Esta mañana, 31 de diciembre de 2024, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam celebró una ceremonia para colocar una placa al proyecto "Reparación y renovación de la plataforma de la estación Long Bien, línea ferroviaria Hanoi - Dong Dang, para celebrar el 70 aniversario de la fundación del Comité del Partido de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam (6 de abril de 1955 - 6 de abril de 2025).
Durante los últimos 70 años, el Comité del Partido del Departamento General de Ferrocarriles ha dirigido integralmente al Departamento General de Ferrocarriles, luego a la Unión de Ferrocarriles de Vietnam y ahora a la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam para superar todas las dificultades y desafíos y lograr resultados sumamente importantes. La industria ferroviaria se enorgullece de su larga tradición y heroica historia, con numerosas contribuciones importantes a la causa de la construcción y defensa del país, así como en el período de construcción nacional.
El proyecto de inversión para reparar y renovar la estación de Long Bien se completó justo antes del nuevo año 2025, afirmando y demostrando aún más los logros y resultados que la industria ferroviaria ha logrado y está logrando para alcanzar el objetivo de servir mejor a las necesidades de la sociedad y los clientes.
El proyecto tiene una longitud de 180 m (del kilómetro 1+959,05 al kilómetro 2+138,94) y cuenta con una plataforma de estructura de acero, techo, señalización y sistema de iluminación. Además, se instala una barandilla que reemplaza la antigua valla por un falso puente de acero pintado al estilo antiguo de la arquitectura francesa, que conecta la estación con el puente Tran Nhat Duat. La armonía general con la arquitectura antigua de la estación Long Bien.
A pesar de las limitadas condiciones de construcción, como: sitio de construcción estrecho, tener que organizar la construcción, garantizar la seguridad de los trenes y recoger y dejar pasajeros... El proyecto aún se completó según lo previsto y se puso en servicio a tiempo para los pasajeros durante la temporada alta de Año Nuevo y Año Nuevo Lunar.
En su intervención en la ceremonia, el secretario y presidente de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, Dang Sy Manh, declaró: «El año pasado, la palabra clave «ferrocarril» nunca se buscó tanto. Esto se debe a la innovación en el pensamiento, la creatividad en la forma de hacer las cosas, la conversión de las desventajas en ventajas y la creación de productos con un atractivo propio que son bien recibidos y muy apreciados por la sociedad, como el Tren Heritage Connection Journey, el Tren Nocturno de Da Lat, el Tren de Alta Calidad Hanói-Da Nang (SE19/20), el Saigón- Da Nang (SE21/22), el tren chárter o, más recientemente, el tren de lujo Sjourney...».
Se acerca el año 2025, y la industria ferroviaria se enfrenta a nuevas oportunidades y oportunidades, pero también a numerosos desafíos. Para que la industria ferroviaria siga avanzando a pasos agigantados y sea digna de la confianza y las expectativas del Partido, el Estado y el pueblo, los cuadros, militantes, empleados y trabajadores de toda la industria necesitan saber cómo promover la tradición, esforzarse por la autosuficiencia, cooperar eficazmente, generar avances y estar preparados para acompañar al país en el inicio de una nueva era: la era del ascenso del pueblo vietnamita, añadió el presidente de VNR .
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