equivalente al 125% del plan asignado por el Primer Ministro y al 95,2% del plan asignado por el Consejo Popular de la Ciudad.
A finales del primer trimestre de 2025, Hai Phong había desembolsado más de 2,505 mil millones de VND en capital de inversión pública, equivalente al 10% del plan asignado. Para acelerar el proceso de desembolso en 2025, la Ciudad ha dado instrucciones firmes desde principios de año, estableciendo 02 Grupos de Trabajo de la Ciudad para instar, inspeccionar, instar, eliminar dificultades y obstáculos y promover el desembolso de capital de inversión pública en 2025, encabezados por el Presidente y Vicepresidente Permanente del Comité Popular de la Ciudad. La ciudad organizará periódicamente reuniones especializadas para eliminar con prontitud las dificultades y obstáculos para cada proyecto, cada inversor y localidades con problemas. Además de eso, los miembros del Comité Permanente del Comité del Partido de la Ciudad y los líderes del Comité Popular de la Ciudad dirigen e instan directamente el trabajo de desembolso; Los jefes de departamentos, sucursales, localidades y los inversionistas son los principales responsables del progreso de los desembolsos de sus unidades; Enfocarse en implementar medidas y soluciones flexibles, creativas, oportunas y efectivas para promover drásticamente la implementación y desembolso de capital de inversión pública. La ciudad ha elaborado planes de desembolso detallados para cada proyecto por mes y trimestre, esforzándose por desembolsar el 45% para el final del segundo trimestre; El tercer trimestre alcanzó el 70-80%; Al final del cuarto trimestre alcanzará el 90% y al 31 de enero de 2026 alcanzará el 96% del plan asignado.
Revisar y transferir capital de manera proactiva según la autoridad entre proyectos de desembolso lento a proyectos con mejor capacidad de desembolso. En caso de que el capital asignado no se asigne en su totalidad o la tasa de desembolso sea baja, el Comité Popular de la Ciudad considerará y recuperará el capital no asignado para transferirlo a otras tareas de la Ciudad con un buen progreso de implementación y una alta tasa de desembolso. Completar con urgencia los procedimientos de inversión y aprobar los proyectos que cuentan con políticas de inversión aprobadas; La ciudad continúa acelerando el progreso de limpieza del sitio, eliminando rápidamente las dificultades y obstáculos relacionados con la tierra, los recursos y la construcción. Instar y acelerar el avance de la construcción; Realizar pruebas de aceptación y preparar registros de pago tan pronto como el volumen esté disponible.
En el futuro, Hai Phong tratará estrictamente a los contratistas que violen el progreso y la calidad del contrato. Organizar reuniones periódicas con los contratistas y los Comités Populares a nivel de distrito (que realizan trabajos de limpieza del sitio) para resolver rápidamente las dificultades y los problemas, y proponer informes a los Departamentos, las sucursales y el Comité Popular de la Ciudad. Los resultados de la implementación de las metas de desembolso son la base para que la Ciudad revise y evalúe la emulación de los Departamentos, sucursales, localidades y unidades al final del año 2025...
PV: Actualmente, Hai Phong se centra en implementar el tema 2025 “Expandir el espacio económico y urbano; promover mecanismos y políticas específicas; mejorar la transformación verde y la transformación digital”. ¿Puede compartir qué mecanismos y políticas específicas ayudarán a la ciudad a implementar de manera efectiva para que Hai Phong pueda alcanzar sus objetivos de crecimiento de acuerdo con el plan establecido?
Sr. Nguyen Van Tung : El tema de Hai Phong 2025 es muy claro, no es sólo un eslogan, sino una guía para las acciones de toda la ciudad. Para hacer realidad este tema y alcanzar el objetivo de crecimiento establecido, Hai Phong se centrará en una serie de mecanismos y políticas específicos, innovadores y fuertemente motivadores.
En concreto, la nueva Resolución sustituirá a la Resolución No. 35/2021/QH15 de la Asamblea Nacional, de 13 de noviembre de 2021, sobre la puesta a prueba de una serie de mecanismos y políticas específicas para el desarrollo de la ciudad de Hai Phong. Este es el mecanismo más importante: crear un corredor legal para que Hai Phong pueda poner en práctica políticas destacadas que son diferentes a las de otras localidades. Hai Phong tiene como objetivo completar el expediente y presentar esta Resolución a la Asamblea Nacional para su aprobación en la 9ª Sesión de la Asamblea Nacional programada para abrir el 5 de mayo de 2025. Los contenidos propuestos en la Resolución se centran en las siguientes áreas: Gestión de inversiones; finanzas, presupuesto estatal; planificación urbana, recursos y medio ambiente; ciencia y tecnología, innovación; régimen de funcionarios y empleados públicos; Mecanismo para el establecimiento de la nueva generación de KTMTD en la ciudad de Hai Phong.
La creación de una nueva generación de zonas económicas es un modelo económico especial, basado en las mejores prácticas internacionales, cuyo objetivo es crear un entorno empresarial libre y abierto, que atraiga el comercio, la inversión y las actividades financieras internacionales. El proyecto se completará y se presentará al Primer Ministro inmediatamente después de que la Asamblea Nacional apruebe la nueva Resolución que reemplaza la Resolución No. 35/2021/QH15 del 13 de noviembre de 2021. El proyecto aprobado creará un gran espacio para el desarrollo socioeconómico de Hai Phong en el futuro...
Además de los mecanismos específicos generales, Hai Phong ha estado y continúa investigando para tener sus propias políticas, apoyando industrias y campos clave, con el fin de crear fuertes motores de crecimiento, y se espera que se centre en los siguientes campos, apoyando a las aerolíneas para abrir nuevas rutas; Ofrecer incentivos en tarifas de servicios, publicidad y promoción turística; Coordinar el desarrollo de productos turísticos atractivos para atraer turistas; Modernizar la infraestructura del aeropuerto Cat Bi para satisfacer las necesidades de los vuelos internacionales.
Trabajadores de apoyo para la compra de vivienda social: préstamos preferenciales, apoyo a los tipos de interés; reducir los alquileres de terrenos y las tarifas por el uso del suelo para proyectos de vivienda social; Acelerar el avance de la construcción de proyectos de vivienda social, garantizando la calidad y precios razonables; Desarrollar industrias de apoyo, incentivos fiscales y arancelarios para las empresas productoras de componentes y repuestos; Apoyar la formación de recursos humanos, la transferencia de tecnología; Conectando empresas industriales de apoyo con grandes empresas manufactureras.
Promover la producción agrícola, acuática y de productos básicos concentrada, continuar la investigación para tener soluciones que apoyen la aplicación del CNC en la producción; construcción de cadenas de valor de productos agrícolas y acuáticos; Desarrollo de marcas de productos agrícolas y acuáticos de Hai Phong.
Además, Hai Phong se centra en la política de atracción de IED verde. En el contexto del creciente interés mundial en el desarrollo sostenible, Hai Phong identifica la atracción de IED verde como una prioridad estratégica, priorizando proyectos que utilicen tecnología avanzada, ahorro energético, respetuosos con el medio ambiente y con alto valor añadido. Se otorgarán incentivos especiales a los proyectos de IED verde, tales como: incentivos al impuesto sobre la renta de las sociedades y al impuesto de importación; Apoyo en trámites administrativos, adquisición y saneamiento de tierras. Conectarse con socios nacionales, creando condiciones favorables para las actividades productivas y comerciales. Estos mecanismos y políticas específicos son “armas” importantes para que Hai Phong logre avances en el desarrollo socioeconómico, alcance los objetivos de crecimiento establecidos y construya una ciudad moderna, civilizada y habitable...
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La infraestructura de transporte de la ciudad portuaria está desarrollada, creando condiciones favorables tanto para las empresas nacionales como para los inversores extranjeros. |
PV: El Sr. Presidente, Hai Phong, celebró recientemente la ceremonia de inauguración del Puerto Internacional de Contenedores Hateco en el área portuaria de Lach Huyen, convirtiéndose en el primer proyecto de desarrollo de infraestructura portuaria de aguas profundas en Vietnam. Este también se considera un sector económico clave para la Ciudad Portuaria, marcando un punto de inflexión importante en el sector marítimo, contribuyendo a promover el comercio internacional y creando un impulso de desarrollo económico para el Norte así como para todo el país. Señor Presidente, por favor díganos, en el futuro, ¿Hai Phong se centrará en llamar y promover la participación del capital privado en sectores económicos claves en Hai Phong?
Sr. Nguyen Van Tung : El puerto de aguas profundas de Lach Huyen se encuentra actualmente en explotación y se está invirtiendo en la construcción de 08 atracaderos, de los cuales los atracaderos 1 y 2 se han explotado desde 2018. El 5 de abril, Hateco Group y la Ciudad inauguraron los atracaderos 5 y 6; preparándose para inaugurar y poner en uso los atracaderos números 3 y 4.
Hasta ahora, el proyecto está implementando los procedimientos de construcción para los atracaderos 7 y 8. Hai Phong identifica claramente el importante papel del capital privado en el desarrollo económico y, al mismo tiempo, aboga por la creación de las condiciones más favorables para que las empresas privadas, tanto nacionales como extranjeras, participen en la inversión en áreas donde la ciudad tiene fortalezas y gran potencial de desarrollo.
En el futuro cercano, Hai Phong prestará especial atención a la convocatoria y promoción de capital privado en sectores económicos clave de la siguiente manera: centrándose en la infraestructura portuaria y la logística, que son áreas clave, creando ventajas competitivas especiales para Hai Phong. La ciudad seguirá invirtiendo en la construcción de nuevos puertos en Lach Huyen, Nam Do Son y la zona del río Van Uc, con la participación activa de empresas privadas. Los proyectos logísticos, como centros de distribución, almacenes y servicios de transporte, también serán priorizados por la ciudad para convocar inversiones. Hai Phong tiene como objetivo convertir la ciudad en un centro logístico moderno, que no sólo satisfaga las necesidades nacionales sino que también llegue a la región y al ámbito internacional.
Además de los puertos marítimos, Hai Phong también se centrará en atraer inversores en áreas como la industria de alta tecnología (HII), identificando a la HII como el principal motor de crecimiento en el futuro. La Ciudad Portuaria atraerá proyectos en electrónica, automóviles, energías renovables, nuevos materiales e industrias de alto valor añadido. Se planificarán y construirán nuevos parques industriales de forma ecológica e inteligente, creando un entorno favorable para los inversores de CNC. Hai Phong también tendrá políticas especiales de apoyo para las empresas privadas que participen en investigación y desarrollo (I+D), innovación, etc.
Para atraer y facilitar la inversión privada, la ciudad de Hai Phong siempre identifica y se compromete a mejorar activamente el entorno de inversión empresarial; Continuar reformando los procedimientos administrativos, reduciendo tiempos y costes para las empresas; garantizar la transparencia, la apertura y la equidad en las regulaciones y políticas; Construcción de un sistema eficaz de información de apoyo a la inversión.
Investigar y aplicar políticas de incentivos atractivas para los inversionistas, incentivos en impuestos, rentas de tierras, tarifas por uso de tierras, apoyo para el desmonte de sitios, infraestructura de conexión, creación de condiciones favorables para el acceso al crédito y a los recursos humanos; Acompañar a las empresas para escuchar y resolver con prontitud las dificultades y problemas de las empresas, organizar actividades de promoción de inversiones, conectar a las empresas; Construyendo alianzas confiables y sostenibles con las empresas...
Además, Hai Phong ha trabajado con varios inversores estratégicos para implementar proyectos de energía limpia, como energía eólica marina, energía GNL... La ciudad está dirigiendo y creando activamente condiciones favorables en términos de políticas y mecanismos, buscando el apoyo del Gobierno Central, así como políticas y mecanismos para desarrollar fuentes de energía limpias y respetuosas con el medio ambiente. Con los esfuerzos mencionados, Hai Phong se convertirá en un destino atractivo para los inversores privados, y el capital privado hará una contribución importante al desarrollo socioeconómico de la ciudad.
PV: Actualmente la ciudad está maximizando su potencial y recursos inherentes. ¿Puede contarnos más sobre cómo Hai Phong puede lograr sus objetivos establecidos?
Sr. Nguyen Van Tung : Hai Phong tiene mucho espacio y potencial para el desarrollo socioeconómico. Durante el último tiempo, la ciudad ha aprovechado y promovido sus propias ventajas únicas para lograr un crecimiento de dos dígitos durante 10 años consecutivos. Sin embargo, en el contexto de una situación política y económica mundial compleja y en rápida evolución, Hai Phong necesita soluciones más activas y flexibles para adaptarse rápidamente a los acontecimientos nacionales e internacionales. Por lo tanto, Hai Phong se centrará en una serie de cuestiones como la expansión del espacio económico y urbano. Centrarse en la implementación de tareas relacionadas con el desarrollo de la zona económica costera sur de Hai Phong en la dirección del desarrollo verde, ecológico y sostenible...
Además de eso, la Ciudad se centra en implementar planes para iniciar proyectos: invertir en la construcción de la Ring Road 2, sección de la calle Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien; Completar urgentemente los muelles restantes del puerto de Lach Huyen. Acelerar el trabajo de eliminación de dificultades y obstáculos en el proyecto de inversión para construir un tramo de carretera costera a través de la ciudad de Hai Phong y 9 km en la provincia de Thai Binh bajo la forma de asociación público-privada. Implementar las tareas de la Ciudad al implementar el proyecto de inversión en la construcción del ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; Continuar implementando el Proyecto de construcción de viviendas sociales combinado con la solución de vivienda para los hogares que viven en edificios de apartamentos antiguos en la ciudad de acuerdo con la Resolución del Consejo Popular de la Ciudad...
Junto con el Gobierno Central, Hai Phong se ha centrado en implementar la ordenación y racionalización del aparato administrativo de acuerdo con la dirección del Gobierno Central. El aparato administrativo de la ciudad se puso en funcionamiento inmediatamente después de la reorganización, creándose condiciones favorables para las personas y las empresas.
Continuar implementando el Plan de Transformación Digital de la Ciudad en 2024 con un total de 81 tareas; Emitir el Plan de Transformación Digital 2025. Implementar el proyecto de modernización de la infraestructura de tecnologías de la información en las agencias del Partido, el Frente de la Patria de Vietnam y las organizaciones sociopolíticas de la ciudad de Hai Phong entre 2022 y 2025. Considerar la implementación de la solución "IA Hai Phong" de HeyU Vietnam Technology Company.
En el primer trimestre de 2025, completar la conexión con el Sistema de Estado Civil del Ministerio de Justicia para garantizar las condiciones para implementar oficialmente los procedimientos de registro de matrimonio y confirmación del estado civil en línea. Relevar y construir la arquitectura de gobierno electrónico de la ciudad versión 3.0, hacia el Gobierno Digital. Continuar implementando el plan para seleccionar un contratista para el sistema de gestión y explotación de datos geoespaciales para alcanzar el objetivo de construir un sistema SIG compartido para la ciudad de Hai Phong. Con esfuerzos sincrónicos y drásticos en todos los frentes, Hai Phong está logrando gradualmente el objetivo de construir un gobierno urbano moderno, creando una ciudad dinámica, sostenible y habitable.
¡Muchas gracias!
Fuente: https://baophapluat.vn/hai-phong-quyet-liet-hanh-dong-dat-muc-tieu-tang-truong-de-ra-post548096.html
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