Restricción del tráfico fluvial en la sección del río Thai Binh a través de Hiep Cat (Nam Sach) para construir el Puente del Canal Dorado

El tráfico fluvial a través del área del kilómetro 91+230 del río Thai Binh está restringido hasta el 31 de diciembre de 2026.

El Subdepartamento de Vías Navegables de la Región I informó que la vía fluvial que atraviesa el km 91+230 de la vía fluvial nacional del río Thai Binh (margen izquierda en la comuna de Hiep Cat, distrito de Nam Sach, Hai Duong ; margen derecha en la comuna de Trung Kenh, distrito de Luong Tai, provincia de Bac Ninh) ha entrado en un período de restricción del tráfico fluvial para la construcción del puente Kenh Vang. El período de restricción del tráfico se extiende hasta el 31 de diciembre de 2026.

En consecuencia, el tamaño de la vía fluvial es limitado en comparación con los estándares de la vía fluvial del río Thai Binh.

Actualmente, las obras de construcción de las vías fluviales, tanto aguas arriba como aguas abajo del proyecto, están en curso. Se han instalado señales fluviales en la zona de tráfico restringido y se han movilizado fuerzas para regular y guiar el tráfico de embarcaciones según las condiciones de la construcción.

El Departamento de Vías Navegables recomienda que los vehículos acuáticos que circulen por la zona antes mencionada sigan estrictamente las instrucciones de las fuerzas de control de tránsito y las señales de las vías navegables para garantizar la seguridad del tráfico.

Se sabe que el proyecto de inversión en la construcción del Puente del Canal Dorado y las vías de acceso en ambos extremos del puente, que conectarán las provincias de Bac Ninh y Hai Duong, está a cargo de la Junta de Gestión del Proyecto de Construcción de Transporte de Bac Ninh. El proyecto se inició en septiembre de 2024, con una longitud de diseño y construcción de aproximadamente 13,4 km, y una inversión total de 2.182 billones de VND.

Durante el proceso de preparación de la inversión, de acuerdo con la Resolución No. 366/NQ-HDND del 10 de mayo de 2021 del Consejo Popular de la provincia de Bac Ninh sobre la aprobación de la política de inversión para el proyecto de construcción del puente Kenh Vang y las carreteras de acceso en ambos extremos del puente, que conecta las dos provincias de Bac Ninh y Hai Duong, el proyecto tiene un costo total de casi 1,600 mil millones de VND.

Sin embargo, para garantizar la viabilidad de la implementación del proyecto y de acuerdo con el ajuste del plan quinquenal de inversión pública del presupuesto de la provincia de Bac Ninh (2021-2025), el Consejo Popular de la provincia emitió una resolución que aprueba el ajuste de la inversión total, que aumentará a 2.182 billones de VND. El proyecto cuenta con capital de inversión del presupuesto central para apoyar el plan a mediano plazo para el período 2021-2025 de 900 billones de VND. La inversión restante proviene de capital público local y otras fuentes (si las hubiera).

Mientras tanto, según el Subdepartamento de Vías Navegables del Interior de la Región I, actualmente en el río Cau en el área del km 46 + 350 (barrio de Van An, ciudad de Bac Ninh, provincia de Bac Ninh), el tráfico fluvial también se está restringiendo para servir a la construcción del proyecto: Manejo de emergencia de deslizamientos de tierra en las riberas de los ríos y en los bancos de la sección del dique de K49 + 710 a K49 + 840 en el dique derecho del río Cau.

El período de restricción finaliza el 26 de diciembre de 2024. Por lo tanto, los vehículos acuáticos que transiten por aquí deben aumentar la vigilancia, cumplir con las instrucciones de las fuerzas de señalización y control del tráfico acuático para evitar incidentes.

PV (síntesis)

Fuente: https://baohaiduong.vn/han-che-giao-thong-duong-thuy-doan-song-thai-binh-qua-hiep-cat-nam-sach-de-thi-cong-cau-kenh-vang-400137.html