Lograr los objetivos de cero emisiones netas con un ecosistema de energía limpia

El desarrollo de un ecosistema de energía limpia es una solución clave para controlar la contaminación y lograr el objetivo de cero emisiones netas.

Las principales ciudades de Vietnam, como Hanoi , Ciudad Ho Chi Minh y sus centros industriales, se encuentran bajo la doble presión de la rápida urbanización y la creciente contaminación atmosférica, lo que convierte la transición energética y el desarrollo de un ecosistema de energía limpia en una necesidad urgente.

El Sr. Ta Dinh Thi, Vicepresidente del Comité de Ciencia , Tecnología y Medio Ambiente de la Asamblea Nacional, enfatizó: "Desarrollar un ecosistema de energía limpia no es solo una solución técnica sino también una manifestación de una visión de desarrollo verde". Foto: Dinh Tung.

Las estadísticas muestran que el transporte, las industrias que utilizan combustibles fósiles y las obras de construcción son las principales fuentes de emisiones de PM2.5 y CO₂ en las zonas urbanas. Con el objetivo de alcanzar las cero emisiones netas para 2050, Vietnam no puede postergar su transición energética si desea proteger el medio ambiente y desarrollar una economía sostenible.

En su intervención en el foro “Energía Verde - Ciudad Limpia”, celebrado la mañana del 7 de noviembre en Hanoi, el Sr. Ta Dinh Thi, Vicepresidente del Comité de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente de la Asamblea Nacional, destacó: “Desarrollar un ecosistema de energía limpia no es solo una solución técnica, sino también una manifestación de una visión de desarrollo verde: un compromiso de Vietnam con la comunidad internacional para un futuro sostenible”.

Afirmó que, dado el papel central de la Asamblea Nacional en la institucionalización de políticas, el Comité de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente está implementando la supervisión y fortaleciendo el marco legal para garantizar que el proceso de transición se implemente de manera integral y sincronizada.

Según el Sr. Ta Dinh Thi, las zonas urbanas con bajas emisiones no solo se basan en la sustitución de los medios de transporte por vehículos eléctricos o biocombustibles, sino también en la creación de una red de energía limpia, transporte ecológico y gestión de emisiones. Señaló que el sector del transporte utiliza combustibles fósiles y el sector eléctrico aún depende en gran medida del carbón y el gas, por lo que si solo se modifica la «última etapa» sin cambiar la «fuente», será difícil alcanzar el objetivo medioambiental. Por lo tanto, la creación de un ecosistema de energía limpia que incluya fuentes de energía renovables, combustibles de transición, infraestructura de recarga y estaciones de servicio de combustibles ecológicos debe tener la misma importancia que el control de emisiones.

En las grandes ciudades, el consumo de energía representa una proporción muy elevada, y las emisiones también son altas. «Si no sincronizamos la oferta, la tecnología y las políticas, solo resolveremos la punta del iceberg, pero no eliminaremos el cuello de botella en la raíz del problema», recalcó el Sr. Thi. Con el apoyo de la Asamblea Nacional, el Comité impulsará la revisión de documentos y propondrá regulaciones adicionales para combustibles, tecnología y transporte, con el fin de conformar un marco legal acorde con la tendencia global de la transición energética.

De hecho, el Sr. Ta Dinh Thi afirmó que la transición a la energía limpia requiere no solo capital y tecnología, sino también la coordinación entre ministerios, gobiernos locales y empresas. Añadió: «Las políticas deben incentivar la participación de las empresas en la cadena de valor de la energía limpia, fomentar la innovación tecnológica y desarrollar recursos humanos altamente cualificados». En consecuencia, el Comité colaborará estrechamente con el Ministerio de Industria y Comercio, el Ministerio de Ciencia y Tecnología y el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente para promover el desarrollo de la energía eólica, la energía solar, los biocarburantes y el hidrógeno verde.

Una de las soluciones que mencionó el Sr. Thi es implementar el modelo de "estación de energía verde" en las grandes ciudades, suministrando simultáneamente GNL, biocombustibles, electricidad para recarga e hidrógeno para el transporte público y la logística verde. Considera que esto constituirá un vínculo fundamental entre el transporte, la energía y las ciudades inteligentes. Asimismo, señaló la necesidad de completar la red de transmisión y la red de recarga, así como de fomentar la generación y el consumo de energía in situ para reducir la presión sobre la red eléctrica nacional.

En cuanto al marco legal, el Sr. Thi afirmó que el Comité está acelerando la revisión y la complementación de los decretos y leyes relacionados con las fuentes de energía renovables y los nuevos combustibles. «Debemos no solo revisar las normas, sino también crear un entorno de desarrollo favorable, transparente y controlado», declaró. Asimismo, sugirió fortalecer la supervisión de las inversiones, atraer al sector privado y construir un mecanismo financiero verde para apoyar a las empresas que participan en la transición.

En cuanto a las perspectivas, el Sr. Thi cree que si este proceso se lleva a cabo de forma sincronizada y sistemática, Vietnam irá configurando gradualmente un ecosistema urbano de bajas emisiones, basado en energías limpias y transporte ecológico, contribuyendo así a alcanzar el objetivo de cero emisiones netas. Hizo un llamamiento: «Convirtamos la decisión de hoy en acciones concretas, por el bienestar de la población y por el futuro del país».

Fuente: https://nongnghiepmoitruong.vn/hien-thuc-hoa-muc-tieu-net-zero-voi-he-sinh-thai-nang-luong-sach-d783017.html