El Primer Ministro Pham Minh Chinh acaba de firmar el Despacho Oficial No. 131/CD-TTg de fecha 11 de agosto de 2025 a los Ministros de Construcción, Agricultura y Medio Ambiente y Finanzas; Secretarios y Presidentes de los Comités Populares de las provincias y ciudades de administración central sobre la aceleración del progreso de la inversión en la construcción del sistema de carreteras costeras.
Nuestro país cuenta con una costa de aproximadamente 3260 km, que se extiende desde Quang Ninh hasta An Giang, con numerosas ventajas en cuanto a recursos marinos, minerales y turismo, entre otros, y constituye una base sólida para la implementación de actividades destinadas a proteger la soberanía y las islas del país. Recientemente, el Ministerio de Construcción y las localidades han seguido de cerca las políticas del Partido sobre la construcción de carreteras costeras, recogidas en la Resolución del XIII Congreso Nacional, así como el plan de desarrollo socioeconómico del Gobierno para el período 2021-2025, con el fin de implementar carreteras costeras que creen ejes de tráfico que conecten las zonas costeras, contribuyendo así a la explotación eficaz de los recursos marinos y costeros, promoviendo el desarrollo socioeconómico de las localidades costeras, creando nuevos espacios de desarrollo, creando un entorno que promueva el desarrollo turístico y contribuyendo al fortalecimiento de la defensa y la seguridad nacionales y la protección de la soberanía nacional.
Según el plan, la red vial costera de nuestro país tiene una longitud total de aproximadamente 2.838 km, conformada a partir de la combinación de carreteras nacionales y locales. Hasta la fecha, se han completado y puesto en funcionamiento 1.397 km; más de 633 km están en construcción; más de 808 km no han recibido inversión o están en proceso de inversión.
El Gobierno valora altamente los esfuerzos de los ministerios, las delegaciones y los Comités Populares de las provincias y ciudades en la preparación para la inversión y la organización de la implementación de proyectos de carreteras costeras en el pasado reciente. Hasta la fecha, se ha alcanzado y superado el objetivo de contar con más de 1000 km de carreteras costeras a nivel nacional para 2025, establecido en la Resolución Gubernamental n.º 154/NQ-CP del 31 de mayo de 2025. Sin embargo, la ejecución de la inversión para completar toda la ruta costera aún no es sincronizada ni fluida, por lo que la efectividad general de la conectividad regional de la ruta aún es limitada.
Movilizar más maquinaria y equipo, organizar la construcción en 3 turnos, asegurar que el progreso esté al menos 3 meses por delante de lo previsto
Para acelerar el avance de la inversión en proyectos de carreteras costeras, satisfacer las necesidades de desarrollo socioeconómico del país y satisfacer las expectativas de los habitantes de las zonas costeras, el Primer Ministro solicitó a las localidades que prioricen la aceleración de la inversión para completar pronto toda la carretera costera, priorizando el liderazgo, la dirección y la operación, y gestionando los recursos legales. Es necesario especificar la finalización de los proyectos de carreteras costeras en la Resolución del Congreso Provincial del Partido para el período 2025-2030 como objetivo a alcanzar.
Ciudad Ho Chi Minh, Hai Phong, Da Nang, Hue, Hung Yen, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Vinh Long, Ca Mau, An Giang,... dirigen a los inversores y contratistas a revisar el progreso de la construcción, movilizar más maquinaria y equipo, organizar la construcción en 3 turnos, durante las vacaciones y tener las soluciones técnicas necesarias para acortar el tiempo de finalización, mejorar la calidad, poner los proyectos en funcionamiento, garantizar al menos 3 meses antes de lo previsto; especialmente para los proyectos planificados para completarse en 2025, deben completarse a más tardar el 19 de diciembre de 2025.
Ciudad Ho Chi Minh, Hai Phong, Hue, Can Tho, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Dong Thap, Vinh Long, Ca Mau, An Giang... revisar y priorizar la disposición de los planes de inversión pública de mediano plazo para el período 2026 - 2030, otras fuentes de capital legal para invertir y mejorar secciones para satisfacer las necesidades de desarrollo socioeconómico de la localidad; acelerar la preparación de la inversión (especialmente los proyectos de AOD) para implementar la construcción, esforzándose por completar toda la carretera costera de Quang Ninh a An Giang antes de 2030.
Eliminación de obstáculos en cuanto a vertederos, materiales de construcción... para asegurar el avance del proyecto
El Primer Ministro encargó al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente coordinar estrechamente con las localidades para eliminar rápidamente las dificultades y obstáculos relacionados con los vertederos de materiales, el suministro de materiales de construcción comunes... para garantizar el progreso del proyecto.
El Ministerio de Finanzas presidirá y coordinará con las localidades pertinentes la revisión y el equilibrio de las fuentes de capital para apoyar la asignación de capital a las secciones que no han sido preparadas para la inversión; apoyará a las localidades para acelerar la preparación de la inversión para los proyectos de AOD programados para implementarse en el período 2026-2030.
El Ministerio de Construcción sintetiza, monitorea, capta la situación, insta proactivamente a las localidades en el proceso de ejecución de las tareas; sintetiza con prontitud los informes a las autoridades competentes para eliminar las dificultades y los obstáculos más allá de su autoridad, si los hubiera.
El Primer Ministro asignó al Viceprimer Ministro Tran Hong Ha para supervisar directamente, dirigir y eliminar obstáculos y dificultades de acuerdo con su autoridad.
La Oficina del Gobierno supervisa e insta a los ministerios, agencias y localidades de acuerdo a las funciones y tareas asignadas.
Fuente: https://baolaocai.vn/hoan-thanh-toan-bo-tuyen-duong-ven-bien-tu-quang-ninh-den-an-giang-truoc-nam-2030-post879346.html
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