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Soleado, los contratistas están ocupados construyendo proyectos clave

Al aumentar la inspección de proyectos clave de tráfico, los líderes provinciales resolvieron con prontitud los problemas de los proyectos. Al mismo tiempo, dirigieron con prontitud las obras de construcción, acelerando así su avance y asegurando el desembolso de capital público según lo previsto.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng30/11/2025

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El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, inspeccionó la ruta Hon Lan - Tan Hai. Foto: Dinh Hoa

El clima en el sureste de la provincia ha sido soleado en los últimos días, lo que ha permitido a los contratistas movilizar maquinaria y recursos humanos para la construcción de proyectos clave de tráfico. El ambiente en las obras es muy diferente al de los días lluviosos y tormentosos anteriores. En el proyecto de la carretera Hon Lan - Tan Hai, en septiembre, al enterarse de la escasez de materiales de construcción por parte de la unidad de construcción, lo que provocó la interrupción del proyecto, el Sr. Nguyen Hong Hai, miembro del Comité Permanente del Partido Provincial y vicepresidente del Comité Popular Provincial, se puso en contacto con las unidades de explotación minera para solicitar apoyo en el suministro de materiales, de modo que el contratista del proyecto cuente con los recursos suficientes para la construcción. Recientemente, a mediados de noviembre, mediante un informe de la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Tráfico, la unidad de construcción ha aumentado la dotación de vehículos y recursos humanos, lo que ha dado como resultado un cambio positivo en el proyecto. La Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Tráfico insta a que la construcción supere el progreso planificado.

En el proyecto clave Tan Minh - Son My, esta ruta constituye una importante contribución a la estrategia de desarrollo de los parques y conglomerados industriales de las comunas de Son My y Tan Minh. La ruta conectará con la Carretera Nacional 1A, la Carretera Nacional 55 y la Autopista Phan Thiet - Dau Giay. La ruta tiene una longitud total de 23,71 km y un ancho de calzada de 27 m. En la ruta, se construyen tres puentes: un puente sobre el arroyo Tan Minh (Tan Duc) de 107,5 m de longitud, un puente sobre Song Gieng de 82,1 m de longitud y un puente sobre Song Dinh de 82,2 m de longitud. El proyecto comenzó el 4 de octubre de 2024 y se prevé su finalización el 1 de septiembre de 2027. Ante la falta de urgencia para llegar a la meta, los contratistas suelen demorarse en la construcción. Sin embargo, para asegurar el progreso del desembolso de la provincia, gracias al apoyo del vicepresidente Nguyen Hong Hai durante la inspección del sitio a principios de octubre, la unidad de construcción ha sido flexible y ha comenzado a trabajar en el sitio tan pronto como esté disponible. Actualmente, la unidad de construcción avanza con adelanto.

Se espera que el proyecto vial desde el centro de la comuna de Ham Thuan hasta la Carretera Nacional 1A, que conecta con la Carretera Nacional 28 y la Autopista Vinh Hao-Phan Thiet, finalice antes de lo previsto. En la obra, decenas de vehículos se desplazan a toda prisa para descargar materiales y asfaltar la carretera. El proyecto tiene una longitud de 4,4 km, una plataforma de 33 m de ancho y una superficie de 18 m de ancho. Según el contrato, la carretera se construirá durante 730 días, del 6 de diciembre de 2024 al 5 de diciembre de 2026. Gracias a las inspecciones periódicas del vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Minh, los contratistas de la empresa conjunta se han animado y se han apoyado mutuamente para implementar la dirección de la provincia. Por lo tanto, las unidades de construcción han superado el plazo y se espera que el proyecto finalice varios meses antes de lo previsto.

Construcción de la ruta Tan Minh - Son My. FOTO: DINH HOA (6
Numerosos vehículos están construyendo la ruta Tan Minh - Son My. Foto: Dinh Hoa

En la remota zona de la comuna de Suoi Kiet, se espera que el proyecto de modernización y ampliación de la carretera Ba Ta - Tra Tan sea una vía de acceso para el desarrollo industrial. Si bien la comuna de Tra Tan es un punto de referencia con numerosos polos industriales en pleno desarrollo, en Suoi Kiet la industria no se ha desarrollado al nivel de su potencial. La carretera que conecta Tra Tan con Suoi Kiet impulsará el comercio, lo que permitirá a Suoi Kiet contar con mejores condiciones para acelerar el desarrollo económico industrial. El proyecto tiene una longitud de 15,1 km, un ancho de calzada de 7,5 m y un ancho de superficie de 6,5 m. La inversión total asciende a 102.165 millones de VND. El proyecto comenzó el 11 de enero de 2024 y se prevé su finalización para finales de 2025. Hasta la fecha, se ha completado casi el 100 % del volumen del contrato. Se espera que la carretera se complete antes de lo previsto en el contrato.

Estos son cuatro de los numerosos proyectos de transporte en construcción que han cumplido o superado el cronograma, contribuyendo así al desembolso de capital de inversión pública de la provincia según lo previsto. En los próximos días, es posible que la región sureste de la provincia experimente fuertes lluvias, pero con el progreso mencionado, no afectará significativamente el desembolso.

Fuente: https://baolamdong.vn/nang-rao-nha-thau-tat-bat-thi-cong-cac-cong-trinh-trong-diem-406340.html


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