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Caja de cambios REDSUN - Estructura y principio de funcionamiento

El reductor REDSUN es un dispositivo de transmisión mecánica diseñado para variar la velocidad y el par entre el motor y el equipo de trabajo. Gracias a su diseño moderno, alta durabilidad y funcionamiento estable, REDSUN se está convirtiendo en la solución ideal para numerosos sistemas industriales. Sin embargo, muchos usuarios desconocen la estructura y los principios de funcionamiento del dispositivo. Por ello, el siguiente artículo le ayudará a obtener la información más detallada.

Báo Cần ThơBáo Cần Thơ30/06/2025

Estructura de la caja de cambios REDSUN

La estructura de las cajas de cambios REDSUN generalmente consta de tres partes principales, cada parte juega un papel separado en el proceso de transmisión como:

Eje de salida

El eje de salida, también conocido como eje lento, eje impulsor o eje de carga, es la parte que recibe el par reducido del sistema de engranajes dentro de la caja de cambios. El eje de salida suele estar hecho de una aleación de acero endurecido y conectado al engranaje de transmisión para garantizar una alta capacidad de carga, resistencia al desgaste y un funcionamiento estable. Además, el eje de salida está soportado por rodamientos de alta resistencia, que contribuyen a una mayor durabilidad y reducen la fricción durante el funcionamiento a largo plazo.

Eje de entrada

El eje de entrada, también conocido como eje de freno, eje helicoidal o engranaje de entrada, está conectado directamente al rotor del motor eléctrico. Es el punto que recibe el movimiento de rotación del motor. El eje de entrada actúa como punto de partida del proceso de transmisión de potencia, donde el primer engranaje gira y transmite el par a los engranajes reductores dentro de la caja de cambios.

Carcasa de la caja de cambios

Todo el sistema de engranajes y ejes está alojado en una carcasa robusta, generalmente de hierro fundido o aleación de alta resistencia. Esta carcasa no solo protege los componentes internos del polvo, los impactos y la humedad, sino que también ayuda a reducir las vibraciones durante el funcionamiento de la caja de engranajes. En particular, cuanto más gruesa sea la carcasa, mayor será su capacidad antivibratoria y antirruido.

Principio de funcionamiento de la caja de cambios REDSUN

Los reductores REDSUN funcionan según el principio de transmisión directa, lo que significa que los engranajes internos engranan para transmitir el movimiento. Cuando el motor gira a alta velocidad, el sistema de engranajes de la caja de cambios reduce la velocidad de rotación. Al mismo tiempo, el motor aumenta la fuerza de tracción (par) para que la máquina funcione con mayor potencia y estabilidad, especialmente en trabajos pesados.

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Fuente: https://baocantho.com.vn/hop-giam-toc-redsun-cau-tao-va-nguyen-ly-hoat-dong-a188030.html


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