Honda Today 50, un scooter de alto rendimiento, llega a Vietnam
El nuevo Honda Today 50 acaba de llegar a Vietnam gracias a un concesionario privado de Ciudad Ho Chi Minh. El vehículo tiene un diseño clásico, es de bajo consumo y es ideal para estudiantes.
Báo Khoa học và Đời sống•22/10/2025
Recientemente, un concesionario privado de motocicletas de Ciudad Ho Chi Minh ha traído oficialmente a Vietnam la nueva generación del scooter Honda Today 50. Según los registros, el Today 50 acaba de llegar a Vietnam y está a la venta en tres modelos: Hello Today White, Premium Gold y Special Edition Gray. En cuanto a diseño, el scooter Honda Today 50 2025 conserva el estilo clásico de la generación anterior, con detalles en cromo plateado en los faros delanteros que crean una sensación de sofisticación y lujo. Sus dimensiones totales son 1626 mm de largo, 658 mm de ancho, 1048 mm de alto y una distancia entre ejes de 1187 mm.
El panel de instrumentos del Today 50 presenta un diseño circular con fondo negro y muestra información básica como la velocidad, la distancia recorrida o el nivel de combustible. El vehículo también está equipado con un sistema de diagnóstico de errores OBD, que ayuda a detectar y reparar problemas rápidamente. El peso en vacío es de tan solo 80 kg, un 40 % más ligero que la mayoría de los scooters de 125 cc. Su altura del asiento es de 715 mm, lo que proporciona comodidad y un control sencillo incluso para conductores de estatura reducida (aproximadamente 1,5 m). El maletero de 22 L tiene capacidad para un casco de media cabeza y espacio para guantes y un impermeable, suficiente para la compra diaria. Tanto la carrocería como el asiento son negros, gruesos y suaves, lo que proporciona una experiencia cómoda. El frontal del vehículo es estrecho y ligeramente elevado, lo que contribuye al equilibrio del aspecto general.
En cuanto al equipamiento, el vehículo utiliza amortiguadores invertidos delanteros y un solo amortiguador trasero. Ambas ruedas están equipadas con llantas de aleación de aluminio fundido y neumáticos sin cámara. El sistema de frenos utiliza frenos de tambor delanteros y traseros con distribución lineal de la fuerza de frenado, suficiente para alcanzar velocidades inferiores a 50 km/h, pero requiere una mayor distancia de frenado. La potencia de la Today 50 2025 proviene de un motor monocilíndrico de 50 cc, atmosférico y refrigerado por aire, que desarrolla una potencia máxima de 3,75 caballos a 7.750 rpm y un par máximo de 3,5 Nm a 7.000 rpm. Aunque no puede compararse en potencia con modelos de scooter "senior" más grandes como Honda Vision o LEAD, el nivel de rendimiento del Today 50 todavía es suficiente para satisfacer las necesidades de viaje diarias en la ciudad. El coche está equipado con una caja de cambios CVT, alcanza una velocidad máxima de 50 km/h y consume tan solo 1,8 litros. Con un depósito de combustible de 4,7 litros, puede recorrer 200 km sin problemas.
Actualmente, el concesionario privado importador del Honda Today 50, Cub House en Ciudad Ho Chi Minh, aún no ha anunciado el precio oficial de este pequeño scooter en Vietnam, pero algunas fuentes dicen que el vehículo podría costar alrededor de más de 60 millones de VND. Aunque este precio es bastante alto en comparación con el segmento de 50 cc, pero con la marca Honda, el diseño clásico y la rareza en Vietnam, el scooter "bonito" seguirá siendo amado por muchas personas que coleccionan o buscan un scooter compacto y único para usar en ciudades o áreas urbanas.
Vídeo : Detalles del Honda Today 50: un scooter "súper eficiente en consumo de combustible".
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