El transporte llega lejos - Ha Giang logra un avance - Parte 2: "Vías vitales" que conectan aldeas

BHG - Para una provincia montañosa y fronteriza con un terreno fragmentado, muchas localidades tienen solo una carretera; por lo tanto, la mejora y apertura de nuevas carreteras intraprovinciales es como un "vaso sanguíneo" para romper el aislamiento geográfico, conectar, llevar oportunidades y conocimientos a cada aldea remota, creando un impulso para el crecimiento socioeconómico sostenible.

BHG - Para una provincia montañosa y fronteriza con un terreno fragmentado, muchas localidades tienen solo una carretera; por lo tanto, la mejora y apertura de nuevas carreteras intraprovinciales es como un "vaso sanguíneo" para romper el aislamiento geográfico, conectar, llevar oportunidades y conocimientos a cada aldea remota, creando un impulso para el crecimiento socioeconómico sostenible.

La ruta DT.177 ha sido técnicamente abierta al tráfico, lo que ayuda a las personas a comerciar mercancías de manera conveniente.

"Gran obra en construcción" para abrir carreteras a la gente

En abril de 2025, la alegría llegó a los pueblos étnicos de los distritos de Bac Quang, Hoang Su Phi y Xin Man cuando el proyecto para renovar y mejorar la carretera Bac Quang - Xin Man (DT.177) fase I se abrió técnicamente al tráfico después de 3 años de espera.

El proyecto de renovación y mejora de la carretera DT.177 tiene una longitud total de más de 42 km, desde la intersección con la Carretera Nacional 2 en la comuna de Tan Quang (Bac Quang) hasta el centro de la comuna de Nam Dich (Hoang Su Phi). Diseñado según los estándares de una carretera de montaña de categoría IV, con una inversión total superior a 1.496 billones de VND, el proyecto se inició en abril de 2022. A pesar de las numerosas dificultades ocasionadas por las frecuentes lluvias torrenciales que provocan inundaciones repentinas y deslizamientos de tierra, afectando considerablemente el avance de la obra, gracias a un gran esfuerzo y determinación, el inversor y los contratistas lo finalizaron dentro del plazo previsto. Esta ruta facilita el tránsito hacia los distritos occidentales de la provincia, el paso fronterizo entre Xin Man (Vietnam) y Do Long (China), y la provincia de Lao Cai .

La Sra. Trieu Mui Moong, de la aldea de Chu Ha, comuna de Tan Lap (Bac Quang), compartió: "La mejora y ampliación de la ruta DT.177 crea condiciones muy favorables para la gente, especialmente para los productos agrícolas que producimos, que ahora pueden ser llevados fácilmente para su venta en muchos lugares, y los comerciantes también pueden venir al lugar a comprar, lo que reduce los costos de transporte".

Además, la red de carreteras nacionales que atraviesa la provincia, como la Carretera Nacional 2, la Carretera Nacional 279, la Carretera Nacional 4C y la Carretera Nacional 34, recibe especial atención en materia de inversión, mantenimiento y reparación. Entre 2021 y 2025, la provincia completó la renovación de 37,4 km de carreteras nacionales, garantizando el cumplimiento de las normas técnicas. Asimismo, se priorizó la mejora y renovación de siete carreteras provinciales clave, como la DT.176, la DT.183 y la carretera Pa Vi - Xin Cai - Landmark 456. Hasta la fecha, seis de los siete puntos de inicio se encuentran en construcción, con una inversión total estimada de más de 3.759 billones de VND. Estas rutas de alta conectividad desempeñan un papel estratégico en la defensa y la seguridad nacional, al tiempo que satisfacen las necesidades de transporte y mercancías, contribuyendo al desarrollo de la economía local, especialmente en las zonas con población de minorías étnicas.

Obras de construcción en la autopista Tuyen Quang - Ha Giang .

Desde el inicio del mandato, la provincia ha puesto en marcha 44 proyectos clave de infraestructura vial, incluyendo carreteras, puentes permanentes y vías navegables interiores. Hasta la fecha, se han iniciado 43 de los 44 proyectos clave, incluyendo un proyecto clave nacional y ocho proyectos clave provinciales. Este es un gran logro de la provincia, considerando el terreno accidentado, el clima adverso y los recursos de inversión limitados.

Movilización de personas

«Cada centímetro de tierra es oro: la aldea también dona» es un lema que refleja la determinación y el consenso de la población para unir esfuerzos en la construcción de la Nueva Zona Rural. En la aldea Doi 5, comuna de Ngoc Linh (Vi Xuyen), la gente ha convertido este lema en acciones concretas. Desde 2023 hasta la fecha, bajo el lema «El Estado y el pueblo trabajan juntos», la aldea y la comuna han movilizado más de 3 mil millones de VND de recursos sociales, construyendo casi 9 km de carreteras. Numerosas familias contribuyeron con entre 40 y 50 millones de VND, donando cientos de metros de terreno para ampliar las carreteras, facilitando así el comercio y transformando el paisaje rural.

Al identificar el desarrollo del transporte como un avance crucial en la implementación de la Resolución del Congreso del Partido a todos los niveles, las localidades se han enfocado en priorizar recursos, fortalecer soluciones y esforzarse por alcanzar las metas. En consecuencia, se está renovando profundamente la red vial distrital, con una longitud total de más de 1700 km, priorizando las rutas de conexión regionales. Gracias a la integración efectiva de los programas nacionales, la provincia ha consolidado 1438 km de caminos comunales, rurales e interurbanos, superando la meta establecida en 50 km. Los distritos están implementando de manera activa y decidida el objetivo de que el 100 % de las aldeas fronterizas cuenten con caminos que cumplan con los estándares de la Nueva Carretera Rural para finales de 2025. La población donó 282 986 m² de terreno para la construcción de carreteras de concreto y obras viales, aportó 145 952 jornadas de trabajo y abrió 115 941 m de nuevos caminos de tierra y piedra; además, se mantienen, reparan y conservan 188 882 m de caminos rurales.

Se ha invertido en carreteras interurbanas en Vi Xuyen para facilitar los desplazamientos de sus habitantes.

Los proyectos de transporte urbano, puentes y represas en la provincia también se enfocan en un desarrollo simultáneo. Entre 2021 y 2025, la provincia implementará seis proyectos viales urbanos, de los cuales uno ya se completó y cinco están en construcción. En particular, los proyectos del Programa de Desarrollo Urbano Tipo II (Subproyecto Ha Giang) se extienden hasta 2028, lo que promete transformar la imagen de las zonas urbanas locales. El Proyecto de la Represa de Agua de la Ciudad de Ha Giang es un complejo a gran escala que incluye riego, puentes y obras viales.

El Sr. Nguyen Song Tu, Subdirector de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción, declaró: «El proyecto se encuentra en plena construcción; hasta la fecha, muchos elementos importantes, como los pilares de las baterías, las torres de válvulas, los muros de contención y las vigas del puente de arco, se han completado prácticamente. Una vez en funcionamiento, el proyecto no solo ayudará a regular el agua y a reducir las inundaciones, sino que también creará un paisaje ecológico urbano, contribuyendo al desarrollo de los servicios y el turismo».

Sin embargo, además de los resultados positivos, persisten numerosas dificultades y retos en la ejecución de los proyectos de transporte. Algunos proyectos corren el riesgo de retrasarse debido a ajustes en el diseño, problemas en la preparación del terreno o falta de financiación. La provincia continúa instando a los inversores, las juntas directivas de los proyectos y los contratistas a acelerar el avance de la construcción, garantizar la calidad de los proyectos y el desembolso oportuno de los fondos. Asimismo, es necesario reforzar la inspección, eliminar los obstáculos en la preparación del terreno y los procedimientos de inversión, y movilizar diversos recursos del gobierno central, la AOD, los socios para el desarrollo, etc., para asegurar el progreso general.

En la nueva estrategia de desarrollo socioeconómico, cuyo objetivo es crear un corredor para el desarrollo económico fronterizo y aprovechar eficazmente el potencial del turismo, los productos agrícolas y forestales y la conexión con los mercados, el transporte sigue estando a la vanguardia, brindando comodidad, seguridad, generando confianza e impulsando la innovación. Mediante soluciones integrales, la provincia está eliminando gradualmente los obstáculos en el transporte para desarrollar y expandir nuevas oportunidades de desarrollo.

Kim Tien - Duy Tuan - Bien Luan

Fuente: https://baohagiang.vn/kinh-te/202506/giao-thong-vuon-xa-ha-giang-but-pha-ky-2-nhung-mach-song-noi-ban-lang-5b67fbf/