La forma de la Carretera Nacional 8A después de su modernización con un capital de más de 1.600 mil millones de VND

09/10/2024 | 18:18

TPO - Actualmente, se están finalizando urgentemente los trabajos del proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 8A para su puesta en servicio. La modernización de la ruta está restaurando gradualmente la imagen de la carretera, que en su día fue elegida la más hermosa del país.

El aspecto de la Carretera Nacional 8A tras su modernización con una inversión de más de 1.600 billones de VND. (Clip: Hoai Nam)

La Carretera Nacional 8A es una ruta de tránsito vital que desempeña un papel fundamental en el desarrollo económico y social, garantizando la defensa y la seguridad nacionales en la región occidental de la provincia de Ha Tinh. Es también la ruta más corta hacia el mar para Laos y las provincias del noreste de Tailandia.

El proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 8A se encuentra en su fase final. El Ministerio de Transporte aprobó su ejecución en octubre de 2010, con una inversión total de más de 1.660 billones de VND. Tras 10 años de aprobación de la construcción, la ruta se está completando gradualmente.

Cuando se complete la modernización de la Carretera Nacional 8A, contribuirá al desarrollo económico de la provincia de Ha Tinh y al comercio con Laos, así como con algunos países de la región a través del paso fronterizo de Cau Treo.

Según la Junta de Gestión del Proyecto 4 (Inversor del Proyecto), de 12 paquetes, solo 3 paquetes se están completando actualmente y se espera que se concluyan este año.

En la imagen, el puente km74+600 del paquete XL10 es la última pieza que la unidad constructora está ejecutando las etapas finales para ponerla en operación.

El proyecto de modernización de la Carretera Nacional 8A se ha centrado en la reparación de 17 zonas propensas a deslizamientos de tierra, así como en la renovación y ampliación de 13 puentes antiguos, estrechos y degradados. En la foto se muestra el proyecto de construcción del Puente Eo Co Gai, con una inversión total de más de 20 000 millones de VND. El proyecto tiene como objetivo eliminar las zonas negras de deslizamientos en la carretera. Hasta la fecha, el proyecto se ha completado y puesto en funcionamiento.

Se sabe que en 1999 se aprobó la mejora y ampliación de la Carretera Nacional 8A. En aquel entonces, el Ministerio de Transporte la calificó como una de las carreteras más bellas de Vietnam. Sin embargo, tras un largo período de explotación, la carretera sufrió graves daños. La mejora y ampliación también se enfrentó a numerosas dificultades debido a las condiciones climáticas y la escasez de capital. Sin embargo, hasta la fecha, el proyecto se ha completado gradualmente, restaurando la imagen de la carretera que en su día fue considerada la más bella de Vietnam.

La superficie de la carretera está marcada con líneas y espejos instalados en curvas peligrosas para garantizar la seguridad de las personas y los vehículos que participan en el tráfico.

Según los cálculos del sector funcional, la modernización de la Carretera Nacional 8A facilitará el tránsito entre la ciudad de Pho Chau y el paso fronterizo de Cau Treo. Además, generará un nuevo impulso, impulsando el comercio entre Vietnam, Laos y Tailandia a través del paso fronterizo internacional de Cau Treo.

Hoai Nam

Fuente: https://tienphong.vn/hinh-hai-quoc-lo-8a-sau-nang-cap-voi-nguon-von-hon-1600-ty-dong-post1680733.tpo