Vespa PX150E 1995, un coche clásico de 30 años vendido por 170 millones en Hanoi
Una Vespa PX150E de 30 años, propiedad de un aficionado a los coches clásicos en Hanói, costó 170 millones de VND. Décadas después, el coche se conserva intacto hasta el último detalle.
Báo Khoa học và Đời sống•23/10/2025
Recientemente, el Sr. Ngoc Duc, coleccionista de motocicletas antiguas en Hanói , comentó que había comprado una preciosa Vespa PX150E de 1995, y que además era 100 % original. Por ello, el vehículo es bastante caro, llegando a costar hasta 170 millones de VND, a pesar de tener 30 años. Este precio incluso duplica el precio de venta de una scooter Honda SH nueva en el mercado actual. En términos de apariencia, la Vespa PX150E de 1995 se mantiene fiel al diseño del bastidor de acero monocasco, la carrocería monolítica suavemente curvada, el guardabarros delantero en forma de ala y los característicos faros redondos.
La moto cuenta con un par de ruedas pequeñas de 10 pulgadas y un manillar amplio, lo que le da un aspecto rústico pero elegante. En comparación con los modelos actuales, la PX150E irradia un aspecto rústico, mecánico y genuino, lo que los aficionados a las motos vintage suelen llamar "acero vivo". El corazón de la PX150E de 1995 es un motor de 2 tiempos de 150 cc, refrigerado por aire, con transmisión manual de 4 velocidades controlada con la mano izquierda, un estilo único solo disponible en Vespa. Aunque la cilindrada es de tan solo unos 8 caballos, el Sr. Duc comentó que la sensación al conducir la PX150E es única: una vibración suave, una respuesta lenta pero real, que crea un vínculo entre la persona y el vehículo. Según el Sr. Duc, lo que hace que la PX150E sea tan codiciada por los coleccionistas no es solo su rareza, sino también su valor cultural. Este fue el período en el que Piaggio pasó de la era mecánica a la electrónica, pero la PX se mantuvo firme en su filosofía de "simple y resistente", simplicidad y durabilidad. Es este conservadurismo el que ha convertido a la línea PX en un icono atemporal.
Nacida a mediados de los 90, la Vespa PX150E se considera uno de los últimos modelos que aún conserva el espíritu clásico de la marca italiana. Con un diseño que recuerda a los años 70 y 80, la PX150E no solo es un medio de transporte, sino también un símbolo de estilo de vida, de un estilo único que sigue fascinando a los amantes de las Vespas de todo el mundo . El lanzamiento de la serie PX de Vespa marcó un antes y un después en la historia de Piaggio al combinar el diseño tradicional con la tecnología más moderna de la época. La versión PX150E apareció en 1995; la "E" significa "Elestart", lo que indica que el vehículo estaba equipado con arranque eléctrico en lugar de pedal. Hoy en día, una Vespa PX150E clásica original, especialmente una importada de Italia, puede valer cientos de millones de VND en Vietnam. La PX150E no solo se adquiere por su valor material, sino también por el espíritu nostálgico que evoca.
Cada automóvil lleva una historia sobre los años liberales europeos, el estilo de vida libre italiano y la pasión de los entusiastas de los automóviles clásicos vietnamitas que preservan esa belleza. Vídeo : Primera prueba de conducción de la Vespa PX150E de 2 tiempos (1995).
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