Mientras que Hang Xanh Auto Services Joint Stock Company (Haxaco, código bursátil HAX) se desploma debido a la feroz competencia en el mercado de automóviles de lujo, Giai Phong Auto Joint Stock Company (UPCoM: GGG) continúa hundiéndose más en dificultades con 11 trimestres consecutivos de pérdidas y patrimonio negativo.
Las ganancias de Haxaco se "evaporan" debido a la competencia y los costos
Como primer distribuidor autorizado de Mercedes-Benz en Vietnam, Haxaco tuvo un trimestre difícil. Según el informe financiero consolidado, sus ingresos netos en el tercer trimestre de 2025 alcanzaron los 1.149.500 millones de VND, un 25 % menos que en el mismo período de 2024. Tras deducir el coste de los bienes vendidos, la compañía registró una pérdida después de impuestos de 25.780 millones de VND, lo que representa una inversión total respecto a las ganancias de más de 90.000 millones de VND del mismo período del año anterior.
En los primeros nueve meses de 2025, los ingresos consolidados alcanzaron los 3.137 billones de VND, un 15 % menos. El beneficio después de impuestos fue de tan solo 1.010 millones de VND, un 99 % menos que los 144.000 millones de VND de los primeros nueve meses de 2024.
En una explicación escrita a la Comisión Estatal de Valores, Haxaco declaró que sus resultados comerciales habían disminuido drásticamente debido a diversas razones. El segmento de autos de lujo continuó viéndose afectado por la tendencia a la contracción del gasto de los consumidores. Al mismo tiempo, la creciente presión competitiva de otras marcas de alta gama y una serie de importantes programas de descuentos en el mercado redujeron significativamente los márgenes de ganancia. Además, el aumento de los gastos por intereses y los costos operativos debido a la expansión también impactó negativamente las ganancias de la compañía.
GGG perdió 11 cuartos consecutivos
La situación comercial de Giai Phong Auto Corporation (UPCoM: GGG) es aún más grave a medida que continúa su larga racha perdedora.
En el tercer trimestre de 2025, GGG registró ingresos netos de casi 52 mil millones de VND. Sin embargo, el beneficio bruto de 983 millones de VND no fue suficiente para compensar los gastos financieros, de ventas y de gestión, lo que resultó en una pérdida después de impuestos de casi 2 mil millones de VND. Este es el undécimo trimestre consecutivo de pérdidas para la compañía desde 2023.
En los primeros nueve meses del año, GGG registró una pérdida acumulada después de impuestos de casi 11 000 millones de VND. Cabe destacar que, al 30 de septiembre de 2025, la pérdida total acumulada de la compañía ascendía a casi 357 000 millones de VND, lo que generó un patrimonio neto negativo de 62 000 millones de VND.
A pesar de la difícil situación financiera, la junta general extraordinaria de accionistas de GGG del 18 de septiembre aprobó un ambicioso plan: invertir 200 mil millones de VND para modernizar la fábrica de automóviles Giai Phong en la zona económica fronteriza de Thanh Thuy, provincia de Tuyen Quang.
Para recaudar capital para el proyecto, GGG planea ofrecer de forma privada 20 millones de acciones a 10.000 VND por acción a inversores estratégicos y profesionales del sector, con la expectativa de recaudar 200.000 millones de VND. Este paso se considera crucial para Giai Phong Auto en su esfuerzo por reactivar sus actividades comerciales.
Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/haxaco-va-o-to-giai-phong-bao-lo/20251014050330266
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