La aviación responde de forma proactiva a la tormenta Tra Mi, garantizando la seguridad del vuelo

Para responder de manera proactiva a la tormenta Tra Mi, que se espera que toque tierra en Vietnam, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam requiere que las agencias y unidades organicen tareas las 24 horas del día, los 7 días de la semana, de acuerdo con las Regulaciones sobre tareas para la prevención y control de desastres naturales y los Procedimientos para responder a tormentas y depresiones tropicales en las actividades de aviación civil.

Las aerolíneas deben monitorear de cerca el desarrollo de la depresión tropical para ajustar los planes de vuelo o cambiar los horarios de vuelo en consecuencia en algunas localidades directamente afectadas y garantizar la seguridad del vuelo.

La Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam debe instruir a los proveedores de servicios meteorológicos de aviación para que refuercen su labor de garantizar la calidad de la información meteorológica, así como para que monitoreen continuamente la situación meteorológica en su zona de responsabilidad y actualicen los pronósticos y las alertas. Al mismo tiempo, deben proporcionar información oportuna y completa sobre monitoreo, pronóstico y alertas a los usuarios.

Los aeropuertos, las aerolíneas y los proveedores de servicios de operaciones de vuelo son responsables de fortalecer la coordinación y monitorear de cerca la evolución de las depresiones tropicales para tener planes para ajustar los planes de vuelo o cambiar los horarios de vuelo en consecuencia en algunas localidades directamente afectadas y garantizar la seguridad de los vuelos.

Según información del Centro Nacional de Pronóstico Hidrometeorológico y el Centro de Alertas Meteorológicas (MWO), a las 13:00 h del 23 de octubre, la tormenta Trami (Tra Mi en vietnamita) se encontraba a unos 16,2 grados de latitud norte y 123,6 grados de longitud este, en el mar al este de la isla de Luzón (Filipinas). El viento más fuerte cerca del centro de la tormenta fue de nivel 9 (75-88 km/h), con ráfagas de nivel 11. Se desplazaba en dirección oeste-noroeste a una velocidad de 15-20 km/h.

Pronóstico de tormenta (próximas 24 - 72 horas) nivel de riesgo de desastre 3; las zonas afectadas son el este del Mar del Nordeste y el Mar del Nordeste.

Actualizar completamente la información meteorológica de las agencias meteorológicas de aviación pertinentes y, con base en la situación real, implementar las acciones de respuesta necesarias, minimizar los impactos en las operaciones, garantizar la seguridad del vuelo, proteger a las personas y los activos de la unidad de los desastres naturales.

Al mismo tiempo, implementar planes para prevenir lluvias y tormentas, medidas para prevenir inundaciones, despejar el flujo en los aeropuertos, proteger obras, vehículos y equipos en los aeropuertos, minimizar los daños causados ​​por la lluvia y las tormentas y estabilizar rápidamente todas las actividades de aviación para atender las necesidades de los pasajeros.

La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam también solicitó a las autoridades aeroportuarias que supervisen la implementación de las medidas de respuesta en los aeropuertos pertinentes, asegurando una comunicación fluida con el Comité de Comando de Búsqueda y Rescate de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam y las agencias y unidades pertinentes dentro de su ámbito de responsabilidad para implementar medidas de respuesta en todas las situaciones.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/hang-khong-chu-dong-ung-pho-bao-tra-mi-bao-dam-an-toan-bay-19224102316275153.htm