Los estudiantes compiten para modificar bicicletas eléctricas, con riesgo de accidentes graves.

Muchos estudiantes de Dong Nai han modificado sus bicicletas eléctricas para alcanzar velocidades de 60-70 km/h, lo que supone un riesgo potencial de incendio y accidentes graves.

La tendencia de los estudiantes a modificar bicicletas eléctricas plantea numerosos riesgos potenciales de accidentes de tráfico. - Foto: Policía Provincial de Dong Nai

Con un diseño compacto, fácil de usar y sin necesidad de carné de conducir, las bicicletas eléctricas se están convirtiendo poco a poco en un medio de transporte popular para que los estudiantes vayan a la escuela. Sin embargo, últimamente, la práctica de que los estudiantes modifiquen las bicicletas eléctricas, alterando arbitrariamente su estructura para hacerlas más atractivas y rápidas, se está convirtiendo en una tendencia peligrosa que supone un riesgo potencial de accidentes de tráfico.

Los registros de algunas escuelas de Dong Nai muestran que muchos estudiantes van a la escuela en bicicletas eléctricas modificadas.

Bicicleta eléctrica modificada que alcanza los 60-70 km/h

Recientemente, el 8 de octubre, la policía de tránsito coordinó con la policía de la comuna de Dong Phu para verificar la situación de los estudiantes que se desplazaban a la escuela en bicicletas eléctricas modificadas.

En consecuencia, en la zona exterior a la puerta de la escuela secundaria Tan Lap (comuna de Dong Phu, provincia de Dong Nai), las autoridades descubrieron dos bicicletas eléctricas modificadas pertenecientes a dos estudiantes.

Las autoridades pidieron a los estudiantes que llamaran a sus padres para advertirles directamente. Al mismo tiempo, los padres debían llevar los vehículos para que les quitaran todas las piezas modificadas y los devolvieran a su estado original.

A continuación, las autoridades inspeccionaron repentinamente el área de estacionamiento de la escuela secundaria Tan Phu y descubrieron otras 3 bicicletas eléctricas modificadas.

En concreto, un estudiante dijo que, tras ser modificada, su bicicleta eléctrica puede alcanzar una velocidad de 60-70 km/h.

H., estudiante de la escuela secundaria Tan Phu, admitió haber modificado las ruedas, la horquilla, el circuito integrado y la batería de su bicicleta eléctrica. A pesar de los consejos de su familia, H. gastó el dinero de su desayuno en modificar la bicicleta a su gusto.

Según el Consejo Directivo de la Escuela Secundaria Tan Phu, desde el inicio del año escolar, la escuela exige a los padres firmar un compromiso en el que se comprometen a que sus hijos utilicen las bicicletas eléctricas conforme a la normativa y lleven casco al ir al colegio. Sin embargo, con más de 1000 bicicletas eléctricas pertenecientes a los alumnos, resulta muy difícil controlar todas las bicicletas modificadas.

El señor Son, propietario de una tienda de bicicletas eléctricas en la comuna de Dong Phu, dijo que en el pasado, los estudiantes solían llevar sus bicicletas eléctricas a talleres de reparación y venta para modificar y cambiar la estructura según sus preferencias.

Sin embargo, hoy en día los estudiantes pueden comprar accesorios en línea, como circuitos integrados aceleradores, baterías, acumuladores, etc., y ver instrucciones en redes sociales para ensamblarlos ellos mismos. Para evitar las normas escolares que no permiten vehículos modificados en el recinto, los estudiantes los estacionan afuera.

Las autoridades de Dong Nai realizaron una inspección sorpresa en el estacionamiento de una escuela secundaria en la comuna de Dong Phu y descubrieron tres bicicletas eléctricas modificadas ilegalmente. - Foto: AB

Riesgo potencial de accidentes con bicicletas eléctricas modificadas

Según la policía de la provincia de Dong Nai, la modificación de bicicletas eléctricas por parte de los estudiantes, quitándoles los pedales, sustituyéndoles las baterías por motores de alta potencia, eliminando los limitadores de velocidad, etc., es una situación preocupante que plantea muchos riesgos potenciales, especialmente cuando los estudiantes no tienen las habilidades suficientes para manejar situaciones de tráfico, poniendo en peligro su propia seguridad y la de otros usuarios de la vía.

De hecho, en los últimos tiempos se han producido varios accidentes con bicicletas eléctricas modificadas. Muchos estudiantes circulan en bicicletas eléctricas con dos o tres personas a bordo, sin casco, y usan sus teléfonos móviles mientras conducen, lo que provoca graves colisiones de tráfico e incluso consecuencias muy serias.

"Si no existen sanciones o medidas estrictas entre padres, escuelas y fuerzas policiales, esta situación tiende a complicarse, provocando accidentes graves y poniendo en peligro la propiedad, la salud y la vida de los estudiantes y los usuarios de la vía pública", informó la policía de Dong Nai.

El Equipo de Investigación de Accidentes de Tráfico, Resolución de Disputas y Tramitación de Infracciones (Departamento de Policía de Tráfico, Policía Provincial de Dong Nai) promueve la seguridad vial entre los estudiantes de la zona. - Foto: Policía Provincial de Dong Nai

Asimismo, según la policía provincial de Dong Nai, la normativa técnica nacional estipula que las bicicletas eléctricas tienen una potencia máxima de 250 W, una velocidad máxima de 25 km/h, un peso máximo de 40 kg y deben tener pedales.

Cuando se cambian el motor, la batería o los pedales, el vehículo ya no se considera una bicicleta eléctrica, sino que se clasifica como motocicleta eléctrica, con normas de gestión más estrictas.

Lo que es aún más preocupante es que las bicicletas eléctricas modificadas pueden alcanzar velocidades de hasta 50-70 km/h, incluso más de 100 km/h, equivalentes a las de las motocicletas, pero el sistema de frenado y el cuadro no están diseñados para soportar cargas a altas velocidades.

Además, la instalación de baterías de gran capacidad, la carga rápida o el cableado manual pueden provocar cortocircuitos o incendios durante el tráfico o la carga, poniendo en peligro directamente la vida y la propiedad.

Bajo ningún concepto modifique las bicicletas eléctricas.

La policía de Dong Nai determinó que modificar bicicletas eléctricas no solo es una violación de la ley, sino también una causa directa de inseguridad vial, que amenaza la vida de los propios conductores y de la comunidad.

Los centros educativos, los profesores, los padres y todos los alumnos deben cumplir seriamente y promover el conocimiento de las normas legales sobre el orden y la seguridad del tráfico vial relacionadas con la conducción de bicicletas eléctricas.

Queda terminantemente prohibido modificar las bicicletas eléctricas, así como cambiar el motor o la batería sin autorización; utilice un casco homologado al montar en bicicleta o motocicleta eléctrica... Esto no solo es una obligación legal, sino también una medida práctica para proteger a los estudiantes.

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Un LOC

Fuente: https://tuoitre.vn/hoc-sinh-dua-nhau-do-che-xe-dap-dien-nguy-co-tai-nan-nghiem-trong-2025101111591693.htm