Las aerolíneas suman 3.000 vuelos y complementan los billetes del Tet

El 22 de noviembre, Vietnam Airlines Group (incluye Vietnam Airlines, Pacific Airlines y VASCO) ofrece un objetivo de 650.000 adicionales, equivalente a 3.000 adicionales en Vietnam para el Año Nuevo Lunar 2025.

Avión de Vietnam Airlines operando en el aeropuerto de Tan Son Nhat - Foto: CONG TRUNG

En consecuencia, del 13 de enero de 2025 al 12 de febrero de 2025 (es decir, del 14 de diciembre, año del Dragón, al 15 de enero, año de la Serpiente), Vietnam Airlines Group proporcionará más de 650.000 asientos, equivalentes a más de 3.000 carrera en vuelos nacionales en Vietnam.

Este aumento de vuelosá el mando total de asientos en la red de vuelos nacionales de Vietnam Airlines Group a más de 2,15 millones de asientos, lo que equivale a más de 11.000 vuelos.

El aumento de vuelos se centra en rutas que satisfacen las necesidades de reuniones y viajes de primavera durante el Tet, como entre Hanoi y la ciudad de Ho Chi Minh, Nha Trang, Da Nang, Phu Quoc, Vinh; La ciudad está situada en Ho Chi Minh y Da Nang, Hai Phong, Hue, Thanh Hoa, Quy Nhon, Pleiku, Chu Lai, Dong Hoi, Vinh...

Según las aerolíneas, muchos vuelos durante las actuales vacaciones del Año Nuevo Lunar tienen una tasa de ocupación de asientos de hasta el 70 - 80%, centrándose en vuelos desde la ciudad de Ho Chi Minh a provincias del norte y centro como Thanh Hoa , Quy Nhon, Chu Lai, Dong Hoi...

Se espera que el nuero de visitantes continúe aumentando considerablemente los próximos meses.

Según una encuesta realizada en los sitios web de Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways y Vietravel Airlines para el Año Nuevo Lunar 2025, los precios de los boletos de ida y vuelta del 25 de enero al 2 de febrero de 2025 (del 26 de diciembre al 5º cua del Tet) continuaron aumentando exigentes, el doble en comparación con cóas normales y más altos que la encuesta de hace dos meses.

Ruta de vuelo actual Ciudad Ho Chi Minh - Hawaii Vietjet suele devolver 7,2 millones de VND por ida y vuelta, lo que equivale a unos 7,3 millones en Vietnam Airlines, Bamboo Airways y Vietravel Airlines. En comparación con hace dos meses, el precio del billete ha aumentado unos 300.000 VND.

De igual formato, Vietjet puso a la venta billetes de ida y vuelta Ciudad Ho Chi Minh - Thanh Hoa por 7,3 millones de VND; Vietnam Airlines, por 10 millones de VND. Cabe destacar que la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Dong Hoi se agotó en las horas punta del 24 y 25 de enero.

La ruta Ho Chi Minh - Da Nang cuesta actualmente 5 millones en VND/ida y vuelta, mientras que la ruta Ho Chi Minh - Quy Nhon oscila entre 5,2 y 5,9 millones en VND/ida y vuelta.

La pérdida representa agencia indicaron que los precios de los billetes de ida y vuelta para el Tet 2025 oscilan entre 800.000 y 1,2 millones de VND por billete, en comparación con los precios habituales. La ruta Ho Chi Minh - Hawaii, si se reserva en hora punta, costará entre 6 y 8 millones en VND por billete de ida y vuelta, una cifra significativamente superior a la del Tet 2024, que oscila entre 6 y 6,7 millones en VND por billete de ida y vuelta.

Vietnam Airlines Group también planea arrendar cuatro aviones Airbus A320/A321 adicionales, incluyendo dos aviones con tripulación (incluida la tripulación de vuelo) para cubrir la temporada alta del Tet. Se espera que cada avión opere 180 vuelos durante este período.

Hablar a Tuoi Tre Online , una aerolínea privada, anunció que agregará 2000 asientos diarios para los vuelos del Tet. Esta persona pareció que los billetes para el Tet serán tan difíciles de conseguir como siempre, por lo que los pasajeros deben planificar su viaje con antelación y comprar sus billetes con antelación para evitar que se agoten cerca de la fecha del vuelo.

Especialmente en algunas rutas provinciales, la demanda de viajes ha aumentado drásticamente, pero la frecuencia de los vuelos no es alta, por lo que a menudo habrá escasez de billetes y precios elevados.

Fuente