El 30 de diciembre, el Director de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, Dinh Viet Thang, emitió una directiva sobre el fortalecimiento de las medidas de seguridad de la aviación luego de una serie de accidentes aéreos consecutivos en todo el mundo en los últimos días, antes del próximo período pico del Año Nuevo Lunar (Año de la Serpiente).
Recientemente, una serie de accidentes de aviación han ocurrido alrededor del mundo, causando graves pérdidas de vidas, como el accidente del avión B737-800 de Jeju Air el 29 de diciembre en Corea del Sur, en el que murieron 179 de las 181 personas a bordo; y el accidente del avión E190 de Azerbaijan Airlines el 25 de diciembre en Kazajstán, en el que murieron 38 de las 67 personas a bordo...
En el contexto de las vacaciones del Año Nuevo Lunar, cuando la densidad del tráfico aéreo aumenta significativamente, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam requiere que los operadores de aeronaves y las unidades de mantenimiento cumplan con las regulaciones y procedimientos de operación de vuelo, especialmente en condiciones climáticas adversas, para garantizar la seguridad del vuelo.
El personal técnico debe adherirse a los procedimientos y la documentación relativos al mantenimiento de la aeronave y las inspecciones técnicas antes de poner la aeronave en operación.
Las aerolíneas necesitan establecer rutas de vuelo que eviten por completo las áreas del espacio aéreo con riesgo de conflicto armado y monitorear de cerca la evolución del clima para ajustar o cambiar los horarios de vuelo en consecuencia con el fin de minimizar el riesgo de condiciones climáticas adversas.
La Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam tiene la tarea de instar a los controladores de tráfico aéreo a cumplir con las regulaciones y los procedimientos de operación de vuelo; actualizar la información meteorológica para gestionar de manera proactiva las operaciones de manera apropiada y proporcionar información rápidamente a los pilotos; y detectar posibles situaciones que amenacen la seguridad del vuelo para asesorar y ayudar a las tripulaciones de vuelo.
La Corporación de Aeropuertos de Vietnam y el Aeropuerto Van Don deben monitorear la información sobre el estado de las pistas que puedan afectar las operaciones de las aeronaves para el control del tráfico aéreo y verificar el cumplimiento de las normas de seguridad operacional del aeropuerto para la construcción, renovación, reparación y mejora de pistas, calles de rodaje y plataformas.
Los aeropuertos también tienen la responsabilidad de disuadir a las aves de operar dentro del área aeroportuaria e impedir la entrada de animales domésticos al aeródromo. Las autoridades aeroportuarias deben coordinarse con las autoridades locales para detectar actos de proyección de rayos láser, uso ilegal de drones y cámaras aéreas, y vuelo de cometas que afecten la seguridad aérea; así como para controlar estrictamente a las organizaciones e individuos que infrinjan las normas de seguridad aérea.
A mediados de mayo de 2024, el Equipo de Inspección de Seguridad de la Aviación Global de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) evaluó las capacidades de seguridad de la aviación vietnamita y realizó inspecciones in situ en los aeropuertos de Noi Bai y Tan Son Nhat.
Los resultados preliminares indican que el índice de desempeño (IE) del sector de aviación de Vietnam alcanzó el 77%, un aumento del 11% en comparación con 2016. Dentro de este, el sector de operaciones de aeropuertos y aeródromos logró el 83%, un aumento del 28% en comparación con 2016.
TB (resumen)[anuncio_2]
Fuente: https://baohaiduong.vn/tang-cuong-bao-dam-an-toan-hang-khong-sau-hang-loat-vu-tai-nan-may-bay-401898.html
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