Estudiantes compiten para modificar bicicletas eléctricas, riesgo de graves accidentes

Muchos estudiantes de Dong Nai han modificado sus bicicletas eléctricas para alcanzar velocidades de 60-70 km/h, lo que supone un riesgo potencial de incendio y accidentes graves.

La tendencia de los estudiantes a modificar bicicletas eléctricas plantea muchos riesgos potenciales de accidentes de tráfico - Foto: Policía Provincial de Dong Nai

Con un diseño compacto, fácil de usar y sin necesidad de carnet de conducir, las bicicletas eléctricas se están convirtiendo gradualmente en un medio de transporte popular para que los estudiantes vayan a la escuela. Sin embargo, recientemente, la situación de los estudiantes que modifican sus bicicletas eléctricas, modificando arbitrariamente su estructura para hacerlas más atractivas y más rápidas, se está convirtiendo en una tendencia peligrosa que representa un riesgo potencial de accidentes de tráfico.

Los registros en algunas escuelas de Dong Nai muestran que muchos estudiantes viajan a la escuela en bicicletas eléctricas modificadas.

Bicicleta eléctrica modificada que funciona a 60-70 km/h

Recientemente, el 8 de octubre, la fuerza policial de tránsito se coordinó con la policía de la comuna de Dong Phu para verificar la situación de los estudiantes que viajan en bicicletas eléctricas modificadas a la escuela.

En consecuencia, en el área afuera de la puerta de la Escuela Secundaria Tan Lap (comuna de Dong Phu, provincia de Dong Nai), las autoridades descubrieron dos bicicletas eléctricas modificadas pertenecientes a dos estudiantes.

Las autoridades pidieron a los estudiantes que llamaran a sus padres para avisarles directamente. Al mismo tiempo, los padres tuvieron que llevar los vehículos para que les retiraran todas las piezas modificadas y los devolvieran a su estado original.

Luego, las autoridades inspeccionaron repentinamente el área de estacionamiento de la escuela secundaria Tan Phu y descubrieron otras tres bicicletas eléctricas modificadas.

En particular, un estudiante dijo que después de ser modificada, su bicicleta eléctrica puede alcanzar una velocidad de 60-70 km/h.

H., estudiante de la escuela secundaria Tan Phu, admitió haber modificado las ruedas, la horquilla, el circuito integrado y la batería de su bicicleta eléctrica. A pesar de los consejos de su familia, H. gastó el dinero del desayuno para modificarla a su gusto.

Según la Junta Directiva de la Escuela Secundaria Tan Phu, desde el inicio del curso escolar, la escuela exige a los padres que firmen un compromiso para que los alumnos utilicen bicicletas eléctricas de acuerdo con la normativa y usen casco al acudir a la escuela. Sin embargo, con más de 1000 bicicletas eléctricas propiedad de alumnos, resulta muy difícil controlar todas las bicicletas modificadas.

El Sr. Son, propietario de una tienda de bicicletas eléctricas en la comuna de Dong Phu, dijo que en el pasado, los estudiantes a menudo llevaban sus bicicletas eléctricas a tiendas de reparación y venta para modificarlas y cambiar la estructura según sus preferencias.

Sin embargo, hoy en día los estudiantes pueden comprar accesorios en línea, como circuitos integrados de acelerador, baterías, acumuladores, etc., y consultar las instrucciones en redes sociales para ensamblarlos ellos mismos. Para evitar las normas escolares que prohíben vehículos modificados en la escuela, los estudiantes estacionan sus vehículos afuera.

Las autoridades de Dong Nai inspeccionaron repentinamente el estacionamiento de una escuela secundaria en la comuna de Dong Phu y descubrieron tres bicicletas eléctricas modificadas ilegalmente - Foto: AB

Riesgo potencial de accidentes por bicicletas eléctricas modificadas

Según la Policía de la provincia de Dong Nai, los estudiantes que modifican bicicletas eléctricas quitando pedales, reemplazando baterías con motores de alta potencia, quitando limitadores de velocidad, etc. es una situación preocupante que plantea muchos riesgos potenciales, especialmente cuando los estudiantes no tienen suficientes habilidades para manejar situaciones de tráfico, poniéndose en peligro a sí mismos y a otros usuarios de la vía.

De hecho, recientemente se han producido varios accidentes con bicicletas eléctricas modificadas. Muchos estudiantes circulan en bicicletas eléctricas con dos o tres personas a bordo, sin casco y usando sus teléfonos mientras conducen, lo que ha provocado graves accidentes de tráfico, incluso con consecuencias extremadamente graves.

"Si no hay sanciones o medidas estrictas entre padres, escuelas y fuerzas policiales, esta situación tiende a complicarse más, causando accidentes graves, amenazando la propiedad, la salud y la vida de los estudiantes y los participantes del tráfico", informó la Policía de Dong Nai.

El Equipo de Investigación de Accidentes de Tráfico, Resolución de Disputas y Manejo de Infracciones (Departamento de Policía de Tráfico, Policía Provincial de Dong Nai) promueve la seguridad vial entre los estudiantes de la zona - Foto: Policía Provincial de Dong Nai

Además, según la Policía Provincial de Dong Nai, las regulaciones técnicas nacionales estipulan que las bicicletas eléctricas tienen una capacidad máxima de 250 W, una velocidad máxima de 25 km/h, un peso máximo de 40 kg y deben tener pedales.

Cuando se cambia el motor, la batería o los pedales, el vehículo ya no se considera una bicicleta eléctrica, sino que pasa a clasificarse como una moto eléctrica o motocicleta eléctrica, con una normativa de gestión más estricta.

Lo más preocupante es que las bicicletas eléctricas modificadas pueden alcanzar velocidades de 50 a 70 km/h, incluso más de 100 km/h, equivalente a las motocicletas, pero el sistema de frenado y el cuadro no están diseñados para soportar cargas a altas velocidades.

Además, la instalación de baterías de gran capacidad, la carga rápida o el cableado manual pueden provocar cortocircuitos o incendios durante el tráfico o la carga, amenazando directamente la vida y la propiedad.

No modifique bajo ningún concepto las bicicletas eléctricas.

La policía de Dong Nai determinó que modificar las bicicletas eléctricas no solo es una violación de la ley, sino también una causa directa de inseguridad vial, amenazando la vida de los propios conductores y de la comunidad.

Las escuelas, los profesores, los padres y todos los estudiantes deben cumplir seriamente y promover el conocimiento de las regulaciones legales sobre el orden y la seguridad del tráfico vial relacionadas con la conducción de bicicletas eléctricas.

Bajo ninguna circunstancia modifique las bicicletas eléctricas, no cambie el motor ni la batería sin permiso, use un casco estándar cuando conduzca una bicicleta o una motocicleta eléctrica... Esto no es solo una responsabilidad legal sino también una acción práctica para proteger a los estudiantes.

Volver al tema

Una LOC

Fuente: https://tuoitre.vn/hoc-sinh-dua-nhau-do-che-xe-dap-dien-nguy-co-tai-nan-nghiem-trong-2025101111591693.htm