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Este es un paso importante en la estrategia de electrificación del grupo coreano y abre una nueva dirección para los vehículos híbridos bajo las marcas Hyundai i, Kia y Genesis a partir de 2026. A diferencia de la estructura híbrida tradicional, el nuevo sistema desarrollado por Hyundai utiliza dos motores eléctricos integrados. |
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Un motor se encarga del arranque, la generación de potencia y el soporte de la transmisión, mientras que el otro se centra en la transmisión principal de potencia y el frenado regenerativo. Esta configuración permite una distribución de potencia más flexible, a la vez que mejora significativamente la maniobrabilidad y la suavidad al cambiar de marcha. |
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Hyundai afirma que el nuevo sistema de propulsión también ayuda a reducir las vibraciones y el ruido que entran en la cabina, mejorando la experiencia del usuario. Una de las características destacadas del nuevo sistema de propulsión híbrido es su capacidad para combinarse con diversos motores de gasolina, con potencias que van desde los 100 hasta los 300 caballos de fuerza. |
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Los más destacados son los motores turboalimentados de 1.6L y 2.5L, ambos con turbocompresor, ambos optimizados para optimizar su electrificación. En concreto, la versión híbrida de 2.5L del nuevo Hyundai Palisade 2026 puede alcanzar hasta 329 CV y 460 Nm de par, lo que supone un aumento del 19% y el 9%, respectivamente, en comparación con la versión con motor de gasolina convencional. |
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La eficiencia de combustible ha mejorado un 45%, pero aún no se han revelado los detalles específicos del consumo. Mientras tanto, el motor híbrido de 1.6L se estrenará en un SUV mediano aún no anunciado, con una mejora del 4% en el consumo y 13 Nm adicionales de par, lo que contribuye a una mejor aceleración. |
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El nuevo sistema de propulsión híbrido del Hyundai Palisade también permite usar la batería para alimentar servicios como el aire acondicionado o los sistemas de entretenimiento. Esto permite a los pasajeros descansar o usar el vehículo como espacio habitable sin necesidad de arrancar el motor, a la vez que reduce las emisiones durante su uso. |
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Además de la tecnología híbrida, Hyundai también presentó un sistema de tracción total e-AWD completamente nuevo. Este sistema está equipado con un motor eléctrico en el eje trasero, que facilita la transmisión de potencia a las cuatro ruedas y mejora el control en carreteras resbaladizas o terrenos complejos. |
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Esta solución no solo aumenta la tracción sino que también mejora la aceleración y la agilidad de los SUV, al tiempo que contribuye a reducir el retraso en comparación con los sistemas AWD tradicionales. |
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Hyundai Motor Group anunció que el sistema de propulsión híbrido de próxima generación y la tracción total eléctrica (AWD) se implementarán ampliamente a partir de 2026, primero en vehículos Hyundai, y posteriormente en Kia y Genesis. La unificación de la plataforma tecnológica para las tres marcas del grupo promete optimizar los costos de producción, mejorar la eficiencia de la cadena de suministro y acelerar la electrificación global. |
Vídeo : Lanzamiento del nuevo Hyundai Palisade 2026
Fuente: https://khoahocdoisong.vn/hyundai-palisade-co-truyen-dong-hybrid-moi-cai-tien-hang-loat-post269161.html
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