Hyundai Kona tiene un número limitado de versiones todoterreno como los superdeportivos.

(Dan Tri) - Este probablemente será el modelo SUV más raro en la historia de la marca automovilística coreana; incluso más raro que algunos superdeportivos.

El coche lleva el nombre del volcán activo más grande del planeta (Foto: Hyundai).

Mauna Loa es el nombre del volcán activo más grande del mundo , ubicado en Hawái. Hyundai también se inspiró en esta tierra al elegir la pintura Azul Mirage para la carrocería, junto con los neumáticos todoterreno Toyo Open Country.

Los neumáticos anchos de 205/65 R16 se combinan con rines negros mate de Weds. Por lo tanto, este juego de rines es más pequeño que el modelo estándar de 17 pulgadas con neumáticos 215/60 R17. Los rines tienen un diseño robusto, común en vehículos todoterreno.

Para agregarle un aspecto robusto al pequeño SUV, Hyundai utilizó parachoques delanteros y faldones laterales de plástico negro, lo que hace que el Kona Mauna Loa parezca un modelo básico de los años 90, similar en estilo al Hyundai Ioniq 5 XRT.

Sin embargo, mientras que los coches de esa época tenían parachoques de plástico sin pintar, Hyundai optó por una pintura resistente a los arañazos para el parachoques delantero del Kona.

El estilo todoterreno se completa con guardabarros en las cuatro ruedas, detalles negros en el vidrio, insignias decorativas y un portaequipajes estándar para mayor practicidad.

En el interior, Hyundai instaló alfombrillas fáciles de limpiar y una alfombrilla de goma para el maletero. Al igual que el exterior, el interior también es predominantemente azul, con llamativos detalles en amarillo neón.

Aunque el Kona Mauna Loa está dirigido a un público amante de las actividades al aire libre, Hyundai optó por tapicería de cuero en lugar de tela. También incluye varios accesorios para exteriores, como asientos plegables, bolsillos de almacenamiento en los respaldos delanteros y dos cajas de almacenamiento de plástico de diferentes tamaños.

Hyundai producirá solo 30 Kona Mauna Loa para el mercado japonés y los venderá por 4,95 millones de yenes, equivalentes a 32.500 dólares, unos 2.800 dólares más que el Kona Voyage 100% eléctrico. La versión especial del Mauna Loa utiliza una batería de mayor capacidad (64,8 kWh), suficiente para recorrer 540 km con cada carga completa.

Algunas imágenes detalladas del modelo Hyundai Kona Mauna Loa:

(Foto: Hyundai )

Fuente: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hyundai-kona-co-phien-ban-off-road-so-luong-it-nhu-sieu-xe-20241027171724720.htm