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Inteligencia logística global convergente: Vietnam aspira a convertirse en un centro de cadena de suministro verde

(Chinhphu.vn) - El evento logístico más grande del mundo, el Congreso Mundial FIATA 2025, se celebró oficialmente en Hanoi, brindando una oportunidad para que Vietnam afirme su papel como centro logístico regional, promoviendo la transformación verde, la digitalización y la conectividad global sostenible.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ08/10/2025

Hội tụ trí tuệ logistics toàn cầu: Việt Nam hướng tới trung tâm chuỗi cung ứng xanh- Ảnh 1.

El Congreso Mundial FIATA 2025, celebrado por primera vez en Vietnam, atrae a delegados de más de 100 países

Congreso Mundial FIATA 2025: Una oportunidad para una visión compartida del futuro de la logística

El 8 de octubre, en Hanói, se inauguró oficialmente el Congreso Mundial de la Federación Internacional de Transitarios y Asociaciones de Transporte (Congreso Mundial FIATA 2025). Bajo el lema "Logística Verde y Resiliente", el evento reunió a más de 1200 delegados de 150 países y territorios, demostrando la creciente importancia de Vietnam en el panorama logístico mundial.

El Congreso Mundial de FIATA es el mayor evento anual de la industria logística mundial, que reúne a líderes de países, organizaciones internacionales, asociaciones del sector, expertos y empresas de logística, transporte, importación y exportación, y tecnología. Esta es la primera vez que Vietnam lo acoge, lo que marca un hito especial para FIATA, una organización con casi un siglo de historia de desarrollo, y también un importante paso adelante para la industria logística vietnamita en su camino hacia una integración profunda.

En su discurso inaugural, el Sr. Turgut Erkeskin, presidente de FIATA, enfatizó: «FIATA lleva casi 100 años acompañando el desarrollo del comercio global y las cadenas de suministro. FIATA se ha convertido en la voz unificada de la industria logística, uniendo a decenas de miles de empresas de todo el mundo».

En los últimos años, FIATA ha acelerado la digitalización, desde los conocimientos de embarque electrónicos (e-FBL) hasta las aplicaciones móviles para la gestión de pedidos, y ha colaborado estrechamente con organizaciones internacionales como la OMC, la OMA, la IATA, las Naciones Unidas y la Cámara de Comercio Internacional (CCI), afirmó el Sr. Erkeskin. Al mismo tiempo, FIATA ha mejorado la formación, elevado los estándares profesionales y promovido la igualdad de género, como lo demuestra la elección de numerosas mujeres líderes para el Comité Ejecutivo por primera vez.

"El Congreso Mundial FIATA 2025 es una oportunidad para establecer una visión común para el futuro de la logística, donde la innovación tecnológica, la transformación verde y la responsabilidad ambiental se conviertan en pilares del desarrollo", enfatizó el presidente de FIATA, al tiempo que valoró el papel de Vietnam en la red global de la cadena de suministro.

Hội tụ trí tuệ logistics toàn cầu: Việt Nam hướng tới trung tâm chuỗi cung ứng xanh- Ảnh 2.

Sr. Turgut Erkeskin, presidente de FIATA - Foto: VGP/HT

Vietnam: el destino de la cadena de suministro global

Según el Presidente de la FIATA, la organización del congreso en Hanoi es el resultado de la visión y el fuerte apoyo del Gobierno vietnamita.

"He trabajado en dos ocasiones con el Primer Ministro de Vietnam y he constatado un claro compromiso con el desarrollo de la industria logística. Vietnam se perfila como un potencial centro logístico en la región Asia- Pacífico , especialmente gracias a sus ventajas en puertos marítimos, infraestructura de transporte y red de conectividad regional", afirmó el presidente de FIATA.

El presidente de FIATA también afirmó que FIATA está lista para apoyar a Vietnam en su acceso a la cadena de suministro global, el desarrollo de la logística ecológica y la ampliación de la cooperación financiera, mejorando así la competitividad nacional. "FIATA y la Asociación Empresarial de Logística de Vietnam (VLA) trabajarán juntas para desarrollar capacidad sostenible, ayudando a las empresas a operar de forma eficaz y respetuosa con el medio ambiente", afirmó.

Además, el Sr. Erkeskin enfatizó la importancia de medir las emisiones de carbono, innovar en modelos de negocio y fortalecer la cooperación internacional para reducir las emisiones en toda la cadena de suministro. Según él, «el Congreso Mundial FIATA 2025 es una oportunidad para que la comunidad logística global intercambie conocimientos y forje una visión común para un futuro sostenible».

El Sr. Dao Trong Khoa, presidente de VLA, dijo que el hecho de que Vietnam sea sede del congreso por primera vez es un punto de inflexión importante, que demuestra la confianza de la comunidad internacional en la industria logística de Vietnam.

Según el Sr. Khoa, la economía de Vietnam está profundamente integrada con impresionantes tasas de crecimiento de importación y exportación, y se espera que el volumen de comercio supere los 800 mil millones de dólares para 2025. El país cuenta actualmente con más de 45.000 empresas de logística, incluidas 5.000 empresas de transporte de carga internacional, que contribuyen significativamente al PIB y la competitividad nacional.

El Congreso Mundial FIATA 2025 es una oportunidad para que Vietnam presente su capacidad logística, amplíe la cooperación en materia de inversión, aprenda de la experiencia internacional y consolide su posición en la cadena de suministro global. El Congreso Mundial FIATA 2025 no es solo un congreso, sino un viaje que conecta a Vietnam con el mundo y reafirma nuestro firme compromiso con la construcción de un ecosistema logístico ecológico, moderno y eficiente, afirmó el Sr. Dao Trong Khoa.

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Sr. Dao Trong Khoa, Presidente de VLA - Foto: VGP/HT

Transformación verde: la clave para el futuro de la logística de Vietnam

Según el presidente de VLA, la transformación verde y la digitalización son caminos inevitables para la industria logística. En los últimos años, el Gobierno vietnamita ha emitido una serie de estrategias, como la Estrategia Nacional de Crecimiento Verde y el Plan de Acción Nacional de Logística Verde, con el objetivo de alcanzar cero emisiones netas para 2050.

En la sesión de debate, el Sr. Robert Yap, presidente ejecutivo de YCH Group (Singapur), la unidad que coopera con T&T Group para desarrollar un superpuerto logístico (SuperPort™) en Vietnam, afirmó: "La logística verde no puede separarse de la tecnología y los recursos humanos".

YCH Group, una de las empresas de logística más grandes del Sudeste Asiático, está implementando un modelo logístico inteligente y de bajas emisiones de carbono, conectando parques industriales con puertos internacionales mediante una plataforma tecnológica moderna. El Sr. Yap comentó: «El proyecto SuperPort en Vietnam demuestra la visión de 'Logística Verde - Adaptación Rápida'. Creemos que Vietnam puede convertirse en el centro logístico de Asia-Pacífico».

Además del factor tecnológico, el Sr. Yap enfatizó el papel del ser humano: el alma de una cadena de suministro sostenible. El Grupo YCH colabora con universidades vietnamitas en programas internacionales de prácticas e intercambio de expertos.

Posicionando la logística de Vietnam en la cadena de valor global

En la conferencia de prensa, los analistas comentaron: «A pesar de las mejoras, los costos logísticos de Vietnam siguen siendo superiores al promedio de la ASEAN. El Índice de Desempeño Logístico (LPI) de Vietnam ocupa el puesto 43 a nivel mundial, lo que refleja un gran potencial de mejora para entrar en el top 20 mundial».

"Tenemos un gran potencial en la capacidad de la cadena de suministro y una tasa de crecimiento de las importaciones y exportaciones que supera el doble del PIB. Sin embargo, necesitamos establecer objetivos más ambiciosos para avanzar hacia el top 20 del Índice de Precios al Consumidor (IPC) mediante la promoción de la digitalización, la mejora de la conectividad multimodal y el fortalecimiento de la capacidad de los recursos humanos", afirmó el Sr. Dao Trong Khoa.

En el evento, los delegados también debatieron el papel de la IA en la logística, afirmando que la inteligencia artificial ayuda a procesar datos, reducir errores, eliminar errores manuales y mejorar la eficiencia y la competitividad. Sin embargo, dado que entre el 90 % y el 95 % de las empresas logísticas vietnamitas son pequeñas y medianas empresas (PYMES), el acceso a la tecnología es limitado y requiere políticas de apoyo específicas por parte del Gobierno, los ministerios y las asociaciones.

A pesar de las numerosas dificultades, la logística global ha demostrado una resiliencia y una adaptabilidad increíbles. Este es también el momento para que Vietnam reposicione su papel en la cadena de valor global, afirmó el presidente de FIATA.

El Congreso Mundial de FIATA 2025 se considera un puente entre casi un siglo de formación de FIATA y la visión de la logística del futuro: verde, digital y sostenible. En Hanói, más de 1200 delegados debatirán temas como el comercio electrónico transfronterizo, las cadenas de suministro flexibles, los nuevos corredores económicos, la logística verde y el desarrollo del transporte marítimo y ferroviario para reducir las emisiones y optimizar los costes.

Señor Minh


Fuente: https://baochinhphu.vn/hoi-tu-tri-tue-logistics-toan-cau-viet-nam-huong-toi-trung-tam-chuoi-cung-ung-xanh-10225100815001988.htm


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